一种新能源电池包自动脱落安装结构及其使用方法与流程

本发明涉及电动车动力装置，尤其涉及一种新能源电池包自动脱落安装结构。

背景技术：

1、电动车电源管理控制系统具备对动力电池包进行实时监控及检测，如热失控、燃烧报警等功能，使得遇见前述紧急情况时能够快速识别和定位故障电池包，必要时可自动切断故障回路进行安全保护；

2、电池包发生故障后，电源管理控制系统虽能从高压配电盒处切断故障回路，但无法对故障的高压电池包进行处理，电池包在过压、过流、过温、绝缘电阻低等故障情况下仍存在漏电、起火、甚至爆炸的风险。

技术实现思路

1、本发明的目的是提出一种新能源电池包自动脱落安装结构其使用方法，对发生故障的电池包实现自动脱落以保证电动车及驾驶员的安全。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种新能源电池包自动脱落安装结构，包括：

4、车架部分；

5、底盘，用于承载电池包；

6、第一圆盘，与车架部分之间连接设置；

7、第二圆盘，与第一圆盘同轴心设置，且与第一圆盘直径相同，位于第一圆盘上方，能够主动靠近或者远离第一圆盘；

8、多个挡块，与底盘之间连接设置，其朝向第一圆盘方向具有直角三角形形状的尖端，具有斜面和直面，且斜面倾斜向上设置；

9、压簧，设置在挡块远离尖端的另一端，其弹性作用力使得挡块尖端伸入第一圆盘上，并搭持在第一圆盘上，则底盘一级其承载的电池包的重量均由车架部分承载；

10、当第二圆盘向靠近第一圆盘的方向移动时，先一步碰触挡块的斜面，使其挤压压簧并逐步远离第一圆盘，直至挡块完全脱离第一圆盘，则底盘及其承载的电池包自动脱离车架部分。

11、优选地，车架部分固定连接多个固定杆，第一圆盘固定套接在固定杆的外壁上，第二圆盘滑动套接在固定杆的外壁上，第二圆盘的上方固定连接矩形块，矩形块能够控制第二圆盘在固定杆外壁上的滑动。

12、优选地，车架部分安装液压缸，液压缸的输出轴固定连接水平板，水平板开设多个贯穿口，贯穿口的数量与固定杆的数量相同，固定杆位于其相应的贯穿口内部，水平板与矩形块之间设置联动板，联动板的两端分别与水平板、矩形块转动连接，当液压缸控制水平板沿着水平方向移动时，则通过联动板的传导进而控制矩形块沿着固定杆上下滑动。

13、优选地，在底盘上固定连接多个台体，台体中心开设圆槽，第一圆盘位于圆槽内部，台体还开设两个对称排布的矩形槽，挡块位于矩形槽内部并与矩形槽之间滑动连接，矩形槽内部横向固定设置横杆，挡块开设横槽，横杆与横槽之间滑动连接，压簧套设在横杆上，其一端与矩形槽连接，另一端与挡块连接，矩形槽连通有限位槽，限位槽内滑动连接限位板，限位板与挡块之间固定相连。

14、优选地，第一圆盘开设两个对称排布的槽体，槽体内滑动设置垂直板，垂直板的下方具有斜面，垂直板的上方转动连接至少两个滚轮，垂直板的下方还设置能够水平滑行的辊轴，辊轴滑行时通过抵触垂直板的斜面，能够控制垂直板在槽体内的上下移动。

15、优选地，辊轴固定连接连接板，固定杆内部开设固定槽，在固定杆和第一圆盘上开设连接槽，连接槽连通固定槽和槽体，在固定槽内中心固定连接固定轴，固定轴外壁套接环体，环体的底部开设弧形槽，弧形槽的两端距离环体中心分别为第一距离和第二距离，第一距离大于第二距离，连接板固定连接有卡轴，卡轴的直径与弧形槽相适配，并与弧形槽滑动连接。

16、优选地，环体的外径小于固定槽的直径，在环体与固定槽之间设置扭簧，扭簧的一端与环体连接，另一端与固定槽连接，固定轴外壁还绕设有线材，线材一端固定在固定轴外壁并部分圈绕在固定轴外壁上，另一端向外贯穿延伸，并与贯穿口内壁相连，线材为优质碳素结构钢轧制而成。

17、优选地，装载在底盘上的电池包具有两个第一电极片，车架部分上具有第二电极片，第一电极片与第二电极片之间通过弹性金属弹片接触，弹性金属弹片可以选用磷青铜、锡青铜，弹性金属弹片一端与第二电极片焊接，另一端弹性抵触在第一电极片上。

18、一种新能源电池包自动脱落安装结构的使用方法，包括以下步骤：

19、电池包发生故障后，液压缸推动水平板，扭簧的弹性力回拉使得第一圆盘旋转，使得卡轴在弧形槽的牵引下从远离环体中心的一端到靠近环体中心的一端，从而拉动辊轴，辊轴的移动使得垂直板上移，使得滚轮移出槽体并顶起挡块；

20、液压缸推动水平板，通过联动板的传导，使得第二圆盘下移，下移后碰触挡块的斜面，使得两个挡块相背运动，挡块在滚轮上滑行，直至完全收缩在矩形槽内部，则底盘及其上的电池包自动脱离车架部分。

21、相比现有技术，本发明的有益效果为：

22、本发明中电池包发生故障后，液压缸推动水平板，扭簧的弹性力回拉使得第一圆盘旋转，使得卡轴在弧形槽的牵引下从远离环体中心的一端到靠近环体中心的一端，从而拉动辊轴，辊轴的移动使得垂直板上移，使得滚轮移出槽体并顶起挡块，通过联动板的传导，使得第二圆盘下移，下移后碰触挡块的斜面，使得两个挡块相背运动，挡块在滚轮上滑行，直至完全收缩在矩形槽内部，则底盘及其上的电池包自动脱离车架部分。

技术特征：

1.一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，车架部分（1）固定连接多个固定杆（7），第一圆盘（3）固定套接在固定杆（7）的外壁上，第二圆盘（4）滑动套接在固定杆（7）的外壁上，第二圆盘（4）的上方固定连接矩形块（8），矩形块（8）能够控制第二圆盘（4）在固定杆（7）外壁上的滑动。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，车架部分（1）安装液压缸（9），液压缸（9）的输出轴固定连接水平板（10），水平板（10）开设多个贯穿口（11），贯穿口（11）的数量与固定杆（7）的数量相同，固定杆（7）位于其相应的贯穿口（11）内部，水平板（10）与矩形块（8）之间设置联动板（12），联动板（12）的两端分别与水平板（10）、矩形块（8）转动连接，当液压缸（9）控制水平板（10）沿着水平方向移动时，则通过联动板（12）的传导进而控制矩形块（8）沿着固定杆（7）上下滑动。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，在底盘（2）上固定连接多个台体（13），台体（13）中心开设圆槽（14），第一圆盘（3）位于圆槽（14）内部，台体（13）还开设两个对称排布的矩形槽（15），挡块（5）位于矩形槽（15）内部并与矩形槽（15）之间滑动连接，矩形槽（15）内部横向固定设置横杆（16），挡块（5）开设横槽（17），横杆（16）与横槽（17）之间滑动连接，压簧（6）套设在横杆（16）上，其一端与矩形槽（15）连接，另一端与挡块（5）连接，矩形槽（15）连通有限位槽（19），限位槽（19）内滑动连接限位板（20），限位板（20）与挡块（5）之间固定相连。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，第一圆盘（3）开设两个对称排布的槽体（22），槽体（22）内滑动设置垂直板（23），垂直板（23）的下方具有斜面，垂直板（23）的上方转动连接至少两个滚轮（21），垂直板（23）的下方还设置能够水平滑行的辊轴（24），辊轴（24）滑行时通过抵触垂直板（23）的斜面，能够控制垂直板（23）在槽体（22）内的上下移动。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，辊轴（24）固定连接连接板（25），固定杆（7）内部开设固定槽（26），在固定杆（7）和第一圆盘（3）上开设连接槽（27），连接槽（27）连通固定槽（26）和槽体（22），在固定槽（26）内中心固定连接固定轴（28），固定轴（28）外壁套接环体（29），环体（29）的底部开设弧形槽（30），弧形槽（30）的两端距离环体（29）中心分别为第一距离和第二距离，第一距离大于第二距离，连接板（25）固定连接有卡轴（31），卡轴（31）的直径与弧形槽（30）相适配，并与弧形槽（30）滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，环体（29）的外径小于固定槽（26）的直径，在环体（29）与固定槽（26）之间设置扭簧（32），扭簧（32）的一端与环体（29）连接，另一端与固定槽（26）连接，固定轴（28）外壁还绕设有线材（33），线材（33）一端固定在固定轴（28）外壁并部分圈绕在固定轴（28）外壁上，另一端向外贯穿延伸，并与贯穿口（11）内壁相连，线材（33）为优质碳素结构钢轧制而成。

8.根据权利要求7所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构，其特征在于，装载在底盘（2）上的电池包（37）具有两个第一电极片（34），车架部分（1）上具有第二电极片（35），第一电极片（34）与第二电极片（35）之间通过弹性金属弹片（36）接触，弹性金属弹片（36）选用磷青铜、锡青铜，弹性金属弹片（36）一端与第二电极片（35）焊接，另一端弹性抵触在第一电极片（34）上。

9.根据权利要求8所述的一种新能源电池包自动脱落安装结构的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明公开了一种新能源电池包自动脱落安装结构，包括：车架部分；底盘，用于承载电池包；第一圆盘，与车架部分之间连接设置；第二圆盘，与第一圆盘同轴心设置，且与第一圆盘直径相同，位于第一圆盘上方，能够主动靠近或者远离第一圆盘。本发明中电池包发生故障后，液压缸推动水平板，扭簧的弹性力回拉使得第一圆盘旋转，使得卡轴在弧形槽的牵引下从远离环体中心的一端到靠近环体中心的一端，从而拉动辊轴，辊轴的移动使得垂直板上移，使得滚轮移出槽体并顶起挡块，通过联动板的传导，使得第二圆盘下移，下移后碰触挡块的斜面，使得两个挡块相背运动，挡块在滚轮上滑行，直至完全收缩在矩形槽内部，则底盘及其上的电池包自动脱离车架部分。技术研发人员：袁敏受保护的技术使用者：长沙蓝奥电子科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15