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一种新能源变速箱线束固定支架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:08:02

本技术涉及线束支架,具体涉及一种新能源变速箱线束固定支架。

背景技术:

1、随着国民经济的迅速发展,传感器在各个行业中的应用越来越广泛。在新能源汽车领域中,汽车变速箱需广泛使用角位移传感器。角位移传感器用于检测电机转子角度,并将检测数据传输给电机控制器,最终由电机控制器输出指令控制电机,因此角位移传感器是汽车变速箱上不可或缺的重要零件。

2、为保证变速箱的可靠性,现有技术中多采用带甩线的长笛角位移传感器,其带有较长(200mm-800mm)的外置线束,但由于汽车变速箱上盖部分位置空间有限,且上盖部分还设置有固定整车自带线束的接插件,因此外置线束较难固定,通常固定线束使用的卡子相对位置是不可调整的,容易造成固定方案杂乱、固定难度大等问题。

3、中国专利cn209748102u公开了一种新能源电机线束支架及其在电机端盖上的安装结构,包括第一支架部,所述第一支架部为长条形盖板,所述第一支架部的顶端连接有第二支架部,所述第二支架部为内部中空且两端开口的长方盒体,所述第二支架部与所述第一支架部垂直,所述第二支架部的一个开口与所述第一支架部一侧连通。该实用新型通过第一支架部和第二支架部,将电机的线束固定在线束支架与电机端盖之间或线束支架内部,线束走向一致性好;但其缺点是:仅适用于单个传感器的线束固定,不能同时完成多个角位移传感器的线束固定。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术存在外置线束固定方案杂乱、固定难度较大,或者是仅适用于单个传感器的线束固定,不能同时完成多个角位移传感器的线束固定的技术问题,而提出一种新能源变速箱线束固定支架。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术解决方案如下:

3、一种新能源变速箱线束固定支架,其特殊之处在于:包括主面板,以及设置有主面板两侧的两个固定架,所述主面板的上侧边还设置有垂直于主面板的侧板;

4、所述主面板上设有多个均匀分布的圆孔c;

5、所述固定架为l型,包括互相垂直的固定侧板与固定底板;所述两个固定侧板分别垂直连接在主面板的两个端部的同一侧,每个所述固定侧板与主面板相连的一端均开设有圆孔a;两个所述固定底板分别连接在两个固定侧板的另一端,两个固定底板的方向相对,所述固定底板上设置有圆孔b;

6、所述侧板包括第一侧板与第二侧板,第一侧板与第二侧板分别分布在两个固定侧板内侧的主面板两端,且与两个固定侧板位于主面板上的同一侧,所述第一侧板与第二侧板上均设有多个均匀分布的圆孔d;

7、所述第一侧板与第二侧板所在平面与固定底板所在平面平行,所述固定侧板所在平面与第一侧板与第二侧板所在平面垂直。

8、进一步地,固定侧板内侧在圆孔a处还设置有固定螺母,固定螺母的内径与圆孔a的直径相适配,固定侧板的内侧指靠近另一个固定侧板的侧面。

9、进一步地,所述主面板与第一侧板和第二侧板的连接处均设置有向上延伸的一段连接部,第一侧板和第二侧板垂直连接在主面板的连接部上。

10、进一步地,所述固定侧板的长度大于主面板的宽度,固定侧板的长度大于固定底板的长度。

11、进一步地,所述第二侧板的长度大于第一侧板的长度。

12、进一步地,所述圆孔a和圆孔b的直径大于圆孔c与圆孔d的直径。

13、本实用新型的有益效果:

14、1.本实用新型设置有主面板、第一侧板与第二侧板,分别用于固定变速箱操纵总成的多个角位移传感器,固定位置明确。主面板、第一侧板与第二侧板上还设置有均匀分布的多个圆孔c和圆孔d,利用扎带将传感器的线束与接插件的线束固定在主面板与侧板上,扎带穿过圆孔c和圆孔d进行固定,防止传感器线束等滑脱,造成失效等故障。同时具有固定效果美观整洁、方便车间装配、提升装配效率等优点。

15、2.本实用新型还设置有固定架,固定架包括固定侧板与固定底板,固定侧板与固定底板上设有圆孔a与圆孔b。利用固螺栓穿过圆孔a与圆孔b,可将新能源变速箱线束固定支架从底部与侧边同时固定在变速箱操纵总成上,固定效果更加牢固。在固定侧板的圆孔处还设置有固定螺母,无需手动拧紧固定侧板内侧的固定螺母,使安装操作更加便捷。

技术特征:

1.一种新能源变速箱线束固定支架,其特征在于:包括主面板(3),以及设置有主面板(3)两侧的两个固定架(1),所述主面板(3)的上侧边还设置有垂直于主面板(3)的侧板(4);

2.根据权利要求1所述的一种新能源变速箱线束固定支架,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种新能源变速箱线束固定支架,其特征在于:

4.根据权利要求1-3任一所述的一种新能源变速箱线束固定支架,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的一种新能源变速箱线束固定支架,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的一种新能源变速箱线束固定支架,其特征在于:

技术总结本技术提供了一种新能源变速箱线束固定支架,涉及线束支架,用于解决现有技术存在外置线束固定方案杂乱、固定难度较大,或者是仅适用于单个传感器的线束固定,不能同时完成多个角位移传感器的线束固定技术问题。本技术设置有主面板、第一侧板与第二侧板,分别用于固定变速箱操纵总成的多个角位移传感器,固定位置明确。主面板、第一侧板与第二侧板上还设置有均匀分布的多个圆孔c和圆孔d,利用扎带将传感器的线束与接插件的线束固定在主面板与侧板上,扎带穿过圆孔c和圆孔d进行固定,防止传感器线束等滑脱,造成失效等故障。同时具有固定效果美观整洁、方便车间装配、提升装配效率等优点。技术研发人员:陈琳琳,王志宇受保护的技术使用者:陕西法士特齿轮有限责任公司技术研发日:20231214技术公布日:2024/7/15

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