一种汽车充电桩防渗水结构的制作方法

本技术涉及汽车充电桩，具体是一种汽车充电桩防渗水结构。

背景技术：

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

2、传统的汽车充电桩利用充电插头在对汽车充电时，充电插头一般是裸露在外部的，未设置有防渗水结构，若下雨天时对汽车进行充电时，雨水可能会通过充电插头渗入汽车的蓄电池中，可能会导致汽车外部覆盖有一定的电压，驾驶者将插头拔出时，可能会对驾驶者的身体造成一定的危害，同时汽车充电桩和蓄电池也可能会受损的情况。

3、因此，有必要提供一种汽车充电桩防渗水结构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩防渗水结构，通过驱动机构、安装柱和防水垫的设置，确保充电插头对汽车进行充电时，具有防渗水的效果。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车充电桩防渗水结构，包括安装柱，所述安装柱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有两个l型板，两个所述l型板相对设置，两个所述l型板的侧壁与安装柱的内壁固定连接，两个所述l型板之间设置有两个挡板，两个所述挡板的侧壁均设置有驱动机构，所述驱动机构包括两个转动柱，两个所述转动柱的一端分别与挡板的侧壁固定连接，两个所述转动柱的外壁均活动连接有连接杆，两个所述连接杆平行设置，所述连接杆的另一端活动连接有活动柱，两个所述活动柱的一端与其中一个所述l型板的侧壁固定连接，其中一个所述连接杆的侧壁固定连接有连接板，所述连接板的另一侧固定连接有齿轮，两个所述齿轮相互啮合，另一个所述连接杆的侧壁固定连接有转柱。

3、通过采用上述技术方案，通过驱动机构、安装柱和防水垫的设置，需要充电时，可利用驱动机构将安装柱的通孔打开，使得插头裸露出来，对汽车进行充电，同时防水垫的设置，可以确保在充电期间插头具有防渗水的功能，避免雨水通过插头渗入汽车的蓄电池中，导致蓄电池可能受到损坏。

4、本实用新型的进一步设置为：所述安装柱的外壁开设有通槽，所述通槽与安装槽相连通，所述通槽的两端分别开设有放置槽，所述转柱远离连接杆的一端贯穿通槽。

5、通过采用上述技术方案，方便转柱在通槽中进行活动。

6、本实用新型的进一步设置为：所述转柱的两侧分别固定连接有弧形密封板，两个所述弧形密封板分别滑动安装在两个放置槽内。

7、通过采用上述技术方案，避免雨水通过通槽进入安装柱内，对内部的充电插头有一定的影响。

8、本实用新型的进一步设置为：所述安装柱的一侧设置有固定筒，所述安装柱与固定筒滑动连接，所述固定筒的远离安装柱的一侧设置有卡套。

9、通过采用上述技术方案，需要充电的时候，方便将充电插头从安装柱中露出。

10、本实用新型的进一步设置为：所述固定筒的顶部固定连接有连接块，所述连接块顶部设置有挂环。

11、通过采用上述技术方案，不充电的时候方便将充电插头挂在充电桩上。

12、本实用新型的进一步设置为：所述安装柱远离固定筒的一侧设置有防水垫。

13、通过采用上述技术方案，可以确保在充电期间插头具有防渗水的功能，避免雨水通过插头渗入汽车的蓄电池中，导致蓄电池可能受到损坏。

14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过驱动机构、安装柱和防水垫的设置，需要充电时，可利用驱动机构将安装柱的通孔打开，使得插头裸露出来，对汽车进行充电，同时防水垫的设置，可以确保在充电期间插头具有防渗水的功能，避免雨水通过插头渗入汽车的蓄电池中，导致蓄电池可能受到损坏；通过转柱、连接杆、转动柱、活动柱和齿轮的设置，方便驱动两个挡板相互远离，将通孔露出，再将插头露出对汽车进行充电。

技术特征：

1.一种汽车充电桩防渗水结构，包括安装柱(1)，其特征在于：所述安装柱(1)的内部开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部设置有两个l型板(11)，两个所述l型板(11)相对设置，两个所述l型板(11)的侧壁与安装柱(1)的内壁固定连接，两个所述l型板(11)之间设置有两个挡板(12)，两个所述挡板(12)的侧壁均设置有驱动机构，所述驱动机构包括两个转动柱(13)，两个所述转动柱(13)的一端分别与挡板(12)的侧壁固定连接，两个所述转动柱(13)的外壁均活动连接有连接杆(14)，两个所述连接杆(14)平行设置，所述连接杆(14)的另一端活动连接有活动柱(15)，两个所述活动柱(15)的一端与其中一个所述l型板(11)的侧壁固定连接，其中一个所述连接杆(14)的侧壁固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的另一侧固定连接有齿轮(18)，两个所述齿轮(18)相互啮合，另一个所述连接杆(14)的侧壁固定连接有转柱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防渗水结构，其特征在于：所述安装柱(1)的外壁开设有通槽(9)，所述通槽(9)与安装槽(7)相连通，所述通槽(9)的两端分别开设有放置槽(8)，所述转柱(10)远离连接杆(14)的一端贯穿通槽(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩防渗水结构，其特征在于：所述转柱(10)的两侧分别固定连接有弧形密封板(16)，两个所述弧形密封板(16)分别滑动安装在两个放置槽(8)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防渗水结构，其特征在于：所述安装柱(1)的一侧设置有固定筒(2)，所述安装柱(1)与固定筒(2)滑动连接，所述固定筒(2)的远离安装柱(1)的一侧设置有卡套(5)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩防渗水结构，其特征在于：所述固定筒(2)的顶部固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)顶部设置有挂环(4)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩防渗水结构，其特征在于：所述安装柱(1)远离固定筒(2)的一侧设置有防水垫(6)。

技术总结本技术涉及汽车充电桩技术领域，公开了一种汽车充电桩防渗水结构，包括安装柱，所述安装柱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有两个L型板，两个所述L型板相对设置，两个所述L型板的侧壁与安装柱的内壁固定连接；本技术通过驱动机构、安装柱和防水垫的设置，需要充电时，可利用驱动机构将安装柱的通孔打开，使得插头裸露出来，对汽车进行充电，同时防水垫的设置，可以确保在充电期间插头具有防渗水的功能，避免雨水通过插头渗入汽车的蓄电池中，导致蓄电池可能受到损坏；通过转柱、连接杆、转动柱、活动柱和齿轮的设置，方便驱动两个挡板相互远离，将通孔露出，再将插头露出对汽车进行充电。技术研发人员：黄辉,李好朋,黄建,田伟,李巍,黄威威,王忠顺受保护的技术使用者：郑州宇充新能源科技有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/15