一种用于砂石运输车的防尘罩的制作方法

本技术涉及防尘罩，具体为一种用于砂石运输车的防尘罩。

背景技术：

1、防尘罩，是用来保护物品的，可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏，而在砂石运输车进行使用时，往往需要通过防尘罩对砂石运输车上方进行遮挡，防止砂石出现散落的情况，出现行驶安全的情况。

2、现有技术中，防尘罩对砂石运输车上方具有较好的遮挡作用，但是，对于防尘罩与运输车侧壁的连接部位限位效果不佳，使得砂石运输车在行驶过程中，往往会出现掀起的情况，造成砂石出现散落的问题，为此，需要一种用于砂石运输车的防尘罩。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，克服现有技术的不足之处，设计一种能够提高对防尘罩限位效果的砂石运输车防尘罩。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

3、一种用于砂石运输车的防尘罩，包括车厢主体，所述车厢主体的侧壁焊接有连接杆，所述车厢主体的顶部伸缩连接有防尘罩体，所述连接杆的外壁伸缩连接有限位杆，所述限位杆的外壁套接有弹簧，所述限位杆的一端固定连接有与防尘罩体侧壁相贴合的限位板，所述限位板的外壁固定连接有与连接杆外壁滑动连接的伸缩杆。

4、优选的，所述车厢主体的外壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有与车厢主体外壁旋转连接的同步带，所述同步带的外壁通过连接轴固定连接有与车厢主体外壁旋转连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有与同步带外壁固定连接的螺纹滑块，所述车厢主体的顶部与螺纹滑块的连接部位开设有滑槽。

5、优选的，所述连接杆设置有两组，两组所述连接杆的位置分布关于车厢主体的中心轴相对称。

6、优选的，所述限位板通过限位杆和弹簧与防尘罩体之间构成定位结构。

7、优选的，所述伸缩杆设置有两组，两组所述伸缩杆的位置分布关于限位板的中心轴相对称。

8、优选的，所述螺纹杆通过驱动电机与同步带之间构成旋转结构，所述螺纹杆设置有两组，两组所述螺纹杆的位置分布关于同步带的中心轴相对称。

9、优选的，所述防尘罩体通过螺纹杆与螺纹滑块和滑槽之间构成伸缩结构，所述螺纹滑块设置有两组，两组所述螺纹滑块的位置分布关于防尘罩体的中心轴相对称。

10、本实用新型所达到的有益效果：

11、1.通过设置限位板，当在通过防尘罩对砂石运输车进行遮挡效果时，为了提高对防尘罩侧壁的限位效果，防止运输车在行驶时造成防尘罩出现掀起的情况，可以在对防尘罩进行铺开后，松动限位杆通过弹簧的连接，带动与伸缩杆固定连接的限位板，沿连接杆的外壁进行伸缩运动，并对防尘罩的侧壁进行限位运动，实现在通过防尘罩对运输车进行遮挡使用时，提高对防尘罩限位效果的控制操作；

12、2.通过设置螺纹滑块，当在通过防尘罩对运输车进行遮挡使用时，为了提高对防尘罩自动伸缩展开的便捷性，可以在对防尘罩进行收纳时，打开驱动电机通过同步带的转动，带动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动带动螺纹滑块沿滑槽的内壁滑动，同时，螺纹滑块的滑动带动防尘罩进行收纳折叠运动，实现在通过防尘罩进行日常使用时，提高对防尘罩收纳便捷性的控制操作。

技术特征：

1.一种用于砂石运输车的防尘罩，包括车厢主体(1)，其特征在于，所述车厢主体(1)的侧壁焊接有连接杆(3)，所述车厢主体(1)的顶部伸缩连接有防尘罩体(2)，所述连接杆(3)的外壁伸缩连接有限位杆(4)，所述限位杆(4)的外壁套接有弹簧(5)，所述限位杆(4)的一端固定连接有与防尘罩体(2)侧壁相贴合的限位板(6)，所述限位板(6)的外壁固定连接有与连接杆(3)外壁滑动连接的伸缩杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于砂石运输车的防尘罩，其特征在于，所述车厢主体(1)的外壁固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端固定连接有与车厢主体(1)外壁旋转连接的同步带(9)，所述同步带(9)的外壁通过连接轴固定连接有与车厢主体(1)外壁旋转连接的螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的外壁螺纹连接有与同步带(9)外壁固定连接的螺纹滑块(11)，所述车厢主体(1)的顶部与螺纹滑块(11)的连接部位开设有滑槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于砂石运输车的防尘罩，其特征在于，所述连接杆(3)设置有两组，两组所述连接杆(3)的位置分布关于车厢主体(1)的中心轴相对称。

4.根据权利要求1所述的一种用于砂石运输车的防尘罩，其特征在于，所述限位板(6)通过限位杆(4)和弹簧(5)与防尘罩体(2)之间构成定位结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于砂石运输车的防尘罩，其特征在于，所述伸缩杆(7)设置有两组，两组所述伸缩杆(7)的位置分布关于限位板(6)的中心轴相对称。

6.根据权利要求2所述的一种用于砂石运输车的防尘罩，其特征在于，所述螺纹杆(10)通过驱动电机(8)与同步带(9)之间构成旋转结构，所述螺纹杆(10)设置有两组，两组所述螺纹杆(10)的位置分布关于同步带(9)的中心轴相对称。

7.根据权利要求2所述的一种用于砂石运输车的防尘罩，其特征在于，所述防尘罩体(2)通过螺纹杆(10)与螺纹滑块(11)和滑槽(12)之间构成伸缩结构，所述螺纹滑块(11)设置有两组，两组所述螺纹滑块(11)的位置分布关于防尘罩体(2)的中心轴相对称。

技术总结本技术公开了一种用于砂石运输车的防尘罩，包括车厢主体，所述车厢主体的侧壁焊接有连接杆，所述车厢主体的顶部伸缩连接有防尘罩体，所述连接杆的外壁伸缩连接有限位杆，所述限位杆的外壁套接有弹簧，所述限位杆的一端固定连接有与防尘罩体侧壁相贴合的限位板，通过设置限位板，当在通过防尘罩对砂石运输车进行遮挡效果时，为了提高对防尘罩侧壁的限位效果，防止运输车在行驶时造成防尘罩出现掀起的情况，可以在对防尘罩进行铺开后，松动限位杆通过弹簧的连接，带动与伸缩杆固定连接的限位板，沿连接杆的外壁进行伸缩运动，并对防尘罩的侧壁进行限位运动，实现在通过防尘罩对运输车进行遮挡使用时，提高对防尘罩限位效果的控制操作。技术研发人员：秦贤兵,胡会栋,胡云龙,赖宝星,孙保鱼,孙佳文,杨小泉受保护的技术使用者：江门市新会区泰盛石场有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/15