一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法与流程

本发明涉及复合材料制备，具体涉及一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法。

背景技术：

1、在航空器服役环境中，由于潮湿空气、海洋大气等影响，各类结构不可避免地会出现各种腐蚀。腐蚀会增加飞机结构的维修时间和成本，严重影响飞机的飞行安全。在各类腐蚀中，最为主要的类型为电化学腐蚀。其产生过程为：在潮湿环境下，裸露在空气中的结构表面上会形成一种极小的液态膜，这层液态膜在空气中的水分、氧气以及其他腐蚀介质的共同作用下形成了电解质层。这层电解质会构成飞机结构金属材料之间的微电偶，从而产生电化学腐蚀。为防止电化学腐蚀，常见的方法之一为在结构表面涂覆成膜物质。高分子树脂对化学介质的稳定性较好，还具有良好的分散性，能够与各种填料、助剂互溶，是目前防腐蚀领域应用最广泛的成膜物质之一。

2、飞机结构在应用中遇到的另一个重要问题是防雷击问题，这在树脂基复合材料结构中尤为突出。其原因是树脂基体的绝缘性导致了复合材料难以有效疏导雷击电流，遭遇雷击时会带来严重的材料损伤，从而带来飞行安全问题。常用的防雷击改性手段包括使用金属网、金属涂层、导电粒子等。

3、因此，发明人提供了一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法。

技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、本发明实施例提供了一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，解决了航空器表面耐高温复合材料中的改性材料与基材结合力差的技术问题。

3、(2)技术方案

4、本发明提供了一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，包括以下步骤：

5、将载体、金属网和树脂膜进行第一次复合，得到耐高温树脂膜；

6、通过加热板和压辊热压对所述耐高温树脂膜进行第二次复合，得到防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜。

7、进一步地，对所述载体进行加热处理。

8、进一步地，加热温度为150℃～400℃。

9、进一步地，采用胶膜机，并通过刮涂法将耐高温树脂制备成所述树脂膜。

10、进一步地，所述耐高温树脂的预热温度为40℃～100℃。

11、进一步地，刮膜温度为25℃～100℃。

12、进一步地，所述树脂膜的面密度为20g/m2～300g/m2。

13、进一步地，所述载体包括但不限于碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维的单向织物、平纹织物、斜纹织物、缎纹织物及经编织物。

14、进一步地，所述树脂包括但不限于热固性聚酰亚胺树脂、热塑性树脂、酚醛树脂、氰基树脂及芳炔树脂。

15、进一步地，所述金属网的材料包括但不限于铜、铝及不锈钢。

16、(3)有益效果

17、综上，本发明通过将载体、金属网和树脂膜进行一次复合，得到耐高温树脂膜，然后对耐高温树脂膜进行二次复合，以制备出防电化学腐蚀与防雷击一体化胶膜，可对航空器表面同时进行电化学腐蚀防护和雷击防护，同时由于二次复合方式使金属网与树脂膜结合紧密性好，其与结构件表面结合力强。

技术特征：

1.一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，对所述载体进行加热处理。

3.根据权利要求2所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，加热温度为150℃～400℃。

4.根据权利要求1所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，采用胶膜机，并通过刮涂法将耐高温树脂制备成所述树脂膜。

5.根据权利要求4所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，所述耐高温树脂的预热温度为40℃～100℃。

6.根据权利要求4所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，刮膜温度为25℃～100℃。

7.根据权利要求4所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，所述树脂膜的面密度为20g/m2～300g/m2。

8.根据权利要求1所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，所述载体包括但不限于碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维的单向织物、平纹织物、斜纹织物、缎纹织物及经编织物中的任一种。

9.根据权利要求1所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，所述树脂包括但不限于热固性聚酰亚胺树脂、热塑性树脂、酚醛树脂、氰基树脂及芳炔树脂。

10.根据权利要求1所述的防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其特征在于，所述金属网的材料包括但不限于铜、铝及不锈钢。

技术总结本发明涉及复合材料制备技术领域，具体涉及一种防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法，其包括步骤：将载体、金属网和树脂膜进行第一次复合，得到耐高温树脂膜；通过加热板和压辊热压对耐高温树脂膜进行第二次复合，得到防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜。该防电化学腐蚀与防雷击一体化耐高温胶膜的制备方法的目的是解决航空器表面耐高温复合材料中的改性材料与基材结合力差的问题。技术研发人员：刘寒松,包建文,钟翔屿,杨涛,张朋,姚逸伦,孙劲松受保护的技术使用者：中国航空制造技术研究院技术研发日：技术公布日：2024/7/15