一种废料收集用料斗的制作方法

本技术属于建筑装置的，特别是涉及一种废料收集用料斗。

背景技术：

1、钢结构加工主要为机械加工和热切割加工，两种加工方式都会有很多的废料产生,这些废料是可以二次利用的,然而传统钢结构加工产生的废料一般由工作人员在加工完毕后直接清除,这样不仅浪费资源而且也一定程度上增加了工作人员的劳动强度。现有的钢结构加工产生的大量废料无法进行有效的回收和处理,全部洒落在地上,导致工作人员清理起来工作量大,回收箱空间有限,应用范围小。

2、公开号为cn201380864y的中国实用新型专利，其公开了一种易拆卸、便于叠加、车架强度高且与手推车车把与车架侧梁为同根材料的手推车翻斗车，车轮与手推车车架底盘连接、车斗位于手推车车架上且可翻转，手推车车架中的两钢管侧梁分别与手推车的两个车把为同根钢管折弯成型，位于手推车车架两钢管侧梁间的前钢管横梁和后钢管横梁的两端分别与两钢管侧梁焊接且手推车车架钢管架芯梁的两端分别与前钢管横梁和后钢管横梁焊接；车斗两侧前部的下部通过连接耳与手推车车架前钢管横梁连接且可转动，车斗的斗口四周焊有角形加强沿。

3、上述专利，各个部件之间均可拆卸，便于多个车斗的运输、存放，但其整体的结构强度较低，装载重量较小。

技术实现思路

1、针对背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种废料收集用料斗，其使用底板连接车斗和车轮组件，以提升装置整体的结构强度。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种废料收集用料斗，包括车斗、底板和车轮组件，所述底板顶部与车斗转动连接；所述底板底部通过连接件与车轮组件相连接，所述车斗底部一端设置有铰接件，所述铰接件底部与底板相连接；所述车斗底部另一端固定有与所述铰接件等高的垫块，所述垫块底部与所述底板顶部相抵接。

4、进一步的，所述底板中部开设有空腔。

5、进一步的，所述车轮组件包括车轮和连接板，所述连接板呈倒放的凵字形，连接板顶部通过连接件与底板可拆卸连接，所述车轮通过中轴与连接板底部转动连接。

6、进一步的，所述连接件包括螺栓和螺母，所述螺栓顶部贯穿所述底板，所述螺栓底部贯穿所述连接板，所述螺栓两端均与一所述螺母螺纹连接，所述螺栓顶部的螺母与所述底板间隙配合，所述螺栓底部的螺母与所述连接板间隙配合。

7、进一步的，所述车斗一外侧壁固定有车把，所述车把与所述垫块同侧。

8、进一步的，所述车斗顶部、底板底部和车把内侧均设置有翻边。

9、本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型使用底板连接车斗和车轮组件，以提升装置整体的结构强度。

11、2、本实用新型车斗与底板之间使用铰接件进行连接，使得车斗具有翻身的支点，进而便于将车斗内的物品倾倒卸载。

12、3、本实用新型的车轮组件可以进行万向的转动，使装置在运输时具有转向能力，使用更方便。

技术特征：

1.一种废料收集用料斗，其特征在于，包括车斗(1)、底板(2)和车轮组件(3)，所述底板(2)顶部与车斗(1)转动连接；所述底板(2)底部通过连接件与车轮组件(3)相连接，所述车斗(1)底部一端设置有铰接件(11)，所述铰接件(11)底部与底板(2)相连接；所述车斗(1)底部另一端固定有与所述铰接件(11)等高的垫块(12)，所述垫块(12)底部与所述底板(2)顶部相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种废料收集用料斗，其特征在于，所述底板(2)中部开设有空腔(21)。

3.根据权利要求1所述的一种废料收集用料斗，其特征在于，所述车轮组件(3)包括车轮(31)和连接板(32)，所述连接板(32)呈倒放的凵字形，连接板(32)顶部通过连接件与底板(2)可拆卸连接，所述车轮(31)通过中轴与连接板(32)底部转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种废料收集用料斗，其特征在于，所述连接件包括螺栓(51)和螺母(52)，所述螺栓(51)顶部贯穿所述底板(2)，所述螺栓(51)底部贯穿所述连接板(32)，所述螺栓(51)两端均与一所述螺母(52)螺纹连接，所述螺栓(51)顶部的螺母(52)与所述底板(2)间隙配合，所述螺栓(51)底部的螺母(52)与所述连接板(32)间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种废料收集用料斗，其特征在于，所述车斗(1)一外侧壁固定有车把(4)，所述车把(4)与所述垫块(12)同侧。

6.根据权利要求5所述的一种废料收集用料斗，其特征在于，所述车斗(1)顶部、底板(2)底部和车把(4)内侧均设置有翻边。

技术总结本技术属于建筑装置的技术领域，特别是涉及一种废料收集用料斗，包括车斗、底板和车轮组件，所述底板顶部与车斗转动连接；所述底板底部通过连接件与车轮组件相连接，所述车斗底部一端设置有铰接件，所述铰接件底部与底板相连接；所述车斗底部另一端固定有与所述铰接件等高的垫块，所述垫块底部与所述底板顶部相抵接，所述底板中部开设有空腔，所述车轮组件包括车轮和连接板，所述连接板呈倒放的凵字形，连接板顶部通过连接件与底板可拆卸连接，所述车轮通过中轴与连接板底部转动连接，所述连接件包括螺栓和螺母，所述螺栓顶部贯穿所述底板，所述螺栓底部贯穿所述连接板，其使用底板连接车斗和车轮组件，以提升装置整体的结构强度。技术研发人员：曹平贵,陈友桢,刘榕强,李建军,陈希彬受保护的技术使用者：中建海峡福建钢结构有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/7/18