飞机天线顶罩存放运输车的制作方法

本技术涉及飞机天线罩检修，具体涉及飞机天线顶罩存放运输车。

背景技术：

1、在对飞机的天线罩检修过程中首先需要将其从飞机上拆卸，在拆卸之后再将其进行存放并转运到厂房进行检修。由于整个天线罩呈椭球状，而且体积大，普通的转运车无法很好的实现其转运，因此，为了实现其转运，就需要采用专用的转运车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供飞机天线顶罩存放运输车，此存放运输车能够用于对拆卸之后的飞机天线顶罩进行可靠固定存放，并能够通过牵引组件牵引顶罩存放转运车，将顶罩存放转运车运输至存放地点，进而实现天线顶罩的转运。

2、为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：飞机天线顶罩存放运输车，它包括车架，车架的四角部位安装有用于高度调节的升降支腿；车架的顶端中部通过型座支撑安装有用于对天线顶罩进行固定的安装支架；车架的头部一侧底端通过立轴箱体转动安装有立轴，立轴的底端固定有转向轮架，转向轮架的两侧转动安装有转向轮，转向轮架与用于驱动其转向的转向机构相连，转向机构通过横销转动安装有牵引杆；车架的尾部一侧底端通过后轮架支撑安装有定向轮。

3、所述车架采用型钢材料拼装焊接而成。

4、所述升降支腿采用齿轮升降支腿，包括伸缩腿，伸缩腿的外壁上安装有用于驱动其升降的齿轮箱，齿轮箱上配合安装有摇把。

5、所述车架上并位于安装支架所在位置的正下方设置有顶罩通道，顶罩通道的侧边设置有垂直爬梯。

6、所述转向机构包括转向横梁，转向横梁的头部一端与牵引杆铰接相连，转向横梁的中间部位通过立式销轴转动安装在横杆上，横杆固定在u型座之间，u型座固定在车架的底端，转向横梁的尾部一端通过短销与转向拉杆铰接相连，转向拉杆的两端通过转向销与转向臂铰接相连，转向臂固定在转向轮架的外壁上。

7、所述立轴通过圆锥滚子轴承和深沟球轴承转动安装在套筒内部，套筒固定在立轴箱体的内部，立轴的顶端通过锁紧螺母锁紧固定。

8、所述安装支架采用倾斜安装以模拟天线顶罩在飞机上的安装角度。

9、本实用新型有如下有益效果：

10、1、此存放运输车能够用于对拆卸之后的飞机天线顶罩进行可靠固定存放，并能够通过牵引组件牵引顶罩存放转运车，将顶罩存放转运车运输至存放地点，进而实现天线顶罩的转运。

11、2、通过上述的升降支腿，能够用于对整个车架的高度进行调节，进而便于将车架进行调平。

12、3、通过上述的顶罩通道便于后续作业人员对天线顶罩进行固定和安装。

13、4、通过上述的转向机构便于对运输车进行转向作业，进而保证了正常的转向。

14、5、通过上述的支撑结构，保证了立轴能够顺畅的转动。而且通过圆锥滚子轴承能够承受巨大的轴向力。

技术特征：

1.飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：它包括车架（16），车架（16）的四角部位安装有用于高度调节的升降支腿；车架（16）的顶端中部通过型座（17）支撑安装有用于对天线顶罩（28）进行固定的安装支架（18）；车架（16）的头部一侧底端通过立轴箱体（10）转动安装有立轴（8），立轴（8）的底端固定有转向轮架（7），转向轮架（7）的两侧转动安装有转向轮（9），转向轮架（7）与用于驱动其转向的转向机构相连，转向机构通过横销（2）转动安装有牵引杆（1）；车架（16）的尾部一侧底端通过后轮架（12）支撑安装有定向轮（11）。

2.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述车架（16）采用型钢材料拼装焊接而成。

3.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述升降支腿采用齿轮升降支腿，包括伸缩腿（13），伸缩腿（13）的外壁上安装有用于驱动其升降的齿轮箱（15），齿轮箱（15）上配合安装有摇把（14）。

4.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述车架（16）上并位于安装支架（18）所在位置的正下方设置有顶罩通道（29），顶罩通道（29）的侧边设置有垂直爬梯（27）。

5.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述转向机构包括转向横梁（3），转向横梁（3）的头部一端与牵引杆（1）铰接相连，转向横梁（3）的中间部位通过立式销轴（5）转动安装在横杆（4）上，横杆（4）固定在u型座（6）之间，u型座（6）固定在车架（16）的底端，转向横梁（3）的尾部一端通过短销（22）与转向拉杆（21）铰接相连，转向拉杆（21）的两端通过转向销（20）与转向臂（19）铰接相连，转向臂（19）固定在转向轮架（7）的外壁上。

6.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述立轴（8）通过圆锥滚子轴承（26）和深沟球轴承（24）转动安装在套筒（25）内部，套筒（25）固定在立轴箱体（10）的内部，立轴（8）的顶端通过锁紧螺母（23）锁紧固定。

7.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述安装支架（18）采用倾斜安装以模拟天线顶罩（28）在飞机上的安装角度。

技术总结本技术提供了飞机天线顶罩存放运输车，它包括车架，车架的四角部位安装有用于高度调节的升降支腿；车架的顶端中部通过型座支撑安装有用于对天线顶罩进行固定的安装支架；车架的头部一侧底端通过立轴箱体转动安装有立轴，立轴的底端固定有转向轮架，转向轮架的两侧转动安装有转向轮，转向轮架与用于驱动其转向的转向机构相连，转向机构通过横销转动安装有牵引杆；车架的尾部一侧底端通过后轮架支撑安装有定向轮。此存放运输车能够用于对拆卸之后的飞机天线顶罩进行可靠固定存放，并能够通过牵引组件牵引顶罩存放转运车，将顶罩存放转运车运输至存放地点，进而实现天线顶罩的转运。技术研发人员：黄宇,刘欣荣,匡立祥,冯旭受保护的技术使用者：凌云（宜昌）航空装备工程有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/4/22