带双气囊的水上飞行器的制作方法

本技术涉及飞行器，具体涉及带双气囊的水上飞行器。

背景技术：

1、无人机飞行器（简称无人机）是一种不需要人员操控的飞行器，由遥控或自主导航系统来实现飞行任务。无人机航测是航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点，在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势。

2、无人机飞行器通常是设计用于在空中飞行的，不具备水上飞行的能力。它们主要依靠空气流动产生升力来维持飞行。如果无人机降落在水面上或掉入水中，它们通常会失去浮力和升力，从而沉入水中，为此提出了带双气囊的水上飞行器。

技术实现思路

1、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

2、带双气囊的水上飞行器，包括飞行器本体，所述飞行器本体底部安装有电池包，所述电池包的底部设置有连接板，所述连接板的顶部边角处均固定有连接杆，所述连接杆远离所述连接板的一端设置有连接机构，还包括设置在飞行器本体顶部的上部浮力机构与设置在连接板底部的下部升力机构。

3、进一步地，所述飞行器本体的机翼外部固定连接有保护框，所述保护框的内部对称固设有环形阵列的保护架。

4、进一步地，所述上部浮力机构包括对称固定在飞行器本体上的浮力架，所述浮力架之间安装有浮力气囊，所述浮力气囊的端部固定连通有第一进气管，所述第一进气管远离所述浮力气囊的一端连通有第一充气泵，所述第一充气泵与第一进气管之间安装有第一单向阀，所述浮力气囊的另一端固定连通有第一出气管。

5、进一步地，所述第一出气管上螺纹连接有第一管盖。

6、进一步地，所述下部升力机构包括对称固定在连接板底部的升力架，所述升力架之间安装有升力气囊，所述升力气囊的端部固定连通有第二进气管，所述第二进气管远离所述升力气囊的一端连通有第二充气泵，所述第二充气泵与第二进气管之间安装有第二单向阀，所述升力气囊的另一端固定连通有第二出气管。

7、进一步地，所述第二出气管上螺纹连接有第二管盖。

8、进一步地，所述连接机构包括转动连接在所述飞行器本体底部的连接筒和固定在所述连接杆端部的固定筒，所述连接筒与所述固定筒的端部外壁均对称固定有卡扣和卡板，所述卡板滑动在所述卡扣的内部。

9、本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过设置上部浮力机构与下部升力机构，上部浮力机构可以提供飞行器在水面上的浮力支持，使其能够在水体上滑行或悬停；下部升力机构则可以在空中飞行时提供额外的升力支持，帮助维持飞行高度；在水面上，浮力机构可以防止倾覆或下沉；在空中飞行时，升力机构可以平衡飞行器的重量和气动力，使其更加稳定。

技术特征：

1.带双气囊的水上飞行器，包括飞行器本体（1），其特征在于，所述飞行器本体（1）底部安装有电池包（2），所述电池包（2）的底部设置有连接板（3），所述连接板（3）的顶部边角处均固定有连接杆（4），所述连接杆（4）远离所述连接板（3）的一端设置有连接机构（5），还包括设置在飞行器本体（1）顶部的上部浮力机构（6）与设置在连接板（3）底部的下部升力机构（7）。

2.根据权利要求1所述的带双气囊的水上飞行器，其特征在于，所述飞行器本体（1）的机翼外部固定连接有保护框（8），所述保护框（8）的内部对称固设有环形阵列的保护架（9）。

3.根据权利要求1所述的带双气囊的水上飞行器，其特征在于，所述上部浮力机构（6）包括对称固定在飞行器本体（1）上的浮力架（601），所述浮力架（601）之间安装有浮力气囊（602），所述浮力气囊（602）的端部固定连通有第一进气管（603），所述第一进气管（603）远离所述浮力气囊（602）的一端连通有第一充气泵（604），所述第一充气泵（604）与第一进气管（603）之间安装有第一单向阀（605），所述浮力气囊（602）的另一端固定连通有第一出气管（606）。

4.根据权利要求3所述的带双气囊的水上飞行器，其特征在于，所述第一出气管（606）上螺纹连接有第一管盖（607）。

5.根据权利要求1所述的带双气囊的水上飞行器，其特征在于，所述下部升力机构（7）包括对称固定在连接板（3）底部的升力架（701），所述升力架（701）之间安装有升力气囊（702），所述升力气囊（702）的端部固定连通有第二进气管（703），所述第二进气管（703）远离所述升力气囊（702）的一端连通有第二充气泵（704），所述第二充气泵（704）与第二进气管（703）之间安装有第二单向阀（705），所述升力气囊（702）的另一端固定连通有第二出气管（706）。

6.根据权利要求5所述的带双气囊的水上飞行器，其特征在于，所述第二出气管（706）上螺纹连接有第二管盖（707）。

7.根据权利要求1所述的带双气囊的水上飞行器，其特征在于，所述连接机构（5）包括转动连接在所述飞行器本体（1）底部的连接筒（501）和固定在所述连接杆（4）端部的固定筒（502），所述连接筒（501）与所述固定筒（502）的端部外壁均对称固定有卡扣（503）和卡板（504），所述卡板（504）滑动在所述卡扣（503）的内部。

技术总结本技术公开了带双气囊的水上飞行器，涉及飞行器技术领域。本技术包括飞行器本体，飞行器本体底部安装有电池包，电池包的底部设置有连接板，连接板的顶部边角处均固定有连接杆，连接杆远离连接板的一端设置有连接机构，还包括设置在飞行器本体顶部的上部浮力机构与设置在连接板底部的下部升力机构。本技术通过设置上部浮力机构与下部升力机构，上部浮力机构可以提供飞行器在水面上的浮力支持，使其能够在水体上滑行或悬停；下部升力机构则可以在空中飞行时提供额外的升力支持，帮助维持飞行高度；在水面上，上部浮力机构可以防止倾覆或下沉；在空中飞行时，下部升力机构可以平衡飞行器的重量和气动力，使其更加稳定。技术研发人员：葛晋受保护的技术使用者：江苏伟鑫航空科技有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/5