一种无人机的制作方法

本技术涉及无人机，更具体地说，涉及一种无人机。

背景技术：

1、现有技术中的无人机，要么采用主板单独散热，要么利用风扇进行散热，风扇等散热装置导致整机功耗高，重量重。

2、因此，如何提供一种无人机，以解决因散热导致整机功耗高和重量重的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种无人机，其可避免因散热导致整机功耗高和重量重。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种无人机，包括：

4、底壳；

5、桨叶，设于所述底壳的下方，所述桨叶旋转形成桨盘；所述底壳的底部对应所述桨盘的区域设有第一散热孔。

6、可选地，所述第一散热孔为弧形孔，所述桨叶的转轴和所述弧形孔的圆心位于所述弧形孔的同一侧。

7、可选地，所述底壳内设有主板模组，所述主板模组的主发热元件对应所述第一散热孔设置。

8、可选地，所述底壳连接结构板，所述桨叶设于所述结构板的周向边缘部。

9、可选地，所述周向边缘部设有至少两个桨叶组件，每个所述桨叶组件均包括至少一个所述桨叶；所述底壳的底部对应每个所述桨叶组件的桨盘的区域均设有所述第一散热孔。

10、可选地，所述底壳包括相对设置的前侧壁和后侧壁，所述前侧壁设有第二散热孔，所述后侧壁设有第三散热孔。

11、可选地，所述第二散热孔的分布区域和所述第三散热孔的分布区域相对应。

12、可选地，所述底壳内设有主板模组，所述主板模组对应所述第二散热孔和所述第三散热孔设置。

13、可选地，所述底壳内设有主板模组，所述主板模组包括主pcb板、电调板和散热片，所述散热片夹设于所述主pcb板与所述电调板之间。

14、可选地，所述散热片分别通过导热粘接剂与所述主pcb板和所述电调板连接。

15、本实用新型提供的无人机，工作时，桨叶转动，需要吸入上方的空气，由于底壳的底部对应桨盘的区域设有第一散热孔，因此，在桨叶转动过程中，利用桨叶旋转产生的气流，能够将底壳内部的热量从第一散热孔带出，从而对底壳内的各元器件起到散热作用，避免专门设置散热风扇对底壳内的各元器件进行散热，在不影响无人机正常飞行和续航的同时，降低了无人机的功耗和重量。

技术特征：

1.一种无人机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述第一散热孔(11)为弧形孔，所述桨叶(3)的转轴和所述弧形孔的圆心位于所述弧形孔的同一侧。

3.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述底壳(1)内设有主板模组(2)，所述主板模组(2)的主发热元件对应所述第一散热孔(11)设置。

4.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述底壳(1)连接结构板(4)，所述桨叶(3)设于所述结构板(4)的周向边缘部。

5.根据权利要求4所述的无人机，其特征在于，所述周向边缘部设有至少两个桨叶组件，每个所述桨叶组件均包括至少一个所述桨叶(3)；所述底壳(1)的底部对应每个所述桨叶组件的桨盘的区域均设有所述第一散热孔(11)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的无人机，其特征在于，所述第二散热孔(12)的分布区域和所述第三散热孔(13)的分布区域相对应。

7.根据权利要求6所述的无人机，其特征在于，所述底壳(1)内设有主板模组(2)，所述主板模组(2)对应所述第二散热孔(12)和所述第三散热孔(13)设置。

8.根据权利要求1-5任一项所述的无人机，其特征在于，所述底壳(1)内设有主板模组(2)，所述主板模组(2)包括主pcb板(21)、电调板(22)和散热片(23)，所述散热片(23)夹设于所述主pcb板(21)与所述电调板(22)之间。

9.根据权利要求8所述的无人机，其特征在于，所述散热片(23)分别通过导热粘接剂与所述主pcb板(21)和所述电调板(22)连接。

技术总结本技术公开了一种无人机，包括：底壳；桨叶，设于底壳的下方，桨叶旋转形成桨盘；底壳的底部对应桨盘的区域设有第一散热孔。无人机工作时，桨叶转动，需要吸入上方的空气，由于底壳的底部对应桨盘的区域设有第一散热孔，因此，在桨叶转动过程中，利用桨叶旋转产生的气流，能够将底壳内部的热量从第一散热孔带出，从而起到对底壳内各元器件进行散热的作用，避免专门设置散热风扇对底壳内各元器件进行散热，在不影响无人机正常飞行和续航的同时，降低了无人机的功耗和重量。技术研发人员：请求不公布姓名,请求不公布姓名受保护的技术使用者：刘俊技术研发日：20230807技术公布日：2024/6/26