一种船载试验仪器的安装结构的制作方法

本发明涉及船舶，具体为一种船载试验仪器的安装结构。

背景技术：

1、船载试验仪器的安装结构通常是为了确保仪器能够在船舶运行中保持稳固、可靠，并尽可能减少其受到外部环境因素的影响。

2、专利公告号为cn115140240b的专利涉及一种船载试验仪器的安装结构及船舶。该专利中多个弹性减振板承载能力较强，能够满足试验仪器的承载要求，弹性减振板处于舱室隔板与固定座之间，仪器安装座固定在固定座上，这样通过弹性减振板能够减弱船体振动对试验仪器的影响，并且固定座与仪器安装座夹紧装饰衬板，仪器安装座直接露出，在仪器安装座上安装试验仪器时，无需再对装饰衬板进行破坏。

3、上述专利中，通过设置多个弹性减振板，能够满足试验仪器的承载要求，减弱船体振动对试验仪器的影响，但是在实际使用过程中，船舶在行驶过程中会一直产生晃动，会使得弹性减振板一直处于晃动的状态，导致实验仪器产生晃动，进而影响实验仪器的使用效果，为此，设计一种具有限位功能的船载试验仪器的安装结构。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种船载试验仪器的安装结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船载试验仪器的安装结构，包括安装框，还包括限位装置和限速装置；其中，所述限位装置包括置物板、支撑杆、滑动杆和限位块，将实验仪器固定安装在置物板的上方，当船只运动产生晃动时，置物板向下移动带动滑动杆向下移动，滑动杆向下移动带动限位块向下移动，所述置物板滑动安装在安装框的内部，所述支撑杆固定安装在安装框的上方，所述滑动杆滑动安装在支撑杆的内部，所述滑动杆的表面开设有滑槽一，所述限位块滑动安装在滑槽一的内部，所述支撑杆的内壁开设有限位槽，所述限位块靠近限位槽的一端开设为弧面，所述滑动杆与支撑杆的内壁底部通过弹簧一固定连接，所述限位块与滑槽一的内壁之间通过弹性伸缩杆一固定连接，限位块向下移动接触支撑杆并在其作用下收缩，限位块继续向下移动与限位槽接触，能为置物板提高一定的支撑效果，能有效的避免船只运动过程置物板带动实验仪器一直晃动，维持实验仪器使用过程中的稳定性。

3、根据上述技术方案，所述滑动杆的表面固定安装有l形杆，所述支撑杆的表面固定安装有固定框，所述安装框的表面滑动安装有l形挡杆，所述固定框的内壁底部固定安装有弹簧二，所述弹簧二的上方固定安装有滑板，所述l形挡杆的上方开设为斜切面一，l形挡杆移动解除对滑板的限位，使得滑板在弹簧二和固定框的作用下向上移动为l形杆提高额外支撑，避免剧烈晃动导致仪器产生损坏。

4、根据上述技术方案，所述限速装置包括承接杆、连接杆、滑块、限速框、滑动板和推杆，置物板向下移动带动承接杆向下移动，承接杆向下移动带动连接杆向下移动，连接杆向下移动带动滑块移动，所述承接杆固定安装在置物板的下方，所述连接杆铰接在承接杆的表面，所述滑块滑动安装在安装框的上方，所述限速框固定安装在安装框的上方，所述滑动板滑动安装在限速框的内部，所述推杆固定安装在滑动板的表面，所述推杆远离滑动板的一端与滑块固定连接，所述连接杆远离承接杆的一端与滑块铰接，所述滑动板的表面开设有通气孔，滑动板移动挤压限速框内部的空气，使得空气通过滑动板表面的通气孔左右流动，实现了限制置物板移动速度的效果，避免移动速度过快导致实验仪器受到的应力过大导致其受损。

5、根据上述技术方案，所述滑动板与限速框的内壁之间通过弹簧三固定连接，所述限速框的内壁固定安装有限流杆，所述限流杆靠近滑动板的一端开设为锥形，滑动板继续移动使得其表面的通风孔与限流杆接触，限流杆表面的锥形能使得滑动板与限速框贴近的过程中速度逐渐减缓，避免产生碰撞，延长设备的使用寿命。

6、根据上述技术方案，还包括润滑装置和密封装置，所述润滑装置包括储油箱、导油盒、u形杆、喷头和移动杆，滑动板移动接触并挤压移动杆向上移动，移动杆向上移动接触并挤压u形杆向上移动，所述储油箱滑动贯穿置物板的上下壁，所述导油盒固定安装在储油箱的内部，所述u形杆滑动贯穿储油箱的下方内外壁，所述喷头固定贯穿储油箱的内外壁，所述移动杆滑动安装在支撑杆的表面，所述移动杆的下方滑动贯穿限速框的内外壁，所述移动杆的下方开设为斜切面二，所述u形杆的表面开设有进油孔一，所述导油盒的表面开设有进油孔二，所述u形杆与储油箱之间设置有发条弹簧一，所述移动杆与支撑杆之间设置有发条弹簧二，使得导油盒内部的润滑油排出，对滑动杆与支撑杆的交接处进行润滑，延长设备的使用寿命，同时避免排出的润滑油过多而造成浪费。

7、根据上述技术方案，所述储油箱的表面固定安装有固定杆，所述置物板的上方滑动安装有限位杆，所述限位杆与置物板之间设置有发条弹簧三，储油箱向上移动带动u形杆向上移动，u形杆向上移动脱离移动杆的运动轨迹，避免反复进行润滑，延长润滑油的使用时间，降低后续的维护成本。

8、根据上述技术方案，所述密封装置包括压块、推板、三角块和橡胶囊，置物板向下移动接触并挤压压块移动，压块移动接触并挤压三角块向上移动，三角块向上移动带动推板向上移动，所述安装框的内壁开设有滑槽二，所述压块滑动安装在滑槽二的内部，所述推板滑动安装在滑槽二的内部，所述三角块固定安装在推板的下方，所述橡胶囊固定安装在推板的上方，所述压块的靠近置物板的一端开设为斜切面三，所述推板与滑槽二之间设置有发条弹簧四，橡胶囊受到挤压与置物板接触对其与安装框的接触位置进行密封，避免水流入安装框的内部导致对滑动杆和支撑杆造成腐蚀，进而降低安装结构的使用寿命。

9、根据上述技术方案，所述安装框的内壁开设有滑槽三，所述滑槽三的内部滑动安装有移动块，所述移动块的表面固定安装有凸块一，所述滑槽三的内部固定安装有凸块二，所述凸块一与凸块二接触，所述移动块与滑槽三之间设置有发条弹簧五，移动块向下移动带动凸块一向下移动，凸块一向下移动接触凸块二并产生振动，提高橡胶囊与置物板的接触效果，进一步提高密封的效果。

10、本发明提供了一种船载试验仪器的安装结构。具备以下有益效果：

11、(1)该船载试验仪器的安装结构，将实验仪器固定安装在置物板的上方，当船运动产生晃动时，置物板向下移动带动滑动杆和限位块在支撑杆内部滑动，限位块与限位槽接触能为置物板提供支撑，能有效的避免船只运动过程置物板带动实验仪器一直晃动，维持实验仪器使用过程中的稳定性，当船只晃动剧烈时，滑动杆通过l形杆带动l形挡杆解除对滑板的限位，滑板在弹簧二的作用下弹出对l形杆提供额外支撑，避免剧烈晃动导致仪器产生损坏。

12、(2)该船载试验仪器的安装结构，置物板向下移动通过承接杆和连接杆带动滑块和推杆挤压滑动板移动，滑动板移动挤压限速框内部的空气，使得空气通过通气孔在滑动板左右流动，能有效的限制置物板移动的速度，避免移动速度过快导致实验仪器受到的应力过大导致其受损，降低后续维护成本，同时滑动板继续移动使得限流杆与通气孔接触，限流杆表面的锥形使得滑动板与限速框贴近的过程中速度逐渐减缓，避免产生碰撞，延长设备的使用寿命。

13、(3)该船载试验仪器的安装结构，滑动板移动通过移动杆和u形杆使得导油盒内部的润滑油通过喷头排出，对滑动杆和支撑杆的连接处进行润滑，延长设备的使用寿命，同时避免排出过多的润滑油导致浪费，当不需要进行润滑时，移动限位杆脱离固定杆解除限位，并向上移动储油箱，使得u形杆脱离移动杆的运动轨迹，避免反复的进行润滑，能延长润滑油的使用时间，降低后续的维护成本。

14、(4)该船载试验仪器的安装结构，置物板向下移动通过压块和三角块带动推板挤压橡胶囊，橡胶囊受到挤压与置物板接触对其与安装框的接触位置进行密封，避免水流入安装框的内部导致对滑动杆和支撑杆造成腐蚀，进而降低安装结构的使用寿命，同时置物板向下移动通过移动块带动凸块一与凸块二接触并产生振动，提高橡胶囊与置物板的接触效果，进一步提高密封的效果。