一种可调节的风雨棚防撞装置的制作方法

本技术涉及风雨棚，具体为一种可调节的风雨棚防撞装置。

背景技术：

1、某些重要船只在整个制造过程中都有严格的焊接环境要求，船体分段在船台上制作时可以用移动风雨棚来营造较好的类似室内环境，但分段在船坞内总装时，却无法使用移动风雨棚来营造较好的室内环境。为了营造类似室内的焊接施工环境，在船坞内进行施工焊接时，一般在某一段时间内在某个施工点搭建临时遮蔽处。但由于分段总装时间较长，船体尺寸大，临时遮蔽处搭建与拆除需反复进行，严重地影响了生产效率，及延长了船体的制作周期。如果移动风雨棚也能在船坞内使用，则不需要再临时搭建遮蔽处，也提高了生产效率及缩短船体制作周期。

2、现有的移动风雨棚在船台上特定的一组轨道上进行移动，但是在不同的移动风雨棚需要对接时，可能会因为操作原因，会发生小碰撞，造成移动风雨棚的损坏，所以针对上述的问题，设计了一种可调节的风雨棚防撞装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可调节的风雨棚防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的风雨棚防撞装置，包括底座、风雨棚立柱、安装底板和缓冲板，所述底座顶部安装有风雨棚立柱，所述风雨棚立柱两侧面安装有连接块，所述连接块表面安装有螺纹套，所述螺纹套内螺纹连接有调节丝杆，所述调节丝杆一端于连接块表面连接有安装底板，所述安装底板表面开设有两条水平平行的连接滑槽，所述连接滑槽两端设置有滑动块，所述滑动块顶部通过联动杆连接有支撑板，所述支撑板表面固定安装有缓冲板。

3、优选的，所述风雨棚立柱两侧表面边缘开设有若干个安装螺孔，所述连接块与安装螺孔之间通过固定螺栓进行固定连接。

4、优选的，所述调节丝杆一端连接有旋转把手。

5、优选的，所述滑动块底部连接有嵌合块，所述嵌合块与连接滑槽相嵌合滑动连接。

6、优选的，所述滑动块之间通过缓冲弹簧相连接，所述缓冲板背面与安装底板之间均匀连接有若干个减震柱，所述减震柱为弹性橡胶材质制成。

7、优选的，所述联动杆通过转轴分别与滑动块和支撑板相活动连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在风雨棚立柱两侧表面边缘开设若干个安装螺孔，连接块与安装螺孔之间通过固定螺栓进行固定连接，从而可以根据实际需要将连接块固定在风雨棚立柱上合适位置；通过调节旋转把手，由此带动调节丝杆进行转动，实现调节安装底板与连接块之间的距离，从而满足不同风雨棚之间的安装要求；通过在缓冲板与安装底板之间设置联动杆，且联动杆通过滑动块和嵌合块与连接滑槽相连接，缓冲板背面与安装底板之间均匀连接有若干个减震柱，从而通过减震柱和缓冲弹簧的形变，可以有效吸收风雨棚在对接时所受到的冲击力，有效保护了风雨棚。

技术特征：

1.一种可调节的风雨棚防撞装置，包括底座(1)、风雨棚立柱(2)、安装底板(3)和缓冲板(4)，其特征在于：所述底座(1)顶部安装有风雨棚立柱(2)，所述风雨棚立柱(2)两侧面安装有连接块(5)，所述连接块(5)表面安装有螺纹套(7)，所述螺纹套(7)内螺纹连接有调节丝杆(8)，所述调节丝杆(8)一端于连接块(5)表面连接有安装底板(3)，所述安装底板(3)表面开设有两条水平平行的连接滑槽(12)，所述连接滑槽(12)两端设置有滑动块(15)，所述滑动块(15)顶部通过联动杆(17)连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)表面固定安装有缓冲板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的风雨棚防撞装置，其特征在于：所述风雨棚立柱(2)两侧表面边缘开设有若干个安装螺孔(11)，所述连接块(5)与安装螺孔(11)之间通过固定螺栓(10)进行固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的风雨棚防撞装置，其特征在于：所述调节丝杆(8)一端连接有旋转把手(9)。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的风雨棚防撞装置，其特征在于：所述滑动块(15)底部连接有嵌合块(14)，所述嵌合块(14)与连接滑槽(12)相嵌合滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的风雨棚防撞装置，其特征在于：所述滑动块(15)之间通过缓冲弹簧(18)相连接，所述缓冲板(4)背面与安装底板(3)之间均匀连接有若干个减震柱(13)，所述减震柱(13)为弹性橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的风雨棚防撞装置，其特征在于：所述联动杆(17)通过转轴(16)分别与滑动块(15)和支撑板(19)相活动连接。

技术总结本技术涉及风雨棚技术领域，具体为一种可调节的风雨棚防撞装置，本技术通过在风雨棚立柱两侧表面边缘开设若干个安装螺孔，连接块与安装螺孔之间通过固定螺栓进行固定连接，从而可以根据实际需要将连接块固定在风雨棚立柱上合适位置；通过调节旋转把手，由此带动调节丝杆进行转动，实现调节安装底板与连接块之间的距离，从而满足不同风雨棚之间的安装要求；通过在缓冲板与安装底板之间设置联动杆，且联动杆通过滑动块和嵌合块与连接滑槽相连接，缓冲板背面与安装底板之间均匀连接有若干个减震柱，从而通过减震柱和缓冲弹簧的形变，可以有效吸收风雨棚在对接时所受到的冲击力，有效保护了风雨棚。技术研发人员：华寅超,蒋梦嫣,汤大伟,苗志一,陈子康,张俊杰,刘畋宏,徐亮,刘涛伟,赵立平,蒋斌,刘鹏,李遥扬,丁嘉卿,王俊,肖炳辉受保护的技术使用者：中船第九设计研究院工程有限公司技术研发日：20231102技术公布日：2024/6/30