一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统的制作方法

本发明涉及甲醇船舶，具体涉及一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统。

背景技术：

1、甲醇双燃料油船甲醇储存舱、甲醇日用柜及燃料准备间都布置主甲板上，甲醇通过甲醇驳运泵驳至甲醇日用柜，甲醇日用柜中的甲醇通过甲醇供给单元供给甲醇双燃料设备使用。该系统缺点在于：未考虑甲醇储存舱的位置高于甲醇燃料准备间位置等实际布置，也未考虑简化系统和便于营运维护。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种简化系统、增加船舶载重、便于布置的甲醇双燃料油船甲醇供液系统。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统，包括依次连接的甲醇存储舱、甲醇供给单元以及甲醇双燃料设备，所述各个部件通过甲醇供给管路连接；

3、需要进一步说明的，在常规的甲醇供给系统设计中，加注的甲醇储存于甲醇储存舱中，通过甲醇驳运泵运至甲醇日用柜中，再经过甲醇日用柜运送至甲醇供给单元，通过甲醇供给单元分配给各个甲醇双燃料设备使用，本设计取消甲醇日用柜、甲醇驳运泵、相应的连接管路以及相应的控制系统，将甲醇存储舱兼做甲醇日用柜，将甲醇储存舱内的甲醇直接供给甲醇供给单元。

4、优选的，所述甲醇双燃料设备包括主机、发电机、锅炉。

5、优选的，所述甲醇供给单元位于甲醇燃料准备间内。

6、优选的，所述甲醇存储舱与甲醇燃料准备间并排设置。

7、优选的，所述甲醇存储舱位于甲醇准备间的上方。

8、本发明与现有技术相比，具有以下优点：取消甲醇日用柜以及其附件，取消甲醇驳运泵及其控制，减少船舶电力的消耗，使得甲醇准备间的空间占用更小，方便对甲醇准备间的布置；减少了钢材等材料用量及设备，降低了成本，增加船舶的载重；使甲醇供液系统更加简单，减少了故障点及船舶的维修保养工作。

技术特征：

1.一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统，其特征在于：包括依次连接的甲醇存储舱、甲醇供给单元以及甲醇双燃料设备，所述各个部件通过甲醇供给管路连接。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统，其特征在于：所述甲醇双燃料设备包括主机、发电机、锅炉。

3.根据权利要求1所述的一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统，其特征在于：所述甲醇供给单元位于甲醇燃料准备间内。

4.根据权利要求3所述的一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统，其特征在于：所述甲醇存储舱与甲醇准备间并排设置。

5.根据权利要求3所述的一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统，其特征在于：所述甲醇存储舱位于甲醇准备间的上方。

技术总结本发明公开了一种甲醇双燃料油船甲醇供液系统。该系统包括依次连接的甲醇双燃料设备、甲醇供给单元和甲醇存储舱；基于油舱的甲醇准备间和甲醇储存舱都布置在主甲板上，取消常规设计中的甲醇驳运泵、甲醇日用柜、连接管路及相应的控制，把储存舱兼做日用舱，也使得甲醇储存舱内的甲醇直接供给甲醇供给系统。本发明的优点在于取消甲醇日用柜及其附件，取消甲醇驳运泵及其控制，缩小甲醇准备间空间使其易于布置；减少了钢材等材料用量及设备，降低了成本；增加船舶载重；简化供液系统，减少故障点及船舶的维修保养工作；减少船舶的电力消耗。技术研发人员：江卫东,袁通,王瑞华,居根强受保护的技术使用者：扬州中远海运重工有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15