一种框架式地铁供电设备运输小车的制作方法

本技术涉及地铁施工，具体涉及一种框架式地铁供电设备运输小车。

背景技术：

1、在轨道变电所设备房中安装或者维护供电设备时，往往需要将供电设备转移至指定地点，但由于变电所设备房中的空间相对狭小，因此通常采用小型龙门吊或者人工搬运来进行转移供电设备，但由于供电设备通常存在多种尺寸，采用小型龙门吊来转移供电设备存在固定不便等问题，另一方面，狭小空间也不便于小型龙门吊进入进行作用；人工搬运转移供电设备存在劳动强度高，效率低等问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提供了一种框架式地铁供电设备运输小车，用于转运地铁供电设备，包括：

2、固定组件，与供电设备相连；

3、移动组件，所述移动组件设于固定组件下方，用于承载固定组件进行移动；

4、其中，所述固定组件包括两组平行设置的第一固定件；

5、所述移动组件包括万向轮，设于所述万向轮上的连接件，以及与万向轮相连的第二固定件；

6、所述连接件分别与第一固定件的两端相连；

7、所述第二固定件的两端与万向轮相连，所述第一固定件与第二固定件围成框架结构；

8、所述第一固定件上开设有多个相互配合第一固定孔，所述第一固定孔与地铁供电设备相连用于固定地铁供电设备。

9、可选地，所述第二固定件上设有多个相互配合的第二固定孔。

10、可选地，多个所述第一固定孔沿第一固定件的长度方向设置。

11、可选地，多个所述第二固定孔沿第二固定件的长度方向设置。

12、可选地，所述第一固定件为槽钢。

13、可选地，所述第二固定件为角钢。

14、可选地，所述第二固定孔开设于第二固定件竖直设置的一边上，且所述第二固定件中水平设置的一边位于另一边的上方。

15、通过采用上述技术方案，本实用新型主要具有以下技术效果：

16、通过在第一固定件设置第一固定孔以及在第二固定件上设置第二固定孔，利用固定孔将供电设备与运输小车相连，以适应各种尺寸的供电设备，解决了小型龙门吊或者人工搬运转移供电设备不便的技术问题，实现了便捷转运供电设备，降低供电设备的安装难度的技术效果。

技术特征：

1.一种框架式地铁供电设备运输小车，用于转运地铁供电设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种框架式地铁供电设备运输小车，其特征在于，所述第二固定件上设有多个相互配合的第二固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种框架式地铁供电设备运输小车，其特征在于，多个所述第一固定孔沿第一固定件的长度方向设置。

4.根据权利要求2所述的一种框架式地铁供电设备运输小车，其特征在于，多个所述第二固定孔沿第二固定件的长度方向设置。

5.根据权利要求1所述的一种框架式地铁供电设备运输小车，其特征在于，所述第一固定件为槽钢。

6.根据权利要求2所述的一种框架式地铁供电设备运输小车，其特征在于，所述第二固定件为角钢。

7.根据权利要求6所述的一种框架式地铁供电设备运输小车，其特征在于，所述第二固定孔开设于第二固定件竖直设置的一边上，且所述第二固定件中水平设置的一边位于另一边的上方。

技术总结本技术公开了一种框架式地铁供电设备运输小车，用于转运地铁供电设备，包括：固定组件，与供电设备相连；移动组件，所述移动组件设于固定组件下方，用于承载固定组件进行移动；其中，所述固定组件包括两组平行设置的第一固定件；所述移动组件包括万向轮，设于所述万向轮上的连接件，以及与万向轮相连的第二固定件；所述连接件分别与第一固定件的两端相连。本技术解决了小型龙门吊或者人工搬运转移供电设备不便的技术问题，实现了便捷转运供电设备，降低供电设备的安装难度的技术效果。技术研发人员：张朝磊,黄嘉泰,赵和涛,唐敏,张幻,郑方威,李耀辉,段丹钰受保护的技术使用者：中国铁建电气化局集团第五工程有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/23