一种可折叠防震滑板车的制作方法

本技术属于滑板车，具体是一种可折叠防震滑板车。

背景技术：

1、滑板车(也称为推式滑板车或脚踏滑板车)是一种人力驱动的街道车辆，具有车把、甲板和车轮，由骑手用腿推离地面。如今，最常见的踏板车由铝、钛和钢制成。

2、随着社会的发展，新能源的普及，滑板车也越来越多样化，比如可电动滑板车，代替了用腿推动行走，不论哪种滑板车均具有折叠的功能，为了方便携带同时也减少占地面积，同时车轮处均安装有缓冲弹簧来增加滑板车的防震性能，但是滑板车在使用时还存在一定的缺陷，比如电动滑板车日常使用时，若遇到颠簸或者坑洼不平的路段，脚踏板的底端很容易剐蹭到路面，长期如此对脚踏板的底端容易造成磨损，同时脚踏板的内部还装配有用于驱动电动滑板车行走的电瓶，这样就导致磨损后脚踏板的底端影响电瓶的存放，为此需要对其进行改进。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了让滑板车使用时，减少脚踏板受到的磨损，同时也增加了滑板车使用过程中对电瓶的散热，进而增加了滑板车的使用寿命。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠防震滑板车，包括脚踏板、扶手杆、前轮和后轮，所述扶手杆通过连接件安装在脚踏板一端，所述后轮通过连接件与脚踏板安装在脚踏板另一端，所述前轮与扶手杆的底端相连接，所述脚踏板的顶部表面通过螺丝安装有防滑垫，所述脚踏板的顶部表面开设有供防滑垫存放的凹口，所述脚踏板的底端设置有底板，所述底板的两端呈弧形，所述脚踏板的底端安装有对接块，所述底板的顶端设置有与对接块相连接的卡合机构。

3、优选地，所述防滑垫的尺寸与脚踏板的顶部表面开设凹口的尺寸相适配，所述防滑垫通过凹口与脚踏板的顶部表面处于同一水平线。

4、优选地，所述卡合机构包括凹块、限位杆和弹簧，所述凹块安装在底板的顶端，所述限位杆活动插接在凹块的内部，所述弹簧套接在限位杆的表面。

5、优选地，所述凹块的凹口与对接块的尺寸相适配，所述对接块的两侧壁开设有与限位杆相适配的开口。

6、优选地，所述限位杆通过弹簧与凹块之间构成弹性伸缩连接，所述限位杆呈士字形。

7、优选地，所述脚踏板的顶部表面且相对防滑垫的一端安装有散热扇，所述脚踏板的侧壁开设有通风孔，所述通风孔的内部安装有防尘网。

8、优选地，所述散热扇通过螺丝固定安装在脚踏板顶部表面且高度与脚踏板的顶部处于同一水平线，所述散热扇靠近脚踏板顶部表面的顶端安装有防护网。

9、优选地，所述防尘网为金属材质，所述防尘网通过螺丝装配在通风孔的内壁。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型通过底板、对接块和卡合机构之间的配合，让底板安装在脚踏板的底端，在滑板车使用过程中遇到颠簸坑洼时，底板率先与地面接触，进而减少了对脚踏板的磨损伤害，避免了后期影响电瓶的存放。

12、2、本实用新型通过散热扇、通风孔和防尘网之间的配合，滑板车使用过程中散热扇对电瓶进行进一步散热处理，减少电瓶处于脚踏板内部散热性较差的情况，同时防尘网降低灰尘的进入。

13、综上，本实用新型让滑板车使用时，减少脚踏板受到的磨损，同时也增加了滑板车使用过程中对电瓶的散热，进而增加了滑板车的使用寿命。

技术特征：

1.一种可折叠防震滑板车，其特征在于，包括脚踏板(1)、扶手杆(2)、前轮(3)和后轮(4)，所述扶手杆(2)通过连接件安装在脚踏板(1)一端，所述后轮(4)通过连接件与脚踏板(1)安装在脚踏板(1)另一端，所述前轮(3)与扶手杆(2)的底端相连接；

2.根据权利要求1所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述防滑垫(5)的尺寸与脚踏板(1)的顶部表面开设凹口的尺寸相适配，所述防滑垫(5)通过凹口与脚踏板(1)的顶部表面处于同一水平线。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述卡合机构包括凹块(9)、限位杆(10)和弹簧(11)，所述凹块(9)安装在底板(6)的顶端，所述限位杆(10)活动插接在凹块(9)的内部，所述弹簧(11)套接在限位杆(10)的表面。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述凹块(9)的凹口与对接块(7)的尺寸相适配，所述对接块(7)的两侧壁开设有与限位杆(10)相适配的开口。

5.根据权利要求3所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述限位杆(10)通过弹簧(11)与凹块(9)之间构成弹性伸缩连接，所述限位杆(10)呈士字形。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述脚踏板(1)的顶部表面且相对防滑垫(5)的一端安装有散热扇(12)，所述脚踏板(1)的侧壁开设有通风孔(13)，所述通风孔(13)的内部安装有防尘网(14)。

7.根据权利要求6所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述散热扇(12)通过螺丝固定安装在脚踏板(1)顶部表面且高度与脚踏板(1)的顶部处于同一水平线，所述散热扇(12)靠近脚踏板(1)顶部表面的顶端安装有防护网。

8.根据权利要求6所述的一种可折叠防震滑板车，其特征在于：所述防尘网(14)为金属材质，所述防尘网(14)通过螺丝装配在通风孔(13)的内壁。

技术总结本技术属于滑板车技术领域，且公开了一种可折叠防震滑板车，包括脚踏板、扶手杆、前轮和后轮，所述扶手杆通过连接件安装在脚踏板一端，所述后轮通过连接件与脚踏板安装在脚踏板另一端，所述前轮与扶手杆的底端相连接，所述脚踏板的顶部表面通过螺丝安装有防滑垫，所述脚踏板的顶部表面开设有供防滑垫存放的凹口，所述脚踏板的底端设置有底板，所述底板的两端呈弧形，所述脚踏板的底端安装有对接块，所述底板的顶端设置有与对接块相连接的卡合机构，让滑板车使用时，减少脚踏板受到的磨损，同时也增加了滑板车使用过程中对电瓶的散热，进而增加了滑板车的使用寿命。技术研发人员：肖时响,倪逸倩受保护的技术使用者：上海帅酷智能电子科技有限公司技术研发日：20230916技术公布日：2024/6/23