一种稳定的可调式电动车后视镜的制作方法

本技术涉及电动车零部件设备领域，具体是一种稳定的可调式电动车后视镜。

背景技术：

1、电动车是一种单人或双人载具，由于其小巧轻便，成为了当今社会出行的主要工具。由于电动车的普及，导致电动车位拥挤，此时就会出现停车时会彼此停靠的比较近，而电动车的后视镜又处于向两侧延伸的情况，其因要根据不同体型的人进行调整，会设置为活动状态的，此时就会造成后视镜经常被其他人挤压触碰而改变方向，让使用者在使用时需要重新调整。

2、但是现有技术中的专利存在以下几种缺点：由于后视镜的调节是依靠镜框和支撑架之间的固定的摩擦力进行定位的，这就造成了多次调节后，镜框与支撑架之间的接触面被磨损造成摩擦力下降的情况出现，此时后视镜就很容易因为震动而造成角度改变的情况，这就会造成使用者在需要看后视镜时，无法得到较好的后视角度。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种可以方便进行调节、便于固定以及使用的电动车后视镜。

2、为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种稳定的可调式电动车后视镜，包括调节座、固定座以及调节组件；

3、所述调节座为圆筒状结构，且其底部转动连接设有转轴，所述转轴穿过固定座，所述转轴上设有螺纹齿，所述螺纹齿与调节组件相互配合，所述调节组件包括支撑座，所述支撑座中间为中空结构，所述支撑座前侧的侧壁之间转动连接设有转动柱，所述转动柱上连接设有齿轮，所述齿轮与螺纹齿相互配合，所述齿轮上方一侧固定连接设有连接轴，所述连接轴上活动卡接设有连杆，所述连杆的端部连接设有后视镜，所述支撑座上方一侧固定连接设有连接板，所述连接板上固定连接设有限位键，所述连杆上设有限位槽，所述限位键与限位槽相互配合。

4、进一步，所述转轴与调节座可正反转，所述螺纹齿可正反转，从而可以将齿轮带着正反转动。

5、进一步，所述螺纹齿的齿距小于齿轮转动的四分之一圆周长。

6、进一步，所述固定座底部为u型结构，所述固定座底部的u型结构可以将整个装置支撑固定在电动车上。

7、进一步，所述调节座内腔设有若干个圆周分布的限位孔，所述转轴的端部固定连接设有转动轮，所述转动轮上设有与限位孔相互配合的插销孔。

8、进一步，所述限位槽大于限位键，从而可以使得限位键在限位槽内活动。

9、本实用新型与现有的技术相比的优点在于：

10、(1)本实用新型上设置了调节座以及固定座，利用转轴与调节座内的转动轮可以将转轴转动，利用转轴上的螺纹齿与齿轮的相互啮合，可以带着齿轮转动，这样利用齿轮带着连杆的转动，利用二连杆结构的运行原理，可以将连杆端部的后视镜进行轻微的上下调节，从而方便使用；

11、(2)本实用新型上设置了调节组件，方便对电动车后视镜进行调节的同时，利用转轴与转动轮之间的相互配合，可以将减少在多次调节的情况下，螺丝与螺帽之间滑丝的现象发生，这样更加耐用。

技术特征：

1.一种稳定的可调式电动车后视镜，其特征在于：包括调节座(1)、固定座(2)以及调节组件；

2.根据权利要求1所述的一种稳定的可调式电动车后视镜，其特征在于：所述转轴(3)与调节座(1)可正反转，所述螺纹齿(4)可正反转，从而可以将齿轮(7)带着正反转动。

3.根据权利要求1所述的一种稳定的可调式电动车后视镜，其特征在于：所述螺纹齿(4)的齿距小于齿轮(7)转动的四分之一圆周长。

4.根据权利要求1所述的一种稳定的可调式电动车后视镜，其特征在于：所述固定座(2)底部为u型结构，所述固定座(2)底部的u型结构可以将整个装置支撑固定在电动车上。

5.根据权利要求1所述的一种稳定的可调式电动车后视镜，其特征在于：所述调节座(1)内腔设有若干个圆周分布的限位孔(14)，所述转轴(3)的端部固定连接设有转动轮(15)，所述转动轮(15)上设有与限位孔(14)相互配合的插销孔(16)。

6.根据权利要求1所述的一种稳定的可调式电动车后视镜，其特征在于：所述限位槽(13)大于限位键(12)，从而可以使得限位键(12)在限位槽(13)内活动。

技术总结本技术公开了一种稳定的可调式电动车后视镜，包括调节座、固定座以及调节组件；调节座为圆筒状结构，且其底部转动连接设有转轴，转轴穿过固定座，转轴上设有螺纹齿，螺纹齿与调节组件相互配合，调节组件包括支撑座，支撑座中间为中空结构，支撑座前侧的侧壁之间转动连接设有转动柱，转动柱上连接设有齿轮，齿轮与螺纹齿相互配合，齿轮上方一侧固定连接设有连接轴，连接轴上活动卡接设有连杆，连杆的端部连接设有后视镜，支撑座上方一侧固定连接设有连接板，连接板上固定连接设有限位键，连杆上设有限位槽，限位键与限位槽相互配合。本技术与现有的技术相比的优点在于：本技术可以方便进行调节、便于固定减少螺纹滑丝。技术研发人员：袁尤文,范喜平,陈宇鹏受保护的技术使用者：台州市黄岩豪健机车部件有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/6/26