一种手推折叠车的制作方法

本申请涉及手推车，具体为一种手推折叠车。

背景技术：

1、手推车是以人力推、拉的搬运车辆，虽然搬运技术在不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

2、在手推车的使用过程中，往往需要将其折叠，以节省手推车的占用空间。

3、如公开号为cn218367903 u的专利，具体公开了一种露营用折叠手推车，车轮组件先通过插接件与车轮组之间插配，然后通过锁紧件限位固定，插接件可旋转的配合在前车架和后车架的设置以确保车轮任意方向的调整，在一拉一插之间完成拆装，整体结构简单、设计合理，非常便于车轮拆装。

4、然而，在上述专利的实施过程中，手推车只能沿行进的方向进行折叠，而在宽度方向上无法实现折叠功能，从而在手推车折叠存储收纳的过程中，宽度方向仍然会占据较多的空间，所以有必要提供一种手推折叠车来解决上述问题。

5、需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

技术实现思路

1、基于现有技术中存在的上述问题，本申请所要解决的问题是：提供一种手推折叠车，解决了手推车在宽度方向不能进行折叠，从而仍然占据较大空间的问题。

2、本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种手推折叠车，包括位于手推折叠车四周的四组立杆；设置在所述立杆下方的车轮；将四组所述立杆连接在一起的且便于折叠的上框架，所述上框架具有沿着所述立杆滑动的中铰链；辅助手推折叠车进行折叠的下框架，所述下框架具有第一下铰链；及锁止部，所述锁止部包括：安装座，该安装座安装在所述中铰链上；气弹簧，该气弹簧安装在所述安装座与所述第一下铰链之间；滑杆组件，该滑杆组件安装在所述中铰链上；滑块组件，该滑块组件安装在所述第一下铰链上；其中：所述滑杆组件适于与所述滑块组件配合，以使得手推折叠车处于展开状态和折叠状态时，均能稳固地锁定。

3、进一步的，所述立杆上套设有抱环，所述抱环包括与所述立杆安装的第一环圈，以及伸出所述立杆外侧的第二环圈。

4、进一步的，所述滑杆组件包括固定在所述安装座底部的铰接座，所述铰接座的底部铰接有上杆，所述上杆的底部固定有下杆，所述下杆穿过第二环圈，所述下杆的底部安装有滑球；

5、所述第二环圈的底部设置有内锥孔，所述内锥孔为下大上小的内锥体，所述内锥孔的大径大于所述滑球的直径，所述内锥孔的小径小于所述滑球的直径。

6、进一步的，所述滑块组件包括固定安装在所述第一下铰链上的滑块，所述滑块上设置有多组滑道；

7、所述滑道包括竖直设置的第一滑道，所述第一滑道宽度大于所述滑球的直径且贯穿所述滑块的上端；

8、所述第一滑道的下端连通有第二滑道，所述第二滑道为倾斜向下的一段滑道，所述第二滑道的底面高度低于所述第一滑道的底面高度；

9、所述第二滑道远离所述第一滑道的一端连通有第三滑道，所述第三滑道为倾斜向上的一段滑道，所述第三滑道的底面高度低于所述第二滑道的底面高度，所述第二滑道和所述第三滑道之间设置有第一驻点；

10、所述第三滑道远离所述第二滑道的一端连通有第四滑道，所述第四滑道为一段倾斜向下的滑道，所述第四滑道的底面高度低于所述第三滑道的底面高度，所述第三滑道和所述第四滑道之间设置有第二驻点。

11、进一步的，所述第四滑道的远离所述第三滑道的一端设置有第五滑道，所述第五滑道远离所述第四滑道的一端与所述第一滑道连通；

12、所述第五滑道的底面高度低于所述第四滑道的底面高度，所述第四滑道和所述第五滑道之间设置有第三驻点；

13、所述第五滑道沿着从所述第四滑道到所述第一滑道的方向，底面高度逐渐升高，且在靠近所述第一滑道的位置，所述第五滑道的底面高度高于所述第一滑道的底面高度，以形成一台阶。

14、进一步的，所述上框架包括安装在所述立杆顶部的顶铰链，所述顶铰链和所述中铰链均具有两处铰接端，所述顶铰链处于手推折叠车长度方向的铰接端设置为第一铰接端，所述顶铰链处于手推折叠车宽度方向的铰接端设置为第二铰接端，所述中铰链处于手推折叠车长度方向的铰接端设置为第三铰接端，所述中铰链处于手推折叠车宽度方向的铰接端设置为第四铰接端；

15、所述第一铰接端上铰接有第一斜杆，所述第三铰接端上铰接有第二斜杆，所述第一斜杆和所述第二斜杆在中间位置铰接；

16、且在相对的所述第一斜杆和所述第二斜杆之间铰接有第三斜杆和第四斜杆，所述第三斜杆和所述第四斜杆在中间位置铰接。

17、进一步的，所述顶铰链的第二铰接端上铰接有第五斜杆，所述中铰链的第四铰接端上铰接有第六斜杆，所述第五斜杆和所述第六斜杆在中间位置铰接。

18、进一步的，所述第一下铰链上铰接有第一底杆，所述立杆的底部位置安装有第二下铰链，所述第二下铰链上铰接有第二底杆；

19、所述第一下铰链和所述第二底杆相互靠近的一端均铰接有连接座，两组所述连接座之间设置有连接杆。

20、进一步的，所述连接座的内部设置有空腔，所述空腔的开口端设置在两组所述连接座相对的一面，所述连接杆滑动设置在所述连接座的空腔内，所述连接杆的两端设置有凸台，所述空腔的开口处设置有挡条。

21、进一步的，所述第一下铰链上铰接有拉杆，所述拉杆适于沿着所述第一下铰链在竖直方向上转动；

22、所述拉杆远离所述第一下铰链的一端铰接有铰接器，所述铰接器上远离所述第一下铰链的位置固定安装有杆套，所述杆套内部为中空设置，所述杆套内部的中空处滑动设置有握杆，所述杆套上设置有锁紧件，所述握杆上设置有握把。

23、本申请的有益效果是：本申请提供的一种手推折叠车，具有以下有益效果：

24、1、通过设置有上框架和下框架，使得手推折叠车可以根据需要进行展开和折叠，以适应手推折叠车不同的使用场景，并且便于收纳。

25、2、通过在下框架上设置有可伸缩在连接座内的连接杆，使得手推折叠车处于展开状态时，连接杆露出连接座的距离最长，以增加手推折叠车的运载能力，而当手推折叠车处于折叠状态时，连接杆露出连接座的距离最短，以使得手推折叠车占据的空间最小。

26、3、通过滑杆组件分别与抱环和滑块组件的配合，实现了手推折叠车在展开和折叠状态时，均能保持稳定的状态。

27、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种手推折叠车，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述立杆(1)上套设有抱环(66)，所述抱环(66)包括与所述立杆(1)安装的第一环圈，以及伸出所述立杆(1)外侧的第二环圈。

3.根据权利要求2所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述滑杆组件(63)包括固定在所述安装座(61)底部的铰接座(632)，所述铰接座(632)的底部铰接有上杆(631)，所述上杆(631)的底部固定有下杆(633)，所述下杆(633)穿过第二环圈，所述下杆(633)的底部安装有滑球(634)；

4.根据权利要求3所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述滑块组件(64)包括固定安装在所述第一下铰链(41)上的滑块(641)，所述滑块(641)上设置有多组滑道；

5.根据权利要求4所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述第四滑道(648)的远离所述第三滑道(646)的一端设置有第五滑道(650)，所述第五滑道(650)远离所述第四滑道(648)的一端与所述第一滑道(643)连通；

6.根据权利要求1所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述上框架(3)包括安装在所述立杆(1)顶部的顶铰链(37)，所述顶铰链(37)和所述中铰链(38)均具有两处铰接端，所述顶铰链(37)处于手推折叠车长度方向的铰接端设置为第一铰接端，所述顶铰链(37)处于手推折叠车宽度方向的铰接端设置为第二铰接端，所述中铰链(38)处于手推折叠车长度方向的铰接端设置为第三铰接端，所述中铰链(38)处于手推折叠车宽度方向的铰接端设置为第四铰接端；

7.根据权利要求6所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述顶铰链(37)的第二铰接端上铰接有第五斜杆(35)，所述中铰链(38)的第四铰接端上铰接有第六斜杆(36)，所述第五斜杆(35)和所述第六斜杆(36)在中间位置铰接。

8.根据权利要求1所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述第一下铰链(41)上铰接有第一底杆(42)，所述立杆(1)的底部位置安装有第二下铰链(43)，所述第二下铰链(43)上铰接有第二底杆(44)；

9.根据权利要求8所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述连接座(45)的内部设置有空腔，所述空腔的开口端设置在两组所述连接座(45)相对的一面，所述连接杆(46)滑动设置在所述连接座(45)的空腔内，所述连接杆(46)的两端设置有凸台，所述空腔的开口处设置有挡条。

10.根据权利要求1所述的一种手推折叠车，其特征在于：所述第一下铰链(41)上铰接有拉杆(51)，所述拉杆(51)适于沿着所述第一下铰链(41)在竖直方向上转动；

技术总结本申请公开了一种手推折叠车，属于手推车技术领域。主要包括位于手推折叠车四周的四组立杆；设置在立杆下方的车轮；将四组立杆连接在一起的且便于折叠的上框架，上框架具有沿着立杆滑动的中铰链；辅助手推折叠车进行折叠的下框架，下框架具有第一下铰链；及锁止部，锁止部包括安装座，该安装座安装在中铰链上；气弹簧，该气弹簧安装在安装座与第一下铰链之间；滑杆组件，该滑杆组件安装在中铰链上；滑块组件，该滑块组件安装在第一下铰链上。本申请的一种手推折叠车，通过滑杆组件与滑块组件配合，使得手推折叠车处于展开状态和折叠状态时，均能稳固地锁定。技术研发人员：孙本龙受保护的技术使用者：浙江普莱德休闲用品有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/30