一种带有夹持结构的油桶搬运车的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:57:15
本技术属于油桶搬运,涉及一种带有夹持结构的油桶搬运车。
背景技术:
1、油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状,主要用来搬运汽油,汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料,在很多工厂内都需要用到大量汽油,在工厂内部对油桶进行转运时通常需要使用到搬运车。
2、但现有搬运车在搬运油桶时,油桶在搬运车上的稳定性较差,仅仅通过自身的重量保证在搬运车上的稳定性,但在转运过程中,一旦出现弯道或者轧上杂物时,油桶容易出现颠簸现象,从而会导致油桶晃动甚至掉落现象,进而有汽油泄漏的危险。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种带有夹持结构的油桶搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有夹持结构的油桶搬运车,包括框体,所述框体底端一侧固定连接有底板,所述底板右端的一侧设有斜面,所述框体下端内侧固定连接有两个脚轮,所述框体内固定连接有若干拦杆,所述框体上端一侧固定连接有把手;所述框体底壁上固定连接有第一限位块,所述第一限位块上方设有升降板,所述升降板底端固定连接有第二限位块;所述框体两侧均设有开口,升降板两侧分别通过两个开口贯穿框体,所述升降板两侧均固定连接有侧块,其中一个所述侧块通过调节机构与框体连接,所述框体靠近底板的一侧设有两个收纳槽,两个所述收纳槽内均设有侧挡机构。
3、优选的,所述调节机构包括转把、两个安装块、丝杆、两个滚轮和两个滚槽,其中一个所述开口两侧均设有侧槽,两个所述安装块均固定连接在框体外侧,两个所述安装块之间转动连接有丝杆,对应一个所述侧块与丝杆螺纹连接,所述丝杆底端固定连接有转把,对应所述侧块靠近框体的一侧固定连接有两个滚轮,两个所述滚轮分别与两个滚槽滚动连接。
4、优选的,两个所述侧挡机构均包括挡板、固定块、第一转杆和第二转杆,所述挡板一侧与收纳槽内部转动连接,所述挡板上端一侧固定连接有固定块,所述第一转杆一端与固定块转动连接,所述第二转杆一端与第一转杆另一端转动连接,所述第二转杆另一端与收纳槽内部转动连接,所述挡板长度小于收纳槽长度。
5、优选的,所述底板和斜面上端均滚动连接有若干滚柱。
6、优选的,所述第一限位块与第二限位块相对应,所述第一限位块长度与第二限位块长度相等,所述第一限位块和第二限位块均不与拦杆位于同一垂直面。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过第一限位块和第二限位块对油桶上下两端内侧边沿相贴合,从而对油桶起到夹持作用,保证油桶在搬运车上的稳定性,防止在搬运过程中油桶出现晃动或者掉落现象,保证油桶安全。
技术特征:1.一种带有夹持结构的油桶搬运车,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)底端一侧固定连接有底板(2),所述底板(2)右端的一侧设有斜面(3),所述框体(1)下端内侧固定连接有两个脚轮(4),所述框体(1)内固定连接有若干拦杆(5),所述框体(1)上端一侧固定连接有把手(6);所述框体(1)底壁上固定连接有第一限位块(13),所述第一限位块(13)上方设有升降板(11),所述升降板(11)底端固定连接有第二限位块(14);所述框体(1)两侧均设有开口(15),升降板(11)两侧分别通过两个开口(15)贯穿框体(1),所述升降板(11)两侧均固定连接有侧块(12),其中一个所述侧块(12)通过调节机构(9)与框体(1)连接,所述框体(1)靠近底板(2)的一侧设有两个收纳槽(10),两个所述收纳槽(10)内均设有侧挡机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的油桶搬运车,其特征在于:所述调节机构(9)包括转把(91)、两个安装块(92)、丝杆(93)、两个滚轮(94)和两个滚槽(95),其中一个所述开口(15)两侧均设有侧槽,两个所述安装块(92)均固定连接在框体(1)外侧,两个所述安装块(92)之间转动连接有丝杆(93),对应一个所述侧块(12)与丝杆(93)螺纹连接,所述丝杆(93)底端固定连接有转把(91),对应所述侧块(12)靠近框体(1)的一侧固定连接有两个滚轮(94),两个所述滚轮(94)分别与两个滚槽(95)滚动连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的油桶搬运车,其特征在于:两个所述侧挡机构(8)均包括挡板(81)、固定块(82)、第一转杆(83)和第二转杆(84),所述挡板(81)一侧与收纳槽(10)内部转动连接,所述挡板(81)上端一侧固定连接有固定块(82),所述第一转杆(83)一端与固定块(82)转动连接,所述第二转杆(84)一端与第一转杆(83)另一端转动连接,所述第二转杆(84)另一端与收纳槽(10)内部转动连接,所述挡板(81)长度小于收纳槽(10)长度。
4.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的油桶搬运车,其特征在于:所述底板(2)和斜面(3)上端均滚动连接有若干滚柱(7)。
5.根据权利要求1所述的一种带有夹持结构的油桶搬运车,其特征在于:所述第一限位块(13)与第二限位块(14)相对应,所述第一限位块(13)长度与第二限位块(14)长度相等,所述第一限位块(13)和第二限位块(14)均不与拦杆(5)位于同一垂直面。
技术总结本技术涉及一种带有夹持结构的油桶搬运车,包括框体,框体底端一侧固定连接有底板,底板远离框体的一侧设有斜面,框体远离底板的一侧固定连接有两个脚轮,框体内固定连接有若干拦杆,框体上端一侧固定连接有把手;框体底壁上固定连接有第一限位块,第一限位块上方设有升降板,升降板底端固定连接有第二限位块;框体两侧均设有开口,升降板两侧分别通过两个开口贯穿框体,升降板两侧均固定连接有侧块,通过第一限位块和第二限位块对油桶上下两端内侧边沿相贴合,从而对油桶起到夹持作用,保证油桶在搬运车上的稳定性,防止在搬运过程中油桶出现晃动或者掉落现象,保证油桶安全。技术研发人员:王玉栋,李兴龙,谢菁,薛红魁,吴勇军,李得占,任正清,许正兴,李昌存,张世菊,余文昌受保护的技术使用者:青海盐湖元品化工有限责任公司技术研发日:20231229技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/229623.html
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