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工程机械车辆

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:00:42

本技术涉及工程机械,尤其涉及工程机械车辆。

背景技术:

1、运土机是工程机械车辆。运土机是指专门用于土地开垦、运输和平整土方的车辆,也称为土方运输车。它通常具有较大的负载能力和强大的动力,能够在不同地形和恶劣环境下工作。

2、但是,现有的工程机械车辆,具有以下的缺点:

3、(1)大多数的工程机械车辆的减震效果不佳,矿石残渣容易从车上掉落,极易发生危险,威胁工作人员人身安全;

4、(2)在进行卸车时灰尘较大,不便对其进行降尘处理,导致对工作人员的身体健康造成严重的危害。

5、因此,本实用新型提供了工程机械车辆。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、实用新型解决的技术问题是提供实用性较高,并且能够通过简单的操作,结构较为简单的工程机械车辆,解决了上述背景技术中提出的大多数的工程机械车辆的减震效果不佳,矿石残渣容易从车上掉落,极易发生危险,威胁工作人员人身安全,在进行卸车时灰尘较大,不便对其进行降尘处理,导致对工作人员的身体健康造成严重的危害的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:工程机械车辆,包括车身本体,所述车身本体的上端设置有有车斗,所述车斗上端的中部开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定安装有滑杆,所述滑杆的表面依次设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定安装有滑块,所述车斗上端的一侧固定安装有水箱,所述水箱内顶壁固定安装有水泵盒,所述水泵盒的内壁设置有水泵,所述水泵的出水端固定安装有出水管。

5、可选的,所述出水管的一端固定安装有分流管,所述分流管的一端依次固定安装有喷头,水箱中的水通过喷头喷出对矿石进行打湿处理。

6、可选的,所述滑块的内壁转动连接有连接杆,所述连接杆的一端转动连接有第一安装板,第一安装板上安装连接杆从而可以带动滑块在滑杆上滑动。

7、可选的,所述第一安装板的上端固定安装有装料板,所述装料板的一端设置有防尘网,防尘网可以避免扬尘造成喷头堵塞。

8、可选的,所述装料板的下端依次固定安装有收纳板,所述收纳板的内顶壁固定安装有减震杆,减震杆和收纳板可以增加抗震效果。

9、可选的,所述减震杆的表面滑动连接有收纳杆,所述收纳杆的内底壁定安装有减震弹簧,所述收纳杆的下端固定安装有减震板,减震弹簧可以吸收冲击力转变为弹性性能从而增加减震效果。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了工程机械车辆,具备以下有益效果:

12、1、该工程机械车辆,通过滑杆、缓冲弹簧、滑块、连接杆、第一安装板、收纳板、减震杆、收纳杆和减震弹簧的设置,起到了在车身本体行驶过程中发生颠簸时,冲击力通过连接杆传递到滑块上从而在滑杆上滑动,随后缓冲弹簧吸收冲击力转变为弹性性能,并且减震弹簧亦可吸收部分冲击力转变为弹性性能从而增加减震效果,防止装料板上的矿石掉落导致清洁人员的工作量增加的作用。

13、2、该工程机械车辆,通过水箱、水泵、出水管、分流管和喷头的设置,起到了在卸料时启动水泵将水箱中的水从喷头喷出,对矿石进行打湿处理,防止在卸料过程中扬尘较大,从而造成工作人员肺部损伤,并且防尘网可以避免灰尘飘落到喷头出造成其堵塞的作用。

技术特征:

1.工程机械车辆,包括车身本体(1),其特征在于:所述车身本体(1)的上端设置有车斗(2),所述车斗(2)上端的中部开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定安装有滑杆(3),所述滑杆(3)的表面依次设置有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)的一端固定安装有滑块(5),所述车斗(2)上端的一侧固定安装有水箱(6),所述水箱(6)内顶壁固定安装有水泵盒(7),所述水泵盒(7)的内壁设置有水泵(8),所述水泵(8)的出水端固定安装有出水管(9)。

2.根据权利要求1所述的工程机械车辆,其特征在于:所述出水管(9)的一端固定安装有分流管(10),所述分流管(10)的一端依次固定安装有喷头(11)。

3.根据权利要求1所述的工程机械车辆,其特征在于:所述滑块(5)的内壁转动连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的一端转动连接有第一安装板(13)。

4.根据权利要求3所述的工程机械车辆,其特征在于:所述第一安装板(13)的上端固定安装有装料板(14),所述装料板(14)的一端设置有防尘网(15)。

5.根据权利要求4所述的工程机械车辆,其特征在于:所述装料板(14)的下端依次固定安装有收纳板(16),所述收纳板(16)的内顶壁固定安装有减震杆(17)。

6.根据权利要求5所述的工程机械车辆,其特征在于:所述减震杆(17)的表面滑动连接有收纳杆(18),所述收纳杆(18)的内底壁固定安装有减震弹簧(19),所述收纳杆(18)的下端固定安装有减震板(20)。

技术总结本技术涉及工程机械技术领域,且公开了工程机械车辆,包括车身本体,所述车身本体的上端设置有有车斗,所述车斗上端的中部开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定安装有滑杆,所述滑杆的表面依次设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定安装有滑块,所述车斗上端的一侧固定安装有水箱。该工程机械车辆,通过滑杆、缓冲弹簧、滑块、连接杆、第一安装板、收纳板、减震杆、收纳杆和减震弹簧的设置,起到了在车身本体行驶过程中发生颠簸时,冲击力通过连接杆传递到滑块上从而在滑杆上滑动,随后缓冲弹簧吸收冲击力转变为弹性性能,并且减震弹簧亦可吸收部分冲击力转变为弹性性能从而增加减震效果。技术研发人员:黄代鹏,罗灵丽受保护的技术使用者:桂林电子科技大学技术研发日:20231222技术公布日:2024/7/9

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