一种货车车厢结构的制作方法

本申请涉及货车车厢制造，具体为一种货车车厢结构。

背景技术：

1、货车使用的范围和领域较为广泛，可作为我们日常生活中拉货使用，也可作为生产中托运使用，货车分为小型货车和大型货车，大型货车的车厢结构较为单一，设计特点为牢固，而小型货车的车厢的车门开启要求方便，要经常开启车门进行上下货物。

2、公告号cn206202452u的专利中提出了一种货车车厢结构，包括有顶部和尾部开口的车厢，和安装在车厢尾部开口处的两个车门；其特征在于，所述车厢包括底面、前面和两个侧面，所述两个侧面的尾部在上下位置分别朝后侧延伸有第一凸块，所述第一凸块上开设有第一滑动铰接槽，所述两个侧面在上下位置分别朝两侧延伸有第二凸块，所述第二凸块上开设第二滑动铰接槽，所述第一滑动铰接槽与第二滑动铰接槽之间圆弧过度连接。

3、在实际使用时，现有技术可以通过铰接轴转动打开车门并对车门进行固定，避免车门在工作时转动，干扰搬运工作；但是车厢在运输货物后，车厢底部容易被货物污染脏污，需要人工对车厢内部进行清洁，因车厢内部空间较小的原因，不便对其进行清洁的同时，加重了人力负担，降低了工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种货车车厢结构，克服了现有技术中车厢在运输货物后，车厢底部容易被货物污染脏污，需要人工对车厢内部进行清洁，因车厢内部空间较小的原因，不便对其进行清洁的同时，加重了人力负担，降低了工作效率的不足。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种货车车厢结构，包括车厢本体，所述车厢本体的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有移杆，所述移杆底部的两端均固定安装有安装座，所述安装座的底部螺栓安装有清洁器，所述车厢本体的两端铰接有厢门，所述车厢本体的两侧固定安装有固定块。

3、作为本申请的一种优选技术方案，所述丝杆远离电机的一端固定安装有限位块，所述限位块转动连接于车厢本体内部。

4、通过采用上述技术方案，便于通过限位块对丝杆进行限位。

5、作为本申请的一种优选技术方案，所述移杆包括两端的移块，所述移块滑动连接于车厢本体内部。

6、通过采用上述技术方案，便于通过移块带动移杆进行移动。

7、作为本申请的一种优选技术方案，所述清洁器的底部固定安装有刷子，所述刷子的底部与车厢本体为紧密接触。

8、通过采用上述技术方案，便于通过刷子对车厢本体底部进行清洁。

9、作为本申请的一种优选技术方案，所述其中一个厢门的正面固定安装有门锁，所述门锁卡接于另外一个厢门正面。

10、通过采用上述技术方案，便于通过门锁对厢门进行启闭。

11、作为本申请的一种优选技术方案，所述固定块的内部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有固定杆，所述厢门顶端开有适配于固定杆的孔洞。

12、通过采用上述技术方案，便于通过气缸控制固定杆升降，以对厢门进行锁定。

13、作为本申请的一种优选技术方案，所述移杆远离丝杆的一端滑动连接于限位杆的外侧，所述限位杆固定安装于车厢本体远离丝杆一端的内部。

14、通过采用上述技术方案，便于通过限位杆对移杆进行限位。

15、本申请的有益效果：本实用新型操作人员首先通过门锁打开厢门，而后启动两侧设置好的气缸，带动固定杆下降卡住厢门，避免厢门在搬运工作时发生转动的情况，搬运完货物后，启动电机，带动丝杆旋转，使得移杆带动清洁器对车厢本体底部进行清洁，减轻了人力负担，加快了工作效率。

技术特征：

1.一种货车车厢结构，包括车厢本体(1)，其特征在于，所述车厢本体(1)的内部固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定安装有丝杆(3)，所述丝杆(3)的外侧螺纹连接有移杆(4)，所述移杆(4)底部的两端均固定安装有安装座(5)，所述安装座(5)的底部螺栓安装有清洁器(6)，所述车厢本体(1)的两端铰接有厢门(7)，所述车厢本体(1)的两侧固定安装有固定块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种货车车厢结构，其特征在于，所述丝杆(3)远离电机(2)的一端固定安装有限位块，所述限位块转动连接于车厢本体(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种货车车厢结构，其特征在于，所述移杆(4)包括两端的移块，所述移块滑动连接于车厢本体(1)内部。

4.根据权利要求1所述的一种货车车厢结构，其特征在于，所述清洁器(6)的底部固定安装有刷子，所述刷子的底部与车厢本体(1)为紧密接触。

5.根据权利要求1所述的一种货车车厢结构，其特征在于，所述其中一个厢门(7)的正面固定安装有门锁(11)，所述门锁(11)卡接于另外一个厢门(7)正面。

6.根据权利要求1所述的一种货车车厢结构，其特征在于，所述固定块(8)的内部固定安装有气缸(9)，所述气缸(9)的输出端固定安装有固定杆(10)，所述厢门(7)顶端开有适配于固定杆(10)的孔洞。

7.根据权利要求1所述的一种货车车厢结构，其特征在于，所述移杆(4)远离丝杆(3)的一端滑动连接于限位杆的外侧，所述限位杆固定安装于车厢本体(1)远离丝杆(3)一端的内部。

技术总结本申请涉及货车车厢制造技术领域，公开了一种货车车厢结构，其包括车厢本体，所述车厢本体的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有移杆，所述移杆底部的两端均固定安装有安装座，所述安装座的底部螺栓安装有清洁器，所述车厢本体的两端铰接有厢门，所述车厢本体的两侧固定安装有固定块；本技术操作人员首先通过门锁打开厢门，而后启动两侧设置好的气缸，带动固定杆下降卡住厢门，避免厢门在搬运工作时发生转动的情况，搬运完货物后，启动电机，带动丝杆旋转，使得移杆带动清洁器对车厢本体底部进行清洁，减轻了人力负担，加快了工作效率。技术研发人员：张靖童受保护的技术使用者：希柯现代物流（天津）有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/7/11