一种可收纳的电动自行车车筐的制作方法

本技术属于电动自行车，具体涉及一种可收纳的电动自行车车筐。

背景技术：

1、电动自行车是以蓄电池为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、转把等操纵部件以及显示仪表系统等的新型交通工具。随着人们生活水平的逐渐提高，电动自行车逐渐成为人们日常出行的一种主要交通工具，为人们的日常出行带来了很大的便利。

2、为了便于使用者携带物品，电动自行车通常会设置车筐。现有技术中，电动自行车的车筐虽然能够用于盛装物品，但是，其仍然存在一个不容忽视的问题，那就是：车筐的体积比较大，在不使用时占用一定空间对下方视野造成遮挡，易发生安全事故。

3、因此，亟待设计一种可收纳的电动自行车车筐来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决上述技术问题，进而提出了一种可收纳的电动自行车车筐。

2、本实用新型具体技术方案如下：一种可收纳的电动自行车车筐，包括：车架，所述车架上安装有收纳机构，所述收纳机构包括：固定装置，所述车架上安装有固定装置，固定装置与承载装置配合连接，承载装置通过铰接组件与延展装置铰接，延展装置与承载装置连接，延展装置与固定装置配合连接，延展装置内设置有延展布。

3、进一步，所述延展装置包括：滑盘，所述滑盘上阵列铰接有多个第一支撑杆，每个所述第一支撑杆均铰接有第二支撑杆，其中一个第一支撑杆与第三支撑杆铰接，第三支撑杆上套装有第一连接杆，第一连接杆通过铰接组件与承载装置铰接，其中一个第一支撑杆与第四支撑杆铰接，多个所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆均与延展布连接，第四支撑杆与第二连接杆铰接，第二连接杆与承载装置滑动连接，第二连接杆与固定装置配合连接。

4、进一步，所述承载装置包括：主承载块，所述第一连接杆一端通过铰接组件与主承载块一端铰接，主承载块另一端与固定装置铰接，第二连接杆通过滑块与主承载块的滑槽滑动连接，主承载块上对称设置有多个剪叉组件，主承载块上连接有副承载块，多个所述剪叉组件与副承载块滑动连接。

5、进一步，所述剪叉组件包括：第一剪叉杆，所述主承载块通过滑轨滚轮与第一剪叉杆一端滑动连接，第一剪叉杆另一端铰接有支撑块，支撑块通过滑轨和滚轮与第二剪叉架一端滑动连接，第二剪叉架另一端与主承载块铰接，支撑块与多个所述第一连接杆配合连接。

6、进一步，所述固定装置包括：l形固定块，所述车架上安装有l形固定块，l形固定块与主承载块铰接，l形固定块一端通过限位栓与第二连接杆配合限位。

7、进一步，所述铰接组件包括：第一固定栓，所述主承载块上转动连接有第一固定栓，第一连接杆上转动连接有第二固定栓，第一固定栓和第二固定栓通过连接块铰接，连接块上设置有用于与第二固定栓滑动的滑孔。

8、进一步，所述l形固定块端部设置有用于分散主承载块应力的承载板。

9、有益效果：

10、本申请通过车架上安装有固定装置，固定装置与承载装置配合连接，承载装置通过铰接组件与延展装置铰接，延展装置与承载装置连接，延展装置与固定装置配合连接，延展装置内设置有延展布，实现了将车筐进行收纳并对收纳的车筐进行翻转折叠，与车架进行贴合，减少车筐对前车轮下方路况的遮挡。

技术特征：

1.一种可收纳的电动自行车车筐，包括：车架(1)，所述车架(1)上安装有收纳机构(2)，其特征在于，所述收纳机构(2)包括：固定装置(21)，所述车架(1)上安装有固定装置(21)，固定装置(21)与承载装置(22)配合连接，承载装置(22)通过铰接组件(23)与延展装置(24)铰接，延展装置(24)与承载装置(22)连接，延展装置(24)与固定装置(21)配合连接，延展装置(24)内设置有延展布(25)。

2.根据权利要求1所述的一种可收纳的电动自行车车筐，其特征在于，所述延展装置(24)包括：滑盘(241)，所述滑盘(241)上阵列铰接有多个第一支撑杆(242)，每个所述第一支撑杆(242)均铰接有第二支撑杆(243)，其中一个第一支撑杆(242)与第三支撑杆(244)铰接，第三支撑杆(244)上套装有第一连接杆(245)，第一连接杆(245)通过铰接组件(23)与承载装置(22)铰接，其中一个第一支撑杆(242)与第四支撑杆(246)铰接，多个所述第一支撑杆(242)、第二支撑杆(243)、第三支撑杆(244)和第四支撑杆(246)均与延展布(25)连接，第四支撑杆(246)与第二连接杆(247)铰接，第二连接杆(247)与承载装置(22)滑动连接，第二连接杆(247)与固定装置(21)配合连接。

3.根据权利要求2所述的一种可收纳的电动自行车车筐，其特征在于，所述承载装置(22)包括：主承载块(221)，所述第一连接杆(245)一端通过铰接组件(23)与主承载块(221)一端铰接，主承载块(221)另一端与固定装置(21)铰接，第二连接杆(247)通过滑块与主承载块(221)的滑槽滑动连接，主承载块(221)上对称设置有多个剪叉组件(223)，主承载块(221)上连接有副承载块(222)，多个所述剪叉组件(223)与副承载块(222)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种可收纳的电动自行车车筐，其特征在于，所述剪叉组件(223)包括：第一剪叉杆(2231)，所述主承载块(221)通过滑轨滚轮与第一剪叉杆(2231)一端滑动连接，第一剪叉杆(2231)另一端铰接有支撑块(2232)，支撑块(2232)通过滑轨和滚轮与第二剪叉架(2233)一端滑动连接，第二剪叉架(2233)另一端与主承载块(221)铰接，支撑块(2232)与多个所述第一连接杆(245)配合连接。

5.根据权利要求4所述的一种可收纳的电动自行车车筐，其特征在于，所述固定装置(21)包括：l形固定块(211)，所述车架(1)上安装有l形固定块(211)，l形固定块(211)与主承载块(221)铰接，l形固定块(211)一端通过限位栓(212)与第二连接杆(247)配合限位，l形固定块(211)上设置有用于存储绑带的收纳盒(213)。

6.根据权利要求4所述的一种可收纳的电动自行车车筐，其特征在于，所述铰接组件(23)包括：第一固定栓(231)，所述主承载块(221)上转动连接有第一固定栓(231)，第一连接杆(245)上转动连接有第二固定栓(232)，第一固定栓(231)和第二固定栓(232)通过连接块(233)铰接，连接块(233)上设置有用于与第二固定栓(232)滑动的滑孔(234)。

7.根据权利要求5所述的一种可收纳的电动自行车车筐，其特征在于，所述l形固定块(211)端部设置有用于分散主承载块(221)应力的承载板(2111)。

技术总结本技术涉及一种可收纳的电动自行车车筐，属于电动自行车技术领域，车架上安装有收纳机构，车架上安装有固定装置，固定装置与承载装置配合连接，承载装置通过铰接组件与延展装置铰接，延展装置与承载装置连接，延展装置与固定装置配合连接，延展装置内设置有延展布。本申请通过车架上安装有固定装置，固定装置与承载装置配合连接，承载装置通过铰接组件与延展装置铰接，延展装置与承载装置连接，延展装置与固定装置配合连接，延展装置内设置有延展布，实现了将车筐进行收纳并对收纳的车筐进行翻转折叠，与车架进行贴合，减少车筐对前车轮下方路况的遮挡。技术研发人员：杨军受保护的技术使用者：中新动力（天津）自行车有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/7/15