一种煤矿用平头料车车斗的制作方法

本技术涉及平头料车，具体而言，涉及煤矿用平头料车车斗。

背景技术：

1、平头料车是煤矿井下常见的运输工具，通长用来运输长度较短的物料，其后门的作用是防止物料掉落。

2、煤矿井下长料运输通常由运管车进行运输，由于运输量较大造成运管车紧张，而且经常影响长料的运输。

技术实现思路

1、为克服以上的缺陷，本实用新型的实施例提供了一种煤矿用平头料车车斗，旨在解决煤矿井下长料运输紧张的问题。

2、本实用新型实施例提供了一种煤矿用平头料车车斗，包括车厢和后门。

3、其中，车厢的一端对称设置有第一挂环和锁紧件，锁紧件转动设置于车厢。

4、后门包括第一后门、第二后门以及固定螺栓，第一后门铰接于车厢，第一后门的高度高于车厢的高度，第一后门开设有螺纹槽，第一后门对称设置有第二挂环和柱体，第二挂环通过链条连接于第一挂环，第二后门铰接于第一后门，第二后门设置有固定螺栓，固定螺栓对应于螺纹槽。

5、在本实施例中，车厢的一端对称设置有第一挂环和锁紧件，锁紧件转动设置于车厢；后门包括第一后门、第二后门以及固定螺栓，第一后门铰接于车厢，第一后门的高度高于车厢的高度，第一后门开设有螺纹槽，第一后门对称设置有第二挂环和柱体，第二挂环通过链条连接于第一挂环，第二后门铰接于第一后门，第二后门设置有固定螺栓，固定螺栓对应于螺纹槽。通过本结构的设置，解决了部分短途长料的运输，极大的缓解了运管车的运输量，也解决了长料的运输难问题。

6、本实用新型的一种实施方案中，锁紧件设置有第一蝶形件。

7、在本实施例中，将锁紧件设置有第一蝶形件，便于调节锁紧件。

8、本实用新型的一种实施方案中，固定螺栓设置有第二蝶形件。

9、在本实施例中，将固定螺栓设置有第二蝶形件，便于调节固定螺栓。

技术特征：

1.一种煤矿用平头料车车斗，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的煤矿用平头料车车斗，其特征在于，所述锁紧件设置有第一蝶形件。

3.根据权利要求1所述的煤矿用平头料车车斗，其特征在于，所述固定螺栓设置有第二蝶形件。

技术总结本技术提供了一种煤矿用平头料车车斗，属于平头料车技术领域，该煤矿用平头料车车斗包括车厢和后门。其中，车厢的一端对称设置有第一挂环和锁紧件，锁紧件转动设置于车厢；后门包括第一后门、第二后门以及固定螺栓，第一后门铰接于车厢，第一后门的高度高于车厢的高度，第一后门开设有螺纹槽，第一后门对称设置有第二挂环和柱体，第二挂环通过链条连接于第一挂环，第二后门铰接于第一后门，第二后门设置有固定螺栓，固定螺栓对应于螺纹槽。通过本结构的设置，解决了部分短途长料的运输，极大的缓解了运管车的运输量，也解决了长料的运输难问题。技术研发人员：翟景辉,史亚锋,崔文瑞,王淑民,赵敏,杨帅,乔元锋,史亚东,李闪光,景王涛受保护的技术使用者：内蒙古鄂尔多斯永煤矿业有限公司技术研发日：20230728技术公布日：2024/1/15