一种车辆铁路装载引导辅助装置的制作方法

本技术涉及铁路运输，具体涉及一种车辆铁路装载引导辅助装置。

背景技术：

1、目前，在通过铁路运输的方式运送装甲车、小轿车或者汽车时，首先要将车辆装载到火车平板上，然后通过钢丝绳将车辆固定。在复杂条件下，特别是弱光条件下实现快速铁路装卸载尤为重要。

2、相关技术中，传统的引导主要是靠人工，车辆前方站着一位指挥员，靠人工判断行进过程中的偏差，通过语音引导驾驶员，车辆驾驶员只能被动的听指令。由于车辆驾驶噪音很大，加上人工指挥表达、语言等理解上可能造成的障碍，口令下达的时间控制等原因，造成了驾驶的不便捷。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的目的在于提供一种车辆铁路装载引导辅助装置，其能够在夜间或弱光条件下引导车辆实现快速铁路装载，同时可以适用不同宽度的车辆及火车平板，具有拆装方便和适用性好的特点。

2、本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

3、本实用新型第一方面提供了一种车辆铁路装载引导辅助装置，包括：激光信号发射装置、激光信号接收装置、第一声光报警装置、第二声光报警装置；

4、所述激光信号发射装置包括用于安装于火车平板上的支撑机构、第一激光水平仪、第二激光水平仪、第三激光水平仪；所述支撑机构包括水平设置的支撑座、第一伸缩板、第二伸缩板，所述第一伸缩板可滑动地连接于所述支撑座的左端，所述第二伸缩板可滑动地连接于所述支撑座的右端；所述第三激光水平仪固定安装于所述支撑座的顶面上，所述第一激光水平仪可滑动地安装于所述第一伸缩板上，所述第二激光水平仪可滑动地安装于所述第二伸缩板上；

5、所述激光信号接收装置包括安装架、控制器和激光信号接收器；所述安装架用于安装于车辆前端面的中心位置，所述控制器和激光信号接收器分别安装于所述安装架上；

6、所述第一声光报警装置固定安装于所述第一激光水平仪上，所述第二声光报警装置固定安装于所述第二激光水平仪上；

7、所述第一激光水平仪、第二激光水平仪、第三激光水平仪的信号输出端分别与所述激光信号接收器的信号输入端连接，所述激光信号接收器的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接，所述控制器的第一信号输出端与所述第一声光报警装置的信号输入端连接，所述控制器的第二信号输出端与所述第二声光报警装置的信号输入端连接。

8、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，还包括用于放置于车辆的驾驶室的第三声光报警装置，所述第三声光报警装置的信号输入端与所述控制器的第三信号输出端连接。

9、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，所述第一声光报警装置、第二声光报警装置、第三声光报警装置均包括用于接收控制器发送过来的报警信号并发出语音报警的语音报警模块；所述第一声光报警装置、第二声光报警装置、第三声光报警装置均包括用于接收控制器发送过来的报警信号并发出灯光闪烁报警的灯光报警模块。

10、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，所述支撑座的底面上设置有沿其长度方向水平布置的滑槽，所述第一伸缩板、第二伸缩板分别可滑动地配合在所述滑槽内。

11、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，第一伸缩板的一端通过第一弹性件可滑动地安装于滑槽内，其另一端的底面上竖直向下延伸设置有第一限位板，第二伸缩板的一端通过第二弹性件可滑动地安装于滑槽内，第二伸缩板的底面上竖直向下延伸设置有第二限位板。

12、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，还包括第一滑动座和第二滑动座，所述第一滑动座可活动地安装于所述第一伸缩板上，所述第二滑动座可活动地安装于所述第二伸缩板上，所述第一激光水平仪固定安装于所述第一滑动座上，所述第二激光水平仪固定安装于所述第二滑动座上。

13、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，所述安装架上还设置有磁吸结构，所述安装架适于通过所述磁吸结构固定安装于车辆前端面的中心位置。

14、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，所述磁吸结构为电磁铁。

15、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，所述安装架为万向杆。

16、在本实用新型的第一方面中，作为一种可选的实施例，所述万向杆包括竖向连接杆、固设于竖向连接杆底端的万向头；所述激光信号接收器安装于所述万向头上，所述控制器安装于所述竖向连接杆上。

17、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

18、本实用新型包括激光信号发射装置、激光信号接收装置、第一声光报警装置、第二声光报警装置；使用过程中，首先将第一伸缩板和第二伸缩板沿火车平板的宽度方向拉伸并将其卡扣在火车平板末端，调整三个激光水平仪位置，使其分别置于轨道中间和车辆外侧。将激光信号接收装置通过安装于车辆前端面的中间位置，调整安装架的高度，使激光信号接收器能接收到来自中间激光水平仪的信号；当车辆进入装载轨道时，激光信号接收装置接收来自于激光信号发射装置所发射的激光信号，并由控制器对信号进行判断，根据接收激光信号角度的偏差计算车辆偏移情况，若车辆向左偏移，则左侧的第一声光报警装置的绿灯亮并发出语音报警，驾驶室内的报警装置同步绿灯亮并发出语音报警，若车辆向右偏移，则右侧第二声光报警装置的红灯亮并发出语音报警，驾驶室内的报警装置同步红灯亮并发出语音报警。如此，本实用新型能够在夜间或弱光条件下引导车辆实现快速铁路装载，同时可以适用不同宽度的车辆及火车平板，具有拆装方便和适用性好的特点。

技术特征：

1.一种车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，包括：激光信号发射装置、激光信号接收装置、第一声光报警装置、第二声光报警装置；

2.根据权利要求1所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，还包括用于放置于车辆的驾驶室的第三声光报警装置，所述第三声光报警装置的信号输入端与所述控制器的第三信号输出端连接。

3.根据权利要求2所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，所述第一声光报警装置、第二声光报警装置、第三声光报警装置均包括用于接收控制器发送过来的报警信号并发出语音报警的语音报警模块；所述第一声光报警装置、第二声光报警装置、第三声光报警装置均包括用于接收控制器发送过来的报警信号并发出灯光闪烁报警的灯光报警模块。

4.根据权利要求1所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，所述支撑座的底面上设置有沿其长度方向水平布置的滑槽，所述第一伸缩板、第二伸缩板分别可滑动地配合在所述滑槽内。

5.根据权利要求4所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，第一伸缩板的一端通过第一弹性件可滑动地安装于滑槽内，其另一端的底面上竖直向下延伸设置有第一限位板，第二伸缩板的一端通过第二弹性件可滑动地安装于滑槽内，第二伸缩板的底面上竖直向下延伸设置有第二限位板。

6.根据权利要求1所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，还包括第一滑动座和第二滑动座，所述第一滑动座可活动地安装于所述第一伸缩板上，所述第二滑动座可活动地安装于所述第二伸缩板上，所述第一激光水平仪固定安装于所述第一滑动座上，所述第二激光水平仪固定安装于所述第二滑动座上。

7.根据权利要求1所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，所述安装架上还设置有磁吸结构，所述安装架适于通过所述磁吸结构固定安装于车辆前端面的中心位置。

8.根据权利要求7所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，所述磁吸结构为电磁铁。

9.根据权利要求1所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，所述安装架为万向杆。

10.根据权利要求9所述的车辆铁路装载引导辅助装置，其特征在于，所述万向杆包括竖向连接杆、固设于竖向连接杆底端的万向头；所述激光信号接收器安装于所述万向头上，所述控制器安装于所述竖向连接杆上。

技术总结本技术公开了一种车辆铁路装载引导辅助装置，包括激光信号发射装置、激光信号接收装置、第一声光报警装置、第二声光报警装置；激光信号发射装置包括支撑机构、第一激光水平仪、第二激光水平仪、第三激光水平仪；支撑机构包括支撑座、第一伸缩板、第二伸缩板；第三激光水平仪安装于支撑座上，第一激光水平仪安装于第一伸缩板上，第二激光水平仪安装于第二伸缩板上；激光信号接收装置包括安装架、控制器和激光信号接收器；第一声光报警装置安装于第一激光水平仪上，第二声光报警装置安装于第二激光水平仪上。本技术能够在夜间或弱光条件下引导车辆实现快速铁路装载，可以适用不同宽度的车辆及火车平板，具有拆装方便和适用性好的特点。技术研发人员：周军,范远远,王天国,林乔伟,柳玉受保护的技术使用者：中国人民解放军91128部队技术研发日：20230625技术公布日：2024/1/15