一种汽车天窗框架注塑模具的制作方法

本技术属于注塑模具，尤其涉及一种汽车天窗框架注塑模具。

背景技术：

1、汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，其中汽车天窗框架需要通过注塑模具进行加工，注塑模具就是一种注射兼模塑的成型工具。

2、基于上述，本发明人发现，现有的汽车天窗框架注塑模具存在以下不足：

3、1、模具通过多个螺栓进行固定安装，导致模具的拆卸更换过程较为繁琐，不方便在模具底部开设限位措施，来使模具通过限位措施进行固定安装；

4、2、模具通过冷却水道进行成型冷却，导致冷却液体与模具接触面积较少，不方便在模具内部开设冷却腔室，来使冷却液体进入提高成型冷却效果。

技术实现思路

1、为了至少在一定程度上解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车天窗框架注塑模具。

2、本实用新型汽车天窗框架注塑模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种汽车天窗框架注塑模具，包括模具本体；所述模具本体底部设置有左右方向的固定承载板，固定承载板四角均开设有上下贯穿的固定孔，固定承载板顶部端面中间设置有左右方向的燕尾条，固定承载板的燕尾条顶部端面左右两端均开设有插入盲孔，固定承载板的燕尾条上限位有左右方向的冷却模具块，冷却模具块底部端面中间开设有左右方向的燕尾槽，冷却模具块顶部端面四角均开设有固定螺纹盲孔，冷却模具块顶部端面左右两端中间均开设有上下贯穿的螺纹孔，冷却模具块顶部端面开设有矩形冷却槽，冷却模具块的矩形冷却槽前后壁中间均开设有前后贯穿的固定螺孔，冷却模具块的矩形冷却槽内部底部外围环绕开设有锁紧螺纹盲孔。

4、进一步的，所述成型模具板底部端面设置有左右方向的橡胶密封垫，橡胶密封垫整体为框状结构，橡胶密封垫内部环绕开设有上下贯穿的固定孔。

5、进一步的，所述冷却模具块的矩形冷却槽内部通过螺栓安装有左右方向的成型模具板，成型模具板顶部端面外围环绕开设有上下贯穿的阶梯孔，成型模具板顶部端面开设有框架成型槽，成型模具板底部端面开设有矩形槽，成型模具板的矩形槽前后壁中间均开设有前后贯穿的螺纹孔。

6、进一步的，所述冷却模具块的固定螺孔内部安装有前后方向的管道对接筒，管道对接筒内侧外部圆周开设有螺纹，管道对接筒外端外部圆周设置有正六边形环板，管道对接筒外端外部圆周开设有螺纹。

7、进一步的，所述合模导向柱顶部端面开设有正六边形槽，合模导向柱顶部端面设置有圆角过渡。

8、进一步的，所述冷却模具块的固定螺纹盲孔内部安装有上下方向的合模导向柱，合模导向柱底部端面设置有螺纹柱。

9、进一步的，所述冷却模具块的螺纹孔内部安装有上下方向的模具止动柱，模具止动柱外部圆周开设有螺纹，模具止动柱顶部端面开设有正六边形槽。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、方便固定承载板通过螺栓安装在工作台上进行长期使用，方便冷却模具块通过燕尾槽安装在固定承载板顶部随时拆卸更换，解决了模具通过多个螺栓进行固定安装，导致模具的拆卸更换过程较为繁琐，不方便在模具底部开设限位措施，来使模具通过限位措施进行固定安装的问题。

12、方便成型模具板和冷却模具块组合形成冷却腔室，方便增加冷却液体与模具之间的接触面积，由此提高成型冷却效果，解决了模具通过冷却水道进行成型冷却，导致冷却液体与模具接触面积较少，不方便在模具内部开设冷却腔室，来使冷却液体进入提高成型冷却效果的问题。

技术特征：

1.一种汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：包括模具本体(1)；所述模具本体(1)底部设置有固定承载板(2)，固定承载板(2)四角均开设有上下贯穿的固定孔，固定承载板(2)顶部端面中间设置有左右方向的燕尾条，固定承载板(2)的燕尾条顶部端面左右两端均开设有插入盲孔，固定承载板(2)的燕尾条上限位有冷却模具块(3)，冷却模具块(3)底部端面中间开设有左右方向的燕尾槽，冷却模具块(3)顶部端面四角均开设有固定螺纹盲孔，冷却模具块(3)顶部端面左右两端中间均开设有上下贯穿的螺纹孔，冷却模具块(3)顶部端面开设有矩形冷却槽，冷却模具块(3)的矩形冷却槽前后壁中间均开设有前后贯穿的固定螺孔，冷却模具块(3)的矩形冷却槽内部底部外围环绕开设有锁紧螺纹盲孔。

2.如权利要求1所述的汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：所述冷却模具块(3)的螺纹孔内部安装有模具止动柱(4)，模具止动柱(4)外部圆周开设有螺纹，模具止动柱(4)顶部端面开设有正六边形槽。

3.如权利要求2所述的汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：所述冷却模具块(3)的固定螺纹盲孔内部安装有合模导向柱(5)，合模导向柱(5)底部端面设置有螺纹柱。

4.如权利要求3所述的汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：所述合模导向柱(5)顶部端面开设有正六边形槽，合模导向柱(5)顶部端面设置有圆角过渡。

5.如权利要求3所述的汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：所述冷却模具块(3)的固定螺孔内部安装有管道对接筒(6)，管道对接筒(6)内侧外部圆周开设有螺纹，管道对接筒(6)外端外部圆周设置有正六边形环板，管道对接筒(6)外端外部圆周开设有螺纹。

6.如权利要求5所述的汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：所述冷却模具块(3)的矩形冷却槽内部通过螺栓安装有成型模具板(7)，成型模具板(7)顶部端面外围环绕开设有上下贯穿的阶梯孔，成型模具板(7)顶部端面开设有框架成型槽，成型模具板(7)底部端面开设有矩形槽，成型模具板(7)的矩形槽前后壁中间均开设有前后贯穿的螺纹孔。

7.如权利要求6所述的汽车天窗框架注塑模具，其特征在于：所述成型模具板(7)底部端面设置有橡胶密封垫(8)，橡胶密封垫(8)内部环绕开设有上下贯穿的固定孔。

技术总结本技术提供一种汽车天窗框架注塑模具，涉及注塑模具技术领域，包括模具本体；所述模具本体底部设置有左右方向的固定承载板，固定承载板四角均开设有上下贯穿的固定孔，固定承载板顶部端面中间设置有左右方向的燕尾条，固定承载板的燕尾条顶部端面左右两端均开设有插入盲孔，固定承载板的燕尾条上限位有左右方向的冷却模具块，冷却模具块底部端面中间开设有左右方向的燕尾槽，方便固定承载板通过螺栓安装在工作台上进行长期使用，方便冷却模具块通过燕尾槽安装在固定承载板顶部随时拆卸更换。技术研发人员：郑成龙,陈云受保护的技术使用者：成都德福莱精密模具有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/4