模具抽芯止退结构及注塑模具的制作方法

本申请涉及模具，特别是涉及一种模具抽芯止退结构及注塑模具。

背景技术：

1、随着汽车注塑件的使用需求逐渐复杂，以及注塑件的装配精度要求增高，这导致模具设计时需要将抽芯的胶位面做大。但在注塑时，抽芯所受的注塑压力与胶位面成正比，当抽芯液压油缸所受注塑压力过载，抽芯就会后退，从而导致产品出现多胶、飞边及装配精度差等缺陷。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种模具抽芯止退结构及注塑模具，以解决现有注塑模具抽芯受压过大易出现后退，从而导致产品品质较差的问题。

2、本申请提供一种模具抽芯止退结构，该模具抽芯止退结构包括第一驱动件、第二驱动件、第一抽芯、第二抽芯、锁止件和限位件，所述第二抽芯开设有装配腔以及与所述装配腔连通的装配孔，所述锁止件可活动地安装于所述装配孔；所述第一抽芯的一端连接所述第一驱动件的输出端，另一端插置于所述装配腔并通过所述锁止件与所述第二抽芯锁止配合，以使所述第一驱动件能够驱动所述第一抽芯和所述第二抽芯沿所述第一驱动件的轴向同步移动；所述第一抽芯设有限位部，当所述第二抽芯移动至预设位置时，所述锁止件解除所述第一抽芯和所述第二抽芯的锁止，所述第一驱动件能够驱动所述第一抽芯相对所述第二抽芯沿所述第一驱动件的轴向独立移动，并使所述限位部容置于所述装配腔；所述限位件连接于所述第二驱动件的输出端，且所述限位件在所述第二驱动件的驱动下能够沿所述第二驱动件的轴向朝靠近所述第一抽芯的方向移动，并止挡于所述第二抽芯和所述限位部靠近所述第一驱动件的端面，以阻止所述第一抽芯和所述第二抽芯朝靠近所述第一驱动件的方向移动。

3、在其中一个实施例中，所述装配腔的内壁形成有止挡台阶，沿所述第一驱动件的轴向，所述限位部的一侧端面止挡于所述止挡台阶的台阶面，另一侧端面与所述第二抽芯靠近所述第一驱动件的端面齐平设置并形成第一止挡面；其中，所述限位件设有第二止挡面，所述第二止挡面的形状和所述第一止挡面的形状相同，且所述第二止挡面能够沿所述第二驱动件的轴向与所述第一止挡面活动配合。

4、在其中一个实施例中，所述第一止挡面和所述第二止挡面均垂直于所述第一驱动件的轴向。

5、在其中一个实施例中，所述第一抽芯的表面开设有限位卡槽，所述锁止件的一端容置并限位于所述装配孔内，另一端卡设于所述限位卡槽，以阻止所述第一抽芯相对所述第二抽芯移动；当所述第二抽芯移动至所述预设位置时，所述锁止件脱离所述限位卡槽，以解除所述第一抽芯和所述第二抽芯的锁止，并且，所述锁止件与所述第一抽芯的外表面止挡配合，以使所述锁止件远离所述限位卡槽的一端能够凸出于所述装配孔。

6、在其中一个实施例中，所述锁止件的数量为两个，两个所述锁止件设于所述装配腔的相对两侧；其中，所述装配孔和所述限位卡槽的数量与所述锁止件的数量一一对应设置，并分别和对应的所述锁止件配合连接。

7、在其中一个实施例中，所述限位卡槽的截面形状呈锥形，所述锁止件端部的截面形状和所述限位卡槽的形状相同。

8、在其中一个实施例中，所述模具抽芯止退结构还包括导向件，所述导向件的至少部分沿所述第一抽芯的径向凸出于所述第一抽芯的外表面，并与所述第一抽芯连接；其中，所述第二抽芯开设有与所述装配腔连通的导向槽，所述导向件能够伸入所述导向槽，并与所述导向槽导向配合。

9、在其中一个实施例中，所述第一抽芯开设有安装孔以及与所述安装孔连通的第一定位孔，所述导向件安装于所述安装孔，且所述导向件开设有与所述第一定位孔对应设置的第二定位孔；所述模具抽芯止退结构还包括定位销，所述定位销穿设所述第一定位孔和所述第二定位孔，以定位所述导向件和所述第一抽芯。

10、在其中一个实施例中，所述限位件开设有避让槽，所述避让槽沿所述第一驱动件的轴向延伸，用于避让所述第一抽芯。

11、本申请还提供一种注塑模具，该注塑模具包括以上任意一个实施例所述的模具抽芯止退结构。

12、与现有技术相比，本申请提供的模具抽芯止退结构及注塑模具，在模具抽芯止退结构的初始工作状态下，通过锁止件保持了第一抽芯和第二抽芯的锁止连接，实现了第一抽芯和第二抽芯的同步移动。当第一抽芯和第二抽芯同步移动到预设位置时，锁止件能够解除第一抽芯和第二抽芯的锁止，此时，第二抽芯保持不动，而第一抽芯仍能够在第一驱动件的驱动下在装配腔内继续移动，从而使第一抽芯上的限位部能够移动至装配腔内。之后，通过限位件对限位部和第二抽芯同步止挡，能够有效防止第一抽芯和第二抽芯发生后退，消除了第一抽芯和第二抽芯后退对注塑件产生的不良影响，从而大大提高了产品的质量和合格率，降低了生产成本。

技术特征：

1.一种模具抽芯止退结构，其特征在于，包括第一驱动件(10)、第二驱动件(20)、第一抽芯(30)、第二抽芯(40)、锁止件(50)和限位件(60)，所述第二抽芯(40)开设有装配腔(401)以及与所述装配腔(401)连通的装配孔(402)，所述锁止件(50)可活动地安装于所述装配孔(402)；

2.根据权利要求1所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述装配腔(401)的内壁形成有止挡台阶(4011)，沿所述第一驱动件(10)的轴向，所述限位部(31)的一侧端面止挡于所述止挡台阶(4011)的台阶面，另一侧端面与所述第二抽芯(40)靠近所述第一驱动件(10)的端面齐平设置并形成第一止挡面(403)；

3.根据权利要求2所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述第一止挡面(403)和所述第二止挡面(61)均垂直于所述第一驱动件(10)的轴向。

4.根据权利要求1所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述第一抽芯(30)的表面开设有限位卡槽(301)，所述锁止件(50)的一端容置并限位于所述装配孔(402)内，另一端卡设于所述限位卡槽(301)，以阻止所述第一抽芯(30)相对所述第二抽芯(40)移动；

5.根据权利要求4所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述锁止件(50)的数量为两个，两个所述锁止件(50)设于所述装配腔(401)的相对两侧；

6.根据权利要求4所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述限位卡槽(301)的截面形状呈锥形，所述锁止件(50)端部的截面形状和所述限位卡槽(301)的形状相同。

7.根据权利要求1所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述模具抽芯止退结构还包括导向件(32)，所述导向件(32)的至少部分沿所述第一抽芯(30)的径向凸出于所述第一抽芯(30)的外表面，并与所述第一抽芯(30)连接；

8.根据权利要求7所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述第一抽芯(30)开设有安装孔(302)以及与所述安装孔(302)连通的第一定位孔(303)，所述导向件(32)安装于所述安装孔(302)，且所述导向件(32)开设有与所述第一定位孔(303)对应设置的第二定位孔(321)；

9.根据权利要求1所述的模具抽芯止退结构，其特征在于，所述限位件(60)开设有避让槽(62)，所述避让槽(62)沿所述第一驱动件(10)的轴向延伸，用于避让所述第一抽芯(30)。

10.一种注塑模具，其特征在于，包括如权利要求1-权利要求9中任意一项所述的模具抽芯止退结构。

技术总结本申请涉及模具技术领域，特别是涉及一种模具抽芯止退结构及注塑模具。模具抽芯止退结构包括第一驱动件、第二驱动件、第一抽芯、第二抽芯、锁止件和限位件。第一抽芯通过锁止件与第二抽芯锁止配合，以使第一驱动件能够驱动第一抽芯和第二抽芯同步移动。第一抽芯设有限位部，当第二抽芯移动至预设位置时，锁止件解除第一抽芯和第二抽芯的锁止，第一驱动件能够驱动第一抽芯相对第二抽芯独立移动，并使限位部容置于装配腔。限位件在第二驱动件的驱动下能够止挡于第二抽芯和限位部靠近第一驱动件的端面。本申请提供的模具抽芯止退结构及注塑模具，解决了现有注塑模具抽芯受压过大易出现后退，从而导致产品品质较差的问题。技术研发人员：薛梦杰受保护的技术使用者：浙江零跑科技股份有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/18