油分离器及制冷系统的制作方法

本技术总体来说涉及制冷，具体而言，涉及一种油分离器及制冷系统。

背景技术：

1、现有co2制冷系统用油分离器，简称油分离器，采用粗滤、精滤双级过滤，经过过滤分离出的润滑油沉积在油分离器底部。

2、现有油分离器存在以下缺陷：

3、1、油分离器在结构上仅支持精滤滤芯更换，无法对粗滤进行更换。在油分离器长期使用时，由于滤芯容易被高温冷冻油泥或杂质堵塞滤网，使其过滤效果大大降低；特别是当滤网过细时，脏堵严重时会引起滤芯结构性损坏，从而丧失滤油效果。

4、2、在油分离器实际使用时，根据压缩机组油分离器底部的冷冻油异常减少及压缩机回油异常，判断油分离器滤芯是否需要拆卸检修及更换，但是这种维修方式对维护人员经验要求高，且可能会造成误判，引起压缩机组非正常停机，影响制冷系统运行。

技术实现思路

1、本实用新型提供的一种油分离器及制冷系统，便于滤芯更换和维护。

2、根据本实用新型的第一个方面，提供了一种油分离器，包括：本体和滤芯组件，所述本体设置有进口和出口；滤芯组件设置于所述本体内并与所述本体可拆卸连接，所述滤芯组件包括粗滤芯和精滤芯，所述粗滤芯分别与所述进口和所述精滤芯连通，所述精滤芯与所述出口相连通，所述粗滤芯、所述精滤芯用于过滤和分离所述进口通入的油气混合体，所述出口用于排放所述油气混合体中的气体；其中，所述粗滤芯连接于所述精滤芯，形成整体式结构。

3、在其中一些实施方式中，所述滤芯组件还包括支撑板，支撑板设置于所述粗滤芯和所述精滤芯之间并分别连接于所述粗滤芯和所述精滤芯，沿所述本体轴向方向，所述粗滤芯比所述精滤芯靠近所述本体的底部设置。

4、在其中一些实施方式中，所述滤芯组件还包括连接件，连接件穿设于所述支撑板和所述精滤芯。

5、在其中一些实施方式中，所述本体的内壁设置有承载件，所述油分离器还包括密封件，沿所述本体轴向方向，所述密封件设置于所述承载件和所述支撑板之间。

6、在其中一些实施方式中，所述油分离器还包括安装件，所述本体的内壁设置有安装部，所述滤芯组件通过所述安装件与所述本体的安装部可拆卸连接。

7、在其中一些实施方式中，所述本体包括筒体和法兰盖，所述筒体的一端开口，所述法兰盖盖设于所述筒体的开口端；所述安装部设置为所述筒体内壁的凸台，沿所述筒体轴向，所述凸台靠近所述筒体的开口端。

8、在其中一些实施方式中，所述进口的中心轴线相对于第一基准面的投影和所述本体的中心轴线对于第一基准面的投影不相交；其中，所述第一基准面和所述本体的中心轴线相互垂直，所述第一基准面和所述进口的中心轴线相互平行。

9、在其中一些实施方式中，所述进口相对于第二基准面的投影和所述粗滤芯相对于所述第二基准面的投影至少部分重合；和/或，所述出口相对于第二基准面的投影和所述精滤芯相对于所述第二基准面的投影至少部分重合；其中，所述第二基准面和所述本体的中心轴线相互平行，所述第二基准面和所述进口的中心轴线相互垂直。

10、在其中一些实施方式中，所述油分离器还包括：第一压力传感器、第二压力传感器和指示灯，第一压力传感器设置于所述进口，用于检测所述进口内气体压力p1；第二压力传感器设置于所述出口，用于检测所述出口内气体压力p2；指示灯电连接于所述第一压力传感器和所述第二压力传感器；其中，当压差p1-p2≤第一预设压力时，指示灯显示绿色；当第一预设压力＜压差p1-p2＜第二预设压力时，指示灯显示黄色；当压差p1-p2≥第二预设压力时，指示灯显示红色并闪烁，用于提醒更换所述滤芯组件。

11、根据本实用新型的第二个方面，本实用新型还提供了一种制冷系统，包括压缩机、冷凝器和油分离器，所述油分离器设置于所述压缩机和所述冷凝器之间并分别与其相连通。

12、本实用新型的一个实施例具有如下优点或有益效果：

13、本实用新型实施例提供的油分离器，粗滤芯实现油气混气体的粗过滤，即一级过滤，精滤芯实现油气混气体的精过滤，即二级过滤，粗滤芯和精滤芯可过滤杂质和油气混合体中未被分离的润滑油，油液在重力作用下位于本体的底部，气体经粗滤芯和精滤芯过滤后从出口流出，并流向冷凝器中。采用双级过滤效果好，提高油气混合气中油气分离效果。粗滤芯连接于精滤芯，形成整体式结构。将粗滤芯和精滤芯集成并模块化，当滤芯组件需要更换时，可直接将整体式结构的粗滤芯和精滤芯整体从本体内移出，便于粗滤芯和精滤芯的同时更换，减少维护难度和维护成本。

14、本实用新型实施例提供的制冷系统，压缩机排出的高温高压的油气混合体进入油分离器中，油分离器用于将油气混合体进行油气分离，油气混合体中的油液可沉淀于油分离器中，避免油液冷凝至制冷管道或者换热器内的风险，从而提高制冷效率。

技术特征：

1.一种油分离器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于，所述滤芯组件还包括：

3.根据权利要求2所述的油分离器，其特征在于，所述滤芯组件还包括：

4.根据权利要求2所述的油分离器，其特征在于，所述本体的内壁设置有承载件，所述油分离器还包括密封件，沿所述本体轴向方向，所述密封件设置于所述承载件和所述支撑板之间。

5.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于，所述油分离器还包括：

6.根据权利要求5所述的油分离器，其特征在于，所述本体包括筒体和法兰盖，所述筒体的一端开口，所述法兰盖盖设于所述筒体的开口端；所述安装部设置为所述筒体内壁的凸台，沿所述筒体轴向，所述凸台靠近所述筒体的开口端。

7.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于，所述进口的中心轴线相对于第一基准面的投影和所述本体的中心轴线对于第一基准面的投影不相交；

8.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于，所述进口相对于第二基准面的投影和所述粗滤芯相对于所述第二基准面的投影至少部分重合；

9.根据权利要求1-8任一项所述的油分离器，其特征在于，所述油分离器还包括：

10.一种制冷系统，其特征在于，包括压缩机、冷凝器和如权利要求1至9任一项所述的油分离器，所述油分离器设置于所述压缩机和所述冷凝器之间并分别与其相连通。

技术总结本技术提供一种油分离器及制冷系统，涉及制冷技术领域。该油分离器，包括：本体和滤芯组件，本体设置有进口和出口；滤芯组件设置于本体内并与本体可拆卸连接，滤芯组件包括粗滤芯和精滤芯，粗滤芯分别与进口和精滤芯连通，精滤芯与出口相连通，粗滤芯、精滤芯用于过滤和分离进口通入的油气混合体，出口用于排放油气混合体中的气体；其中，粗滤芯连接于精滤芯，形成整体式结构。将粗滤芯和精滤芯集成并模块化，当滤芯组件需要更换时，可直接将整体式结构的粗滤芯和精滤芯整体从本体内移出，便于粗滤芯和精滤芯的同时更换，减少维护难度和维护成本。技术研发人员：柴智慧,范中阳,许登攀受保护的技术使用者：浙江盾安机电科技有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/6/23