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一种升降式地下充电桩的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 12:48:05

本技术涉及充电桩,尤其涉及一种升降式地下充电桩。

背景技术:

1、充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑或充电站内。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端装有充电插头用于为电动汽车充电。

2、随着新能源汽车的推广,充电桩的需求量也在逐渐增大。传统的充电桩通常安装在地面上,但在一些停车场内,充电桩的数量过多会占用大量空间,容易被人为破坏,在汽车停靠时也容易造成磕碰。

技术实现思路

1、鉴于以上问题,本实用新型提供一种升降式地下充电桩。

2、为了达到上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:

3、提供一种升降式地下充电桩,包括壳体和充电桩主体,壳体设置在地面的安装口内,壳体顶部设有开口,充电桩主体竖直滑动连接在壳体内,壳体内底壁上设有用于驱使充电桩主体竖直滑移进/出开口的升降组件,壳体顶部沿开口周向设有台阶,且台阶的顶部自开口向外形成倾斜向下的斜面,充电桩主体顶部设有尺寸大于充电桩主体的盖板,盖板的底壁上设有用于容纳台阶的第一凹槽,壳体顶部还设有用于密封台阶与第一凹槽之间间隙的密封组件。

4、进一步地,密封组件包括第一定位环和第二定位环,第一定位环活动套设在充电桩主体的侧壁上,壳体顶部沿台阶周向开设有与第二定位环适配的第二凹槽,第二定位环嵌设在第二凹槽内,第一定位环和第二定位环之间弹性连接有伸缩套管。

5、进一步地,第二凹槽内还嵌设有用于密封第二定位环和壳体之间间隙的密封圈。

6、进一步地,升降组件包括丝杆和驱动电机,丝杆竖直转动设置壳体的内底壁上,丝杆远离壳体底壁的一端穿进充电桩主体内并与充电桩主体螺纹连接,丝杆靠近壳体底壁的一端固定套设有第一齿轮,驱动电机固定设置在壳体的内底壁上,且驱动电机的转轴上固定套设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,通过驱动电机驱使第二齿轮转动以使第一齿轮上的丝杆随之转动,从而升降充电桩主体,壳体内底壁上还设有用于限制充电桩主体水平转动的导向管。

7、进一步地,导向管包括内管和外管,内管固定连接在壳体的内底壁上,外管活动套设在内管上,外管远离壳体底壁的一端固定连接在充电桩主体的底部上。

8、进一步地,充电桩主体的一侧开设有用于存放充电插枪的安装腔,充电桩主体上铰接有用于密封安装腔的挡板,安装腔内设有用于驱使挡板转动开/闭的驱动组件。

9、进一步地,驱动组件包括气缸,气缸设置在安装腔内侧壁上,且气缸的活塞杆水平朝向挡板,气缸的活塞杆也与挡板铰接相连。

10、本实用新型的有益效果为:壳体内底壁上设有用于驱使充电桩主体竖直滑移进/出开口的升降组件,可在充电桩主体对汽车充电完成后将充电桩主体下滑进地下的壳体内,不仅减少了占地空间,还避免了充电桩裸露在外而被人为破坏或被汽车磕碰。

技术特征:

1.一种升降式地下充电桩,其特征在于:包括壳体(1)和充电桩主体(2),所述壳体(1)设置在地面的安装口内,所述壳体(1)顶部设有开口,所述充电桩主体(2)竖直滑动连接在壳体(1)内,所述壳体(1)内底壁上设有用于驱使充电桩主体(2)竖直滑移进/出开口的升降组件(3),所述壳体(1)顶部沿开口周向设有台阶(11),且台阶(11)的顶部自开口向外形成倾斜向下的斜面,所述充电桩主体(2)顶部设有尺寸大于充电桩主体(2)的盖板(4),所述盖板(4)的底壁上设有用于容纳台阶(11)的第一凹槽(41),所述壳体(1)顶部还设有用于密封台阶(11)与第一凹槽(41)之间间隙的密封组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式地下充电桩,其特征在于:所述密封组件(5)包括第一定位环(51)和第二定位环(52),所述第一定位环(51)活动套设在充电桩主体(2)的侧壁上,所述壳体(1)顶部沿台阶(11)周向开设有与第二定位环(52)适配的第二凹槽(12),所述第二定位环(52)嵌设在第二凹槽(12)内,所述第一定位环(51)和第二定位环(52)之间弹性连接有伸缩套管(53)。

3.根据权利要求2所述的一种升降式地下充电桩,其特征在于:所述第二凹槽(12)内还嵌设有用于密封第二定位环(52)和壳体(1)之间间隙的密封圈(6)。

4.根据权利要求1所述的一种升降式地下充电桩,其特征在于:所述升降组件(3)包括丝杆(31)和驱动电机(32),所述丝杆(31)竖直转动设置壳体(1)的内底壁上,所述丝杆(31)远离壳体(1)底壁的一端穿进充电桩主体(2)内并与充电桩主体(2)螺纹连接,所述丝杆(31)靠近壳体(1)底壁的一端固定套设有第一齿轮,所述驱动电机(32)固定设置在壳体(1)的内底壁上,且驱动电机(32)的转轴上固定套设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,通过所述驱动电机(32)驱使第二齿轮转动以使第一齿轮上的丝杆(31)随之转动,从而升降充电桩主体(2),所述壳体(1)内底壁上还设有用于限制充电桩主体(2)水平转动的导向管(7)。

5.根据权利要求4所述的一种升降式地下充电桩,其特征在于:所述导向管(7)包括内管(71)和外管(72),所述内管(71)固定连接在壳体(1)的内底壁上,所述外管(72)活动套设在内管(71)上,所述外管(72)远离壳体(1)底壁的一端固定连接在充电桩主体(2)的底部上。

6.根据权利要求1~5任意一项所述的一种升降式地下充电桩,其特征在于:所述充电桩主体(2)的一侧开设有用于存放充电插枪的安装腔,所述充电桩主体(2)上铰接有用于密封安装腔的挡板(8),所述安装腔内设有用于驱使挡板(8)转动开/闭的驱动组件。

7.根据权利要求6所述的一种升降式地下充电桩,其特征在于:所述驱动组件包括气缸(9),所述气缸(9)铰接在安装腔内侧壁上,且气缸(9)的活塞杆水平朝向挡板(8),所述气缸(9)的活塞杆也与挡板(8)铰接相连。

技术总结本技术提供了一种升降式地下充电桩,属于充电桩技术领域。包括壳体和充电桩主体,壳体设置在地面的安装口内,壳体顶部设有开口,充电桩主体竖直滑动连接在壳体内,壳体内底壁上设有用于驱使充电桩主体竖直滑移进/出开口的升降组件,壳体顶部沿开口周向设有台阶,且台阶的顶部自开口向外形成倾斜向下的斜面,充电桩主体顶部设有尺寸大于充电桩主体的盖板,盖板的底壁上设有用于容纳台阶的第一凹槽,壳体顶部还设有用于密封台阶与第一凹槽之间间隙的密封组件。在本申请实施例中,通过升降组件可驱使充电桩主体在对汽车充电完成后下滑进壳体内。具有减少占地空间、提高设备安全性的效果。技术研发人员:李祥鹏,王彭华受保护的技术使用者:安能集(成都)新能源有限公司技术研发日:20230918技术公布日:2024/7/23

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