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用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 11:51:41

本技术涉及一种电泳滑撬装置,尤其涉及一种用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置。

背景技术:

1、电泳滑撬装置(又称电脉雪橇输送系统)由连接各工艺输送线及控制雪橇输送线之间的各种输送设备组成。以雪橇为输送载体,实现车身的工件在各工艺线及各车间之间的输送和缓存及空撬返回,缓存区域进行各车型的选择性存储和配送等功能。

2、随着技术的进度以及汽车生产工业高产能、低污染、低噪音、更柔性化的需求,国内从事自动输送领先的厂商,在大量引进国外技术的基础上,正在将带式雪橇式自动输送技术在汽车生产线上进行迅速推广和应用,试行对传统雪橇输送系统的全面革新。

3、但是现有电泳滑撬装置无法满足多种车型共线输出,因此,有必要提供一种用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,能够同时满足多种以上车型共线输出,降低投入成本,有效提高车辆侧围内板搬运过程中的安全性和稳定性。

2、本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,包括两根平行设置的滑撬导轨,其中,所述滑撬导轨上安装有多组定位锁紧销组件和锁紧销组件,每两组定位锁紧销和锁紧销一起使用实现一种车型的定位和锁紧;所述定位锁紧销组件控制车身的xyz三个方向,所述锁紧销组件控制车身的z向;所述滑撬导轨上安装有自动识别每种车型数据的数据载码体装置。

3、上述的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,其中,所述滑撬导轨上安装有多个检测支撑板,所述检测支撑板上安装有减速传感器。

4、上述的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,其中,所述数据载码体装置为工业rfid读写器。

5、上述的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,其中,所述滑撬导轨上安装有6-10组定位锁紧销组件和锁紧销组件,位于滑撬导轨最前面的定位锁紧销组件通过斜撑进行固定。

6、本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,不但能够同时满足多种以上车型共线输出,降低投入成本和操作者劳动强度,而且结构简单,制造成本低,有效提高了车辆侧围内板搬运过程中的安全性和稳定性。

技术特征:

1.一种用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,包括两根平行设置的滑撬导轨,其特征在于,所述滑撬导轨上安装有多组定位锁紧销组件和锁紧销组件,每两组定位锁紧销和锁紧销一起使用实现一种车型的定位和锁紧;所述定位锁紧销组件控制车身的xyz三个方向,所述锁紧销组件控制车身的z向;所述滑撬导轨上安装有自动识别每种车型数据的数据载码体装置。

2.如权利要求1所述的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,其特征在于,所述滑撬导轨上安装有多个检测支撑板,所述检测支撑板上安装有减速传感器。

3.如权利要求1所述的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,其特征在于,所述数据载码体装置为工业rfid读写器。

4.如权利要求1所述的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,其特征在于,所述滑撬导轨上安装有6-10组定位锁紧销组件和锁紧销组件,位于滑撬导轨最前面的定位锁紧销组件通过斜撑进行固定。

技术总结本技术公开了一种用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,包括两根平行设置的滑撬导轨,所述滑撬导轨上安装有多组定位锁紧销组件和锁紧销组件,每两组定位锁紧销和锁紧销一起使用实现一种车型的定位和锁紧;所述定位锁紧销组件控制车身的XYZ三个方向,所述锁紧销组件控制车身的Z向;所述滑撬导轨上安装有自动识别每种车型数据的数据载码体装置。本技术提供的用于汽车涂装车间的多车型共线的电泳滑撬装置,不但能够同时满足多种以上车型共线输出,降低投入成本和操作者劳动强度,而且结构简单,制造成本低,有效提高了车辆侧围内板搬运过程中的安全性和稳定性。技术研发人员:蒋平果,钟圣涛,陈超受保护的技术使用者:浙江久科智能装备股份有限公司技术研发日:20230915技术公布日:2024/6/23

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