一种快速清渣的机油滤清器的制作方法

本技术涉及机油滤清器，具体为一种快速清渣的机油滤清器。

背景技术：

1、发动机机油的主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中因摩擦而产生杂质、降低能量损耗和零件磨损。发动机在长时间工作后会产生大量的铁屑等磨损物，这些磨损物会进入机油中，因此必须对这部分循环使用机油进行滤清处理，以使清除杂质后的循环使用机油重复使用。目前汽车发动机所使用的机油一般通过滤清器进行过滤，其作用是去除机油中的灰尘、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，尤其是铁屑等金属颗粒，保证以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，使机油起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。所以机油滤清器的性能直接影响发动机的性能和使用寿命，对发动机的正常运转起着关键作用，而通常使用的机油滤清器一般只有一个对机油进行滤过的滤网，在滤网的长期使用后，其滤网的上堆积了杂质，进而使得滤网的堵塞严重，为了保证机油的正常供给旁通阀会打开，进而使得机油不能够进行完全过滤，进而对发动机造成损伤，为此我们提出了一种快速清渣的机油滤清器。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种快速清渣的机油滤清器，解决了上述背景技术所提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种快速清渣的机油滤清器，包括滤过器主体，在滤过器主体一端外侧的中间开设有进行出油的出油口，并且在滤过器主体一端的外侧开设有一圈进油的进油口，同时在滤过器主体的内部设置有进行滤过的第二滤网，所述滤过器主体另一端的中间螺纹套装有封闭板，并且在封闭板的内壁抵接有四个支撑架，四个支撑架的一端共同固定有一个第三滤过筒，在第三滤过筒的内部设置有进行滤过的第三滤网，并且在第三滤过筒一部分上贯穿开设有通孔，通孔与第三滤过筒的内部相连通，并且第三滤过筒的一端抵接有底板，在底板一侧的中间固定有第二弹簧，并且第二弹簧的一端固定有旁通阀，旁通阀与第三滤过筒的内壁相接触。

3、可选的，所述第二滤网的内侧固定有第二滤过筒，并且第二滤过筒的两端均固定有固定板，其中一个固定板固定有四个支架，四个支架的一端与底板的一侧相固定。

4、可选的，另一个所述固定板的内侧固定有固定架，固定架内侧抵接有第一滤过筒，并且第一滤过筒外侧的一端开设有槽口，同时在第一滤过筒外侧上开设有槽孔的一段固定有第一滤网。

5、可选的，所述固定架外侧固定有封闭进油口避免回流的止流板，并且止流板采用橡胶材料，同时止流板具有弹性，固定架的一端与滤过器主体的内壁相抵接。

6、可选的，所述第一滤过筒内侧的一端活动连接有隔板，并且隔板的一侧固定有第一弹簧，并且第一弹簧的一端与第一滤过筒有槽口处的内壁相固定。

7、可选的，所述隔板的外侧与第一滤过筒的内壁相接触，并且第一滤过筒的内部空间与出油口相连通，同时第一滤过筒与滤过器主体的内壁相抵接。

8、本实用新型具备以下有益效果：

9、1、该快速清渣的机油滤清器，通过在第二滤网长时间使用后，堵塞严重时，其机油推动旁通阀，进而使得旁通阀能够打开第三滤过筒的内部空间，进而使得机油能够通过第三滤过筒上的通孔，进而经过第三滤网的过滤，在进入到第二滤过筒的内部，继而在推动隔板打开，进而在通过第一滤网的过滤后经过出油口进行排出，避免了旁通阀在打开时机油不能够及时的进行滤过，从而保证了机油能够充分的进行滤过。

10、2、该快速清渣的机油滤清器，通过在机油经过第二滤网过滤后，进入到第二滤过筒后，在推动隔板沿着第一滤过筒的内壁进行移动，继而使得机油能够通过第一滤过筒上的槽口，进入到第一滤网内进行再一次的滤过，进而通过第一滤网的滤过后，再次的通过第一滤过筒上的槽口排出，进入到第一滤过筒的内部空间，随后经过出油口排出，使得机油无论是通过第二滤网进行过滤后进入到第二滤过筒内，还是经过第三滤网过滤后进入到第二滤过筒内都能够经过第一滤网进行二次的滤过，进而使得机油能够过滤的更加彻底。

技术特征：

1.一种快速清渣的机油滤清器，包括滤过器主体（1），在滤过器主体（1）一端外侧的中间开设有进行出油的出油口（3），并且在滤过器主体（1）一端的外侧开设有一圈进油的进油口（2），同时在滤过器主体（1）的内部设置有进行滤过的第二滤网（11），其特征在于：所述滤过器主体（1）另一端的中间螺纹套装有封闭板（18），并且在封闭板（18）的内壁抵接有四个支撑架（17），四个支撑架（17）的一端共同固定有一个第三滤过筒（15），在第三滤过筒（15）的内部设置有进行滤过的第三滤网（16），并且在第三滤过筒（15）一部分上贯穿开设有通孔，通孔与第三滤过筒（15）的内部相连通，并且第三滤过筒（15）的一端抵接有底板（13），在底板（13）一侧的中间固定有第二弹簧（20），并且第二弹簧（20）的一端固定有旁通阀（19），旁通阀（19）与第三滤过筒（15）的内壁相接触。

2.根据权利要求1所述的一种快速清渣的机油滤清器，其特征在于：所述第二滤网（11）的内侧固定有第二滤过筒（12），并且第二滤过筒（12）的两端均固定有固定板（10），其中一个固定板（10）固定有四个支架（14），四个支架（14）的一端与底板（13）的一侧相固定。

3.根据权利要求2所述的一种快速清渣的机油滤清器，其特征在于：另一个所述固定板（10）的内侧固定有固定架（4），固定架（4）内侧抵接有第一滤过筒（5），并且第一滤过筒（5）外侧的一端开设有槽口，同时在第一滤过筒（5）外侧上开设有槽孔的一段固定有第一滤网（6）。

4.根据权利要求3所述的一种快速清渣的机油滤清器，其特征在于：所述固定架（4）外侧固定有封闭进油口（2）避免回流的止流板（7），并且止流板（7）采用橡胶材料，同时止流板（7）具有弹性，固定架（4）的一端与滤过器主体（1）的内壁相抵接。

5.根据权利要求4所述的一种快速清渣的机油滤清器，其特征在于：所述第一滤过筒（5）内侧的一端活动连接有隔板（8），并且隔板（8）的一侧固定有第一弹簧（9），并且第一弹簧（9）的一端与第一滤过筒（5）有槽口处的内壁相固定。

6.根据权利要求5所述的一种快速清渣的机油滤清器，其特征在于：所述隔板（8）的外侧与第一滤过筒（5）的内壁相接触，并且第一滤过筒（5）的内部空间与出油口（3）相连通，同时第一滤过筒（5）与滤过器主体（1）的内壁相抵接。

技术总结本技术公开了一种快速清渣的机油滤清器，涉及机油滤清器技术领域，具体一种快速清渣的机油滤清器，包括滤过器主体，在滤过器主体一端外侧的中间开设有进行出油的出油口，并且在滤过器主体一端的外侧开设有一圈进油的进油口，同时在滤过器主体的内部设置有进行滤过的第二滤网，所述滤过器主体另一端的中间螺纹套装有封闭板。该快速清渣的机油滤清器，通过在第二滤网长时间使用后，堵塞严重时，其机油推动旁通阀，进而使得旁通阀能够打开第三滤过筒的内部空间，进而使得机油能够通过第三滤过筒上的通孔，进而经过第三滤网的过滤，在进入到第二滤过筒的内部。技术研发人员：吴春,吴抒翰受保护的技术使用者：江苏春光汽车配件有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/6/13