连接装置的制作方法

本技术属于机械连接，具体涉及一种连接装置。

背景技术：

1、泵是由发动机(一般为柴油机)、马达或电机等驱动元件驱动的动力元件，通常由柴油机或电机驱动。泵需要利用联轴器与驱动元件连接，通过联轴器传递扭矩，吸收振动，在联轴器的外面泵与驱动元件之间还设置有连接装置，连接装置的两端分别设置有连接泵与驱动元件的法兰，这种结构比较简单，但通用性较差，主要特征表现为：

2、(1)功率相近但品牌不同的泵，连接装置的法兰与泵的止口的安装尺寸不一致；

3、(2)功率相近的不同品牌的驱动元件，连接装置的法兰与泵的止口的安装尺寸不一致。

4、因此一种品牌的产品只能定做一个连接装置，无法实现通用和互换，增加了使用成本。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种连接装置，旨在解决目前的连接装置通用性差，无法互换，造成成本提升的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种连接装置，包括：

3、泵侧法兰盘，其两侧分别具有泵侧适配结构以及第一通用结构；泵侧适配结构与泵适配连接；

4、中间连接体，其两侧分别设置有第二通用结构，泵侧的所述第二通用结构与所述第一通用结构配合；以及

5、驱动侧法兰盘，其两侧分别具有第三通用结构和驱动侧适配结构，所述第三通用结构与驱动侧的所述第二通用结构配合，所述驱动侧适配结构与驱动元件适配连接；

6、所述泵侧法兰盘通过第一连接件与所述中间连接体连接，所述驱动侧法兰盘通过第二连接件与所述中间连接体连接。

7、在一种可实现的方式中，所述第一通用结构包括设置于所述泵侧法兰盘上的第一外止口和第一连接孔；所述泵侧适配结构包括用于适配泵的第一内止口和泵安装孔；

8、所述中间连接体包括连接套以及分设于所述连接套两侧的通用法兰板，所述第二通用结构包括设置于所述通用法兰板上的第二连接孔；所述第二连接孔与所述第一连接孔同轴，所述第一连接件设置于所述第一连接孔和所述第二连接孔上；所述第一外止口的直径适配于所述通用法兰板的通孔上。

9、在一种可实现的方式中，所述第三通用结构包括设置于所述驱动侧法兰盘上的第三连接孔，所述第三连接孔与所述第二连接孔同轴，所述第二连接件设置于所述第三连接孔与相接的所述第二连接孔上；

10、所述驱动侧适配结构包括设置于所述驱动侧法兰盘上的驱动元件安装孔以及适配驱动元件的第二外止口；

11、其中，所述驱动元件安装孔的中心至所述通用法兰板中心的半径大于所述第三连接孔的中心至所述通用法兰板中心的半径。

12、在一种可实现的方式中，所述第三通用结构还包括设置于所述驱动侧法兰盘上的定位孔，所述定位孔与所述第三连接孔处于同一圆周上；所述驱动侧法兰盘通过设置于所述定位孔上的定位销与所述中间连接体连接。

13、在一种可实现的方式中，所述定位孔为台阶孔，所述定位销的螺帽可沉设于所述台阶孔内。

14、在一种可实现的方式中，所述连接套上设置有检修孔。

15、在一种可实现的方式中，所述泵侧法兰盘的高度h以及所述第一外止口的高度为定值；所述驱动侧法兰盘的高度为定值。

16、在一种可实现的方式中，所述第二连接孔为螺纹孔。

17、在一种可实现的方式中，所述驱动侧法兰盘的中心孔的直径与所述通用法兰板的通孔的直径相同。

18、本实用新型提供的连接装置，与现有技术相比，有益效果在于：连接装置分为三部分，泵侧法兰盘、中间连接体及驱动侧法兰盘，中间连接体为通用部件，泵侧法兰盘和驱动侧法兰盘与中间连接体连接一侧的结构参数均为通用结构，针对不同品牌的泵或驱动元件时，只需要调整泵侧法兰盘和驱动侧法兰盘的适配结构即可，而不需要更换中间连接体，大大提升了连接装置的通用性及互换的灵活性，降低了企业的使用成本。

技术特征：

1.一种连接装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一通用结构包括设置于所述泵侧法兰盘(1)上的第一外止口和第一连接孔；所述泵侧适配结构包括用于适配泵的第一内止口和泵安装孔；

3.如权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述第三通用结构包括设置于所述驱动侧法兰盘(2)上的第三连接孔，所述第三连接孔与所述第二连接孔同轴，所述第二连接件(22)设置于所述第三连接孔与相接的所述第二连接孔上；

4.如权利要求3所述的连接装置，其特征在于，所述第三通用结构还包括设置于所述驱动侧法兰盘(2)上的定位孔，所述定位孔与所述第三连接孔处于同一圆周上；所述驱动侧法兰盘(2)通过设置于所述定位孔上的定位销(21)与所述中间连接体(3)连接。

5.如权利要求4所述的连接装置，其特征在于，所述定位孔为台阶孔，所述定位销(21)的螺帽可沉设于所述台阶孔内。

6.如权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述连接套(31)上设置有检修孔。

7.如权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述泵侧法兰盘(1)的高度h以及所述第一外止口的高度为定值；所述驱动侧法兰盘(2)的高度为定值。

8.如权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述第二连接孔为螺纹孔。

9.如权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述驱动侧法兰盘(2)的中心孔的直径与所述通用法兰板(32)的通孔的直径相同。

技术总结本技术提供了一种连接装置，属于机械连接技术领域，包括泵侧法兰盘、中间连接体以及驱动侧法兰盘，泵侧法兰盘其两侧分别具有泵侧适配结构以及第一通用结构；泵侧适配结构与泵适配连接；中间连接体其两侧分别设置有第二通用结构，泵侧的第二通用结构与第一通用结构配合；驱动侧法兰盘其两侧分别具有第三通用结构和驱动侧适配结构，第三通用结构与驱动侧的第二通用结构配合，驱动侧适配结构与驱动元件适配连接。本技术提供的连接装置，针对不同品牌的泵或驱动元件时，只需要调整泵侧法兰盘和驱动侧法兰盘的适配结构即可，而不需要更换中间连接体，大大提升了连接装置的通用性及互换的灵活性，降低了企业的使用成本。技术研发人员：李文举,张青爽,王立亮受保护的技术使用者：长城重工有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/18