分体式喷油器试验工装的制作方法

本技术涉及一种船用大功率中低速发动机用喷油器试验工装，具体涉及一分体式喷油器试验工装。

背景技术：

1、在船用柴油机大功率中低速发动机领域，喷油器作为船用主机的核心零部件，其性能的优劣对船用主机的性能、排放等均有较大的影响，为了测试喷油器的性能，势必要在专项试验台上对主机用喷油器进行试验测试和验证，而对于喷油器规律测试装置通常为固定的结构，为了同时适配喷油器喷油率测试装置和喷油器，需要借助喷油器的试验工装来配合专项试验台对喷油器的试验测试。因此，为了简化加工工艺，节约加工成本，需开发出具有普适性较高、加工制造成本更低的喷油器试验工装。

技术实现思路

1、本实用新型是要提出一种安装方便、普适性强、加工简单、成本相对低廉的分体式喷油器试验工装。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种分体式喷油器试验工装，采用喷油器适配器结构，所述喷油器适配器结构由喷油器上适配器，喷油器下适配器组成，所述喷油器上适配器与喷油器下适配器之间通过紧固件固定连接在一起，形成分体式喷油器适配器结构，用于简化喷油器适配器的生产加工工艺要求，并适用于大流量、大型号的喷油器安装。

3、进一步，所述紧固件采用内六角螺栓，通过内六角螺栓将分体式喷油器上适配器与分体式喷油器下适配器连接起来，使得分体式适配器的装配更加简单。

4、进一步，所述喷油器上适配器上断面设有螺纹孔结构，用于方便与喷油器相固定，起到喷油器定向的作用。

5、进一步，所述喷油器上适配器上断面设有螺纹孔结构，为根据不同的喷油器油孔数量、结构及尺寸相对应的在分体式上喷油器适配器上开出相对应的孔的结构，使设计更改成本更低。

6、进一步，所述喷油器下适配器上开有与喷油规律测量仪相对应的螺纹孔结构，用于方便将喷油器下适配器固定在喷油规律测量仪器上。

7、进一步，所述喷油器上适配器和分体式喷油器下适配器结构均开有相对应的螺纹孔结构，用于喷油器上适配器和喷油器下适配器之间的紧固连接。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1)适用于大流量、大型号的喷油器安装尺寸，适用范围更广；

10、2)分体式结构，结构紧凑，简化生产加工工艺，节约生产加工成本。

技术特征：

1.一种分体式喷油器试验工装，其特征在于：采用喷油器适配器结构，所述喷油器适配器结构由喷油器上适配器，喷油器下适配器组成，所述喷油器上适配器与喷油器下适配器之间通过紧固件固定连接在一起，形成分体式喷油器适配器结构。

2.根据权利要求1所述的分体式喷油器试验工装，其特征在于：所述紧固件采用内六角螺栓，通过内六角螺栓将分体式喷油器上适配器与分体式喷油器下适配器连接起来。

3.根据权利要求1所述的分体式喷油器试验工装，其特征在于：所述喷油器上适配器上断面设有螺纹孔结构。

4.根据权利要求1所述的分体式喷油器试验工装，其特征在于：所述喷油器上适配器上断面设有螺纹孔结构，为根据不同的喷油器油孔数量、结构及尺寸相对应的在分体式上喷油器适配器上开出相对应的孔的结构。

5.根据权利要求1所述的分体式喷油器试验工装，其特征在于：所述喷油器下适配器上开有与喷油规律测量仪相对应的螺纹孔结构。

6.根据权利要求1所述的分体式喷油器试验工装，其特征在于：所述喷油器上适配器和分体式喷油器下适配器结构均开有相对应的螺纹孔结构，用于喷油器上适配器和喷油器下适配器之间的紧固连接。

技术总结本技术涉及一种分体式喷油器试验工装，采用喷油器适配器结构，所述喷油器适配器结构由喷油器上适配器，喷油器下适配器组成，所述喷油器上适配器与喷油器下适配器之间通过紧固件固定连接在一起，形成分体式喷油器适配器结构，用于简化喷油器适配器的生产加工工艺要求，并适用于大流量、大型号的喷油器安装。本技术适用于大流量、大型号的喷油器安装尺寸，适用范围更广；分体式结构，结构紧凑，简化生产加工工艺，节约生产加工成本。技术研发人员：普东方受保护的技术使用者：中船动力研究院有限公司技术研发日：20230725技术公布日：2024/6/18