支架的制作方法

本技术涉及一种支架，属于发动机排气系统零部件相关。

背景技术：

1、相关技术中的支架通常包括若干侧壁，随着车辆对于支架安装要求的不断提高，相关技术中的支架结构强度受到挑战。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种结构强度较好的支架。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种支架，其包括主体部、自所述主体部的一侧折弯而成的第一侧壁部以及自所述主体部的另一侧折弯而成的第二侧壁部，所述主体部设有用以焊接于安装部件上的焊接部，所述第一侧壁部设有用以焊接于所述安装部件上的第一焊接脚，所述第二侧壁部设有用以焊接于所述安装部件上的第二焊接脚；所述支架还包括自所述第一侧壁部的边缘一体折弯而成的加强臂，所述加强臂焊接固定于所述第二侧壁部。

3、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述支架包括由所述主体部、所述第一侧壁部以及所述第二侧壁部共同维持的空间，其中所述焊接部位于所述主体部的底部且向远离所述空间的方向向外折弯，所述第一焊接脚位于所述第一侧壁部的底部且向远离所述空间的方向向外折弯，所述第二焊接脚位于所述第二侧壁部的底部且向远离所述空间的方向向外折弯。

4、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述主体部设有至少一个安装孔。

5、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述主体部包括倾斜的顶壁，所述安装孔为若干个且贯穿所述顶壁。

6、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第一侧壁部设有第一端面，所述第二侧壁部设有第二端面，所述加强臂自所述第一端面的边缘一体折弯而成，所述加强臂横跨所述空间。

7、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述加强臂呈倾斜状。

8、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述加强臂至少部分搭接在所述第二端面上，且与所述第二端面焊接固定。

9、作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述加强臂设有加强凸肋。

10、相较于现有技术，本实用新型的支架还包括自所述第一侧壁部的边缘一体折弯而成的加强臂，所述加强臂焊接固定于所述第二侧壁部，如此设置提高了所述支架的结构强度。

技术特征：

1.一种支架，其特征在于，包括主体部、自所述主体部的一侧折弯而成的第一侧壁部以及自所述主体部的另一侧折弯而成的第二侧壁部，所述主体部设有用以焊接于安装部件上的焊接部，所述第一侧壁部设有用以焊接于所述安装部件上的第一焊接脚，所述第二侧壁部设有用以焊接于所述安装部件上的第二焊接脚；所述支架还包括自所述第一侧壁部的边缘一体折弯而成的加强臂，所述加强臂焊接固定于所述第二侧壁部。

2.如权利要求1所述的支架，其特征在于：所述支架包括由所述主体部、所述第一侧壁部以及所述第二侧壁部共同维持的空间，其中所述焊接部位于所述主体部的底部且向远离所述空间的方向向外折弯，所述第一焊接脚位于所述第一侧壁部的底部且向远离所述空间的方向向外折弯，所述第二焊接脚位于所述第二侧壁部的底部且向远离所述空间的方向向外折弯。

3.如权利要求1所述的支架，其特征在于：所述主体部设有至少一个安装孔。

4.如权利要求3所述的支架，其特征在于：所述主体部包括倾斜的顶壁，所述安装孔为若干个且贯穿所述顶壁。

5.如权利要求2所述的支架，其特征在于：所述第一侧壁部设有第一端面，所述第二侧壁部设有第二端面，所述加强臂自所述第一端面的边缘一体折弯而成，所述加强臂横跨所述空间。

6.如权利要求5所述的支架，其特征在于：所述加强臂呈倾斜状。

7.如权利要求5所述的支架，其特征在于：所述加强臂至少部分搭接在所述第二端面上，且与所述第二端面焊接固定。

8.如权利要求1所述的支架，其特征在于：所述加强臂设有加强凸肋。

技术总结一种支架，其包括主体部、自所述主体部的一侧折弯而成的第一侧壁部以及自所述主体部的另一侧折弯而成的第二侧壁部，所述主体部设有用以焊接于安装部件上的焊接部，所述第一侧壁部设有用以焊接于所述安装部件上的第一焊接脚，所述第二侧壁部设有用以焊接于所述安装部件上的第二焊接脚；所述支架还包括自所述第一侧壁部的边缘一体折弯而成的加强臂，所述加强臂焊接固定于所述第二侧壁部。如此设置，提高了所述支架的结构强度。技术研发人员：祝楷天,林永金,范存欣受保护的技术使用者：上海天纳克排气系统有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/6/26