一种压力驱动液压推动发电系统的制作方法

本申请涉及一种发电装置，更具体地说它涉及一种压力驱动液压推动发电系统。

背景技术：

1、随着社会发展，车辆也日益增多，车辆行驶在道路过程中遇到坑坑洼洼的路段会产生颠簸，而为了使得车辆颠簸减小，其一般会在车辆上安装避震器，从而减轻车辆行驶过程中带来的颠簸。

2、目前，车辆上的避震器仅是起到减震作用，其在车辆行驶过程中产生伸缩带来的势能存在不可小视的作用，通过将车辆行驶带来避震器伸缩产生的势能可转换为车辆的备用电能。

3、有鉴于此，本发明人设计了一种将避震器伸缩势能转换为电能的压力驱动液压推动发电装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压力驱动液压推动发电系统，其优点在于在可将避震器伸缩过程中的势能转换为电能。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种压力驱动液压推动发电系统，包括避震施力装置、流通管道、叶轮发电装置以及流动液体，

3、避震施力装置，设置于机动车上，用于对机动车进行避震且将避震时产生的势能通过流动液体由流通管道传递给叶轮发电装置；

4、流通管道，设置于避震施力装置与叶轮发电装置之间，用于流动液体在避震施力装置与叶轮发电装置之间传递，且控制流动液体单项流动；

5、叶轮发电装置，设置于机动车上，用于将流动液体传递过来的势能转换为电能；

6、流动液体，设置于避震施力装置、流通管道以及叶轮发电装置上，用于传递能量。

7、通过采用上述技术方案，当安装有避震施力装置的机动车辆发生震动颠簸时，避震施力装置会产生伸缩并将其内部的流动液体通过流通管道传递到叶轮发电装置上，由叶轮发电装置将传递的压力势能转换为电能，且避震施力装置在复原产生的负压与叶轮发电装置自身内压作用下将叶轮发电装置上的流动液体通过流通管道回流到避震施力装置上。

8、综上，上述通过避震施力装置、流通管道、叶轮发电装置以及流动液体相互配合形成完整的发电系统，在机动车辆销售过程中带来的颠簸使得避震施力装置做伸缩运动，避震施力装置在伸缩运动过程中通过流动液体、流通管道将压力势能作用在叶轮发电装置上，并由叶轮发电装置将压力势能转换为电能，从而达到将避震器伸缩过程中的势能转换为电能的目的。

9、本实用新型进一步设置为：所述避震施力装置包括液压支柱、设置于液压支柱上的活塞杆、弹簧隔板、支撑弹簧以及减震盖，所述液压支柱远离支撑弹簧一端设置有液压腔，所述液压腔内设置有与活塞杆相连接且用于将液压腔内流动液体挤压进流通管道的活塞盖，所述液压腔远离支撑弹簧一端设置有与流通管道相联通的进液道口与出液道口，所述活塞盖将液压腔隔成两独立空间。

10、通过采用上述技术方案，在将避震施力装置安装在机动车辆上时，由液压支柱与减震盖固定在机动车辆上；当安装有避震施力装置的机动车辆发生颠簸时，活塞杆在车辆作用下朝向液压支柱方向移动并压缩两弹簧隔板之间的支撑弹簧，活塞杆朝向液压支柱方向移动时带动活塞盖沿液压腔远离支撑弹簧一端底部移动，将流动液体在活塞盖与液压腔压缩下通过出液道口流到流通管道，并流向叶轮发电装置上，且活塞杆在支撑弹簧回复原状的过程中，活塞杆远离液压支柱方向移动时带动活塞盖沿液压腔靠近支撑弹簧一端移动，液压腔内形成的负压与叶轮发电装置上的内压作用下带动叶轮发电装置上的流动液体通过进液道口进入到液压腔内。

11、本实用新型进一步设置为：所述活塞腔远离支撑弹簧一端设置有与活塞盖相抵紧且始终施加朝向活塞杆延伸方向作用力的复位弹簧。

12、通过采用上述技术方案，复位弹簧的设置，可在活塞盖远离液压腔底部时施加辅助作用力，并对活塞杆移动进行蓄力。

13、本实用新型进一步设置为：所述流通管道包括设置于避震施力装置与叶轮发电装置之间且用于将流动液体由避震施力装置流动到叶轮发电装置的进料管道、设置于避震施力装置与叶轮发电装置之间且用于将流动液体由叶轮发电装置流动到避震施力装置的出料管道、设置于出料管道上且用于控制流动液体单项流动的单向阀。

14、通过采用上述技术方案，当避震施力装置将其上的流动液体推动到叶轮发电装置上时，流动液体通过进料管道流动到叶轮发电装置上，由叶轮发电装置进行发电；当避震施力装置内的负压与叶轮发电装置内的压力将叶轮发电装置上的流动液体推动至避震施力装置上时，流动液体通过出料管道与其上的单向阀流动至避震施力装置上。

15、本实用新型进一步设置为：所述叶轮发电装置包括设置有叶轮腔与储液腔的机体、设置于叶轮腔内且通过流动液体带动其转动的转动叶轮以及设置于机体上且与转动叶轮同轴连接的发电机，所述叶轮腔呈圆柱形设置，所述转动叶轮包括与叶轮腔同轴的转动柱、设置于转动柱周侧且沿转动柱轴线均匀排列的弧形叶片，所述弧形叶片、转动柱以及叶轮腔内壁形成若干空间，所述机体上设置有与叶轮腔轴线相垂直且与叶轮腔相贯通的进料口，所述叶轮腔与储油腔之间设置有远离进料口的连通管，所述机体上设置有与储油腔相通的出料口，所述进料口与出料口均与流通管道相联通。

16、通过采用上述技术方案，当避震施力装置将流动液体推动至叶轮发电装置上时，流动液体被推动至进料口，由进料口进入到机体的叶轮腔内并由流动液体对弧形叶片施加作用力，使得弧形叶片带动转动柱转动，且弧形叶片与转动柱组成的转动叶轮带动发电机转动并进行发电；在叶轮腔内的流动液体在弧形叶轮带动下流动至联通管道处，通过联通管道进入到储液腔内；在避震施力装置负压与油液腔的内压作用下将油液腔内的流动液体通过出料口推动至避震施力装置上。

17、本实用新型进一步设置为：所述流动液体为油体。

18、通过采用上述技术方案，由于油体具有润滑防护的作用，因此流动液体选择采用油体。

19、综上所述，本实用新型具有以下优点：

20、1、通过避震施力装置、流通管道、叶轮发电装置以及流动液体相互配合形成完整的发电系统，在机动车辆销售过程中带来的颠簸使得避震施力装置做伸缩运动，避震施力装置在伸缩运动过程中通过流动液体、流通管道将压力势能作用在叶轮发电装置上，并由叶轮发电装置将压力势能转换为电能，从而达到将避震器伸缩过程中的势能转换为电能的目的。

21、2、通过设置复位弹簧，可在活塞盖远离液压腔底部时施加辅助作用力，并对活塞杆移动进行蓄力。

22、3、通过流动液体采用油体，可有效达到对避震施力装置、流通管道、叶轮发电装置的润滑防护作用。

技术特征：

1.一种压力驱动液压推动发电系统，其特征在于：包括避震施力装置、流通管道、叶轮发电装置以及流动液体，

2.根据权利要求1所述的一种压力驱动液压推动发电系统，其特征在于：所述避震施力装置包括液压支柱(1)、设置于液压支柱(1)上的活塞杆(2)、弹簧隔板(3)、支撑弹簧(4)以及减震盖(5)，所述液压支柱(1)远离支撑弹簧(4)一端设置有液压腔(6)，所述液压腔(6)内设置有与活塞杆(2)相连接且用于将液压腔(6)内流动液体挤压进流通管道的活塞盖(7)，所述液压腔(6)远离支撑弹簧(4)一端设置有与流通管道相联通的进液道口(8)与出液道口(9)，所述活塞盖(7)将液压腔(6)隔成两独立空间。

3.根据权利要求2所述的一种压力驱动液压推动发电系统，其特征在于：所述活塞腔远离支撑弹簧(4)一端设置有与活塞盖(7)相抵紧且始终施加朝向活塞杆(2)延伸方向作用力的复位弹簧(10)。

4.根据权利要求1所述的一种压力驱动液压推动发电系统，其特征在于：所述流通管道包括设置于避震施力装置与叶轮发电装置之间且用于将流动液体由避震施力装置流动到叶轮发电装置的进料管道(11)、设置于避震施力装置与叶轮发电装置之间且用于将流动液体由叶轮发电装置流动到避震施力装置的出料管道(12)、设置于出料管道(12)上且用于控制流动液体单项流动的单向阀(13)。

5.根据权利要求1所述的一种压力驱动液压推动发电系统，其特征在于：所述叶轮发电装置包括设置有叶轮腔(14)与储液腔(15)的机体(16)、设置于叶轮腔(14)内且通过流动液体带动其转动的转动叶轮(17)以及设置于机体(16)上且与转动叶轮(17)同轴连接的发电机(18)，所述叶轮腔(14)呈圆柱形设置，所述转动叶轮(17)包括与叶轮腔(14)同轴的转动柱(171)、设置于转动柱(171)周侧且沿转动柱(171)轴线均匀排列的弧形叶片(172)，所述弧形叶片(172)、转动柱(171)以及叶轮腔(14)内壁形成若干空间，所述机体(16)上设置有与叶轮腔(14)轴线相垂直且与叶轮腔(14)相贯通的进料口(19)，所述叶轮腔(14)与储油腔之间设置有远离进料口(19)的连通管，所述机体(16)上设置有与储油腔相通的出料口(20)，所述进料口(19)与出料口(20)均与流通管道相联通。

6.根据权利要求1所述的一种压力驱动液压推动发电系统，其特征在于：所述流动液体为油体。

技术总结本申请公开了一种压力驱动液压推动发电系统，属于发电设备领域，其技术方案要点包括避震施力装置、流通管道、叶轮发电装置以及流动液体，避震施力装置，设置于机动车上，用于对机动车进行避震且将避震时产生的势能通过流动液体由流通管道传递给叶轮发电装置；流通管道，设置于避震施力装置与叶轮发电装置之间，用于流动液体在避震施力装置与叶轮发电装置之间传递，且控制流动液体单项流动；叶轮发电装置，设置于机动车上，用于将流动液体传递过来的势能转换为电能；流动液体，设置于避震施力装置、流通管道以及叶轮发电装置上，用于传递能量，本申请具有将避震器伸缩过程中的势能转换为电能的效果。技术研发人员：陈敏受保护的技术使用者：陈敏技术研发日：20231221技术公布日：2024/6/30