一种发动机缸盖罩的制作方法

本技术涉及发动机，尤其涉及一种发动机缸盖罩。

背景技术：

1、缸盖罩盖设在发动机缸体上，能防止外界杂质进入到发动机内，以起到对发动机的密封作用，过往所使用的发动机缸盖罩设计较为单一，导致整车装配过程较为繁琐，进而浪费大量的加工时间；

2、现有文献号为cn 211648324 u的中国实用新型专利，其公开了一种发动机用缸盖罩，包括壳体，壳体包括存储部分和过滤部分，呼吸器与过滤部分固定连接，从而将能分离油气的呼吸器集成至过滤部分上，从而提升装配效率；

3、但是该种缸盖罩在使用过程中发现，仅仅依赖于呼吸器的气液分离作用，送入呼吸器内的油气混合气体内的还是有部分机油会随废气排出，造成机油的浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种发动机缸盖罩，旨在解决现有技术中存在的发动机缸盖罩无法避免机油流失的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机缸盖罩，包括壳体，壳体包括存储部分和过滤部分，呼吸器与过滤部分固定连接，所述存储部分内设有收集腔，所述收集腔上开设有与所述过滤部分连通的连接孔、迷宫通道以及让油气混合气进入的进入开口，所述迷宫通道沿所述收集腔的延伸方向设置，并连通所述进入开口与所述连接孔。

3、所述壳体与发动机进行对接，而所述存储部分用以将机油进行汇集，所述过滤部分进行对油气混合气的分离，本申请对所述存储部分的结构进行改进，增设所述收集腔，并在所述收集腔内设置所述迷宫通道，使得油气混合气在穿过所述迷宫通道的过程中，能将机油进行冷却凝结，进而使得机油能提前进行分离，随后残留的部分油气混合气送入所述呼吸器后，即可使得机油更为充分得到分离，避免机油的损耗，而所述进入开口用以使得油气混合气进入，而所述连接孔用以将通过所述迷宫通道的油气混合气送入所述呼吸器内，以实现后续分离，所述迷宫通道包括所述纵向隔板以及所述横向隔板，通过所述纵向隔板与所述横向隔板提升油气混合气在所述迷宫通道内部通行的路径，以提升机油的分离效率，所述安装面用以安装所述过滤部分，而所述按安装端子安装在所述进入开口附近，以固定发动机舱内的附件，减少发动机舱内的支架布置。

4、其中，所述迷宫通道包括若干在所述收集腔两侧壁凸出，且依次错开布置的纵向隔板以及连接所述纵向隔板，并平行于气流方向延伸的横向隔板。

5、其中，所述存储部分还设有安装面以及安装端子，所述安装面设置在所述存储部分靠近所述过滤部分的一侧，所述安装端子设置在所述存储部分的上表面。

6、其中，所述过滤部分包括安置所述呼吸器的环形架以及与所述呼吸器对接的底托，所述底托与所述安装面固定连接，且所述底托与所述连接孔连通，所述环形架设置在所述底托的上侧，且与所述呼吸器固定连接。

7、其中，所述底托设有与所述连接孔连通的输送孔，所述输送孔连通所述呼吸器与所述收集腔。

8、本实用新型的一种发动机缸盖罩，在现有技术的基础上，改进发动机缸盖罩的结构，设置所述收集腔，并增设所述迷宫通道，使得油液混合气通过所述迷宫通道的过程中，机油能得到冷却、凝结，并配合所述呼吸器进一步的将机油进行过滤，而废气则被排出，从而减少油气混合气分离效果不佳导致的机油损耗。

技术特征：

1.一种发动机缸盖罩，包括壳体，壳体包括存储部分和过滤部分，呼吸器与过滤部分固定连接，其特征在于，

2.如权利要求1所述的发动机缸盖罩，其特征在于，

3.如权利要求2所述的发动机缸盖罩，其特征在于，

技术总结本技术涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机缸盖罩，包括壳体，壳体包括存储部分和过滤部分，呼吸器与过滤部分固定连接，存储部分内设有收集腔，收集腔上开设有与过滤部分连通的连接孔、迷宫通道以及让油气混合气进入的进入开口，迷宫通道沿收集腔的延伸方向设置，并连通进入开口与连接孔，改进发动机缸盖罩的结构，设置收集腔，并增设迷宫通道，使得油液混合气通过迷宫通道的过程中，机油能得到冷却、凝结，并配合呼吸器进一步的将机油进行过滤，而废气则被排出，从而减少油气混合气分离效果不佳导致的机油损耗。技术研发人员：杜川钊受保护的技术使用者：邻水县福佳机械有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/30