一种汽轮机继电保护装置的制作方法

本技术属于继电保护，具体涉及一种汽轮机继电保护装置。

背景技术：

1、如图1所示的汽轮机，在其工作时，高温蒸汽从蒸汽室1的入口进入，然后从喷嘴室2侧面的喷嘴3喷出，喷出的高温高压蒸汽作用于汽缸4内的叶片，驱动叶片及转轴旋转，从而带动发电机发电。

2、上如公开号为cn207947603u的中国专利披露了一种汽轮机继电保护装置，采用在喷嘴前设置流量传感器以检测喷嘴喷出蒸汽的流量的方式来判断汽轮机是否工作，并根据其工作状态来控制输电线路通断。

3、经过申请人的认真研究发现，该专利存在如下问题：

4、首先，汽轮机的工作介质是高温蒸汽，温度可达几百摄氏度(大型火电站蒸汽温度可达800℃)，一般的流量传感器难以在这种环境下工作。其次，流量传感器需要整体安装在气缸内部，因此需要增加额外的固定组件，增加了安装难度。最后，流量传感器需要设置在喷嘴前方，因此会影响蒸汽流速，从而对汽轮机效率产生一定影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽轮机继电保护装置，无需在气缸内安装任何电气元件，既能够胜任高温环境，而且还不会对蒸汽流速产生影响。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机继电保护装置，包括：

3、连接管，所述连接管设置在汽缸上并贯通所述汽缸缸壁；

4、内管，所述内管设置在汽轮机的汽缸中，其一端位于汽轮机的喷嘴的前方一侧、另一端与所述汽缸上的连接管的内端密封连接，所述内管与所述连接管内径相等；

5、外管，所述外管的一端与所述连接管的外端密封连接，所述外管与所述连接管的内径相等；

6、气压计，所述气压计密封安装在所述外管的另一端，其能够根据管内压力产生相应的检测电信号；

7、控制器，所述控制器的输入端与所述气压计电性连接以接收所述检测电信号，并能够根据所述检测电信号产生控制电信号；

8、断路器，所述断路器接入输电网中，其输入端与所述控制器的输出端电性连接，并且能够根据所述控制电信号改变通断状态。

9、进一步地，还包括单向阀，所述单向阀安装在所述外管中，所述单向阀与气压计之间的外管的设置有小孔，所述小孔的内径为所述外管内径的1/10至1/5。

10、进一步地，所述内管的另一端与所述连接管的内端通过法兰密封连接，所述外管的一端与所述连接管的外端通过法兰密封连接，两者的法兰之间设置有隔热垫圈。

11、进一步地，所述内管的一端的中心轴线与所述喷嘴的中心轴线垂直，且该端与喷嘴的端部相距1至5cm。

12、进一步地，所述内管的内径为所述喷嘴的内径的1/5至1/2。

13、进一步地，所述气压计为zse30af-01-n-l型气压计。

14、进一步地，所述连接管与所述汽缸一体制造成型。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、1、本实用新型利用伯努利原理，通过在喷嘴前方一侧设置气管的方式使气管内部在喷嘴喷汽时产生负压，从而根据负压大小判断蒸汽流速；整个装置无需在气缸内安装电气元件，避免了高温环境无法工作的缺陷，同时也不会对喷嘴喷出的蒸汽产生任何阻碍作用，确保了汽轮机的工作效率。

17、2、本实用新型中的气路中设置单向阀，能够防止气缸内的蒸汽通过管路到达气压计所在位置，起到了保护气压计的作用。

18、3、本实用新型中外管与连接管之间设置隔热垫圈，阻碍汽缸的热量经管体向气压计传导。

技术特征：

1.一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述汽轮机继电保护装置包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述汽轮机继电保护装置还包括单向阀(9)，所述单向阀(9)安装在所述外管(8)中，所述单向阀(9)与气压计(11)之间的外管(8)上设置有小孔(10)，所述小孔(10)的内径为所述外管(8)内径的1/10至1/5。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述内管(6)的另一端与所述连接管(7)的内端通过法兰密封连接；所述外管(8)的一端与所述连接管(7)的外端通过法兰密封连接，连接管(7)和外管(8)两者的法兰之间设置有隔热垫圈(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述内管(6)的一端的中心轴线与所述喷嘴(3)的中心轴线垂直，且该端与喷嘴(3)的端部相距1至5cm。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述内管(6)的内径为所述喷嘴(3)的内径的1/5至1/2。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述气压计(11)为zse30af-01-n-l型气压计。

7.根据权利要求1所述的一种汽轮机继电保护装置，其特征在于：所述连接管(7)与所述汽缸(4)一体制造成型。

技术总结本技术提供了一种汽轮机继电保护装置，内管设置在汽轮机的汽缸中，其一端位于汽轮机的喷嘴的前方一侧、另一端与连接管的内端密封连接，内管与连接管内径相等；外管的一端与连接管的外端密封连接，外管与连接管的内径相等；气压计密封安装在外管的另一端，其能够根据管内压力产生相应的检测电信号；控制器的输入端与气压计电性连接以接收检测电信号，并能够根据检测电信号产生控制电信号；断路器接入输电网中，其输入端与控制器的输出端电性连接，并且能够根据控制电信号改变通断状态。本技术无需在气缸内安装任何电气元件，既能够胜任高温环境，而且还不会对蒸汽流速产生影响。技术研发人员：齐金明,李崇,田雷雷,韩根深受保护的技术使用者：哈尔滨广瀚新能动力有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/6/30