一种便于组装的凸轮轴的制作方法

本技术涉及凸轮轴领域，尤其涉及一种便于组装的凸轮轴。

背景技术：

1、凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，凸轮轴是用于控制气门的开启和闭合动作，凸轮轴的转速高，需要承载较大的扭矩，所以凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高。

2、现有技术中的凸轮轴多为一体式的，把方形钢坯料根据模型用铣床加工成型，但是这种轴体和凸轮一体式的制作工艺会出现，方形钢坯料的加工工序复杂，加工量大，造成大量的材料浪费，轴体和凸轮之间不可拆卸和组装，导致适用性低的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在轴体和凸轮之间不可拆卸和组装，导致适用性低的缺点。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于组装的凸轮轴，包括：轴体和调节结构，所述轴体的圆弧面借助调节结构安装有若干个凸轮本体，所述轴体的一端为驱动端，所述轴体的圆弧面设有调节结构，所述调节结构包括若干个安装槽，若干个所述安装槽开设在轴体上，若干个所述安装槽每两个为一组，同组所述安装槽的内壁均滑动连接有安装条，所述凸轮本体的内壁开设有两个定位槽，所述定位槽的内壁与安装条滑动连接，所述凸轮本体的圆弧面对应定位槽的位置上螺纹插设有两个限位杆，两个所述限位杆螺纹贯穿凸轮本体，所述安装条对应限位杆的位置上开设有限位孔，所述限位孔的内壁与限位杆滑动连接。

3、上述部件所达到的效果为：将安装条滑入安装槽中，再将凸轮本体沿着轴体圆弧面移动至安装条位置处，利用定位槽使凸轮本体与安装条对接，此时轴体借助安装条带动凸轮本体转动，再利用限位杆对凸轮本体进行轴向限位，该装置组件的加工工序少，轴体与若干个凸轮本体之间的组装和拆卸操作简单便捷，经济效益和工作效率高。

4、优选地，所述限位杆的圆弧面固定连接有若干个防滑凸起，若干个所述防滑凸起均匀分布在限位杆的圆弧面上。

5、上述部件所达到的效果为：通过若干个防滑凸起增大限位杆圆弧面的摩擦，方便使用者转动限位杆。

6、优选的，所述安装条的两侧开设有两个预留槽，两个所述预留槽为矩形槽。

7、上述部件所达到的效果为：通过预留槽对润滑油进行留存，方便安装条滑入和滑出安装槽。

8、优选的，所述安装条的上侧和下侧均为圆弧状。

9、上述部件所达到的效果为：使安装条在滑入安装槽和定位槽进行对接时更顺滑。

10、优选地，所述安装条为优质碳钢条。

11、上述部件所达到的效果为：优质碳钢材料具有很高的硬度，适用于高速或承受冲击、变载荷的轴。

12、优选的，所述限位杆为号钢杆。

13、上述部件所达到的效果为：号钢材料具有较高的强度和较好的切削加工性，且材料经济性好。

14、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种便于组装的凸轮轴具有如下有益效果：

15、本实用新型提供一种便于组装的凸轮轴，在需要对轴体和凸轮本体进行组装时，先将两个安装条滑入安装槽中，其中安装条两侧为圆弧状可以使安装条滑入安装槽时移动得更顺畅，然后操作凸轮本体沿着轴体的圆弧面移动至安装条位置处，将凸轮本体上的定位槽对准安装条，继续移动凸轮本体使其与安装条对接，然后转动限位杆，限位杆借助螺纹朝靠近轴体的方向移动，限位杆穿过凸轮本体后滑入限位孔中，使凸轮本体轴向位置固定，同理将多个凸轮本体安装在轴体上，其中若干个防滑凸起增大限位杆圆弧面的摩擦，方便使用者转动限位杆，通过预留槽对润滑油进行留存，方便安装条滑入和滑出安装槽，安装条采用优质碳钢材料，该材料具有很高的硬度，适用于高速或承受冲击、变载荷的轴，限位杆采用四十五号钢材料，该材料具有较高的强度和较好的切削加工性，且材料经济性好，调节完毕实现了，将安装条滑入安装槽中，再将凸轮本体沿着轴体圆弧面移动至安装条位置处，利用定位槽使凸轮本体与安装条对接，此时轴体借助安装条带动凸轮本体转动，再利用限位杆对凸轮本体进行轴向限位，该装置轴体与若干个凸轮本体之间的组装和拆卸操作简单便捷，进而提高工作效率。

技术特征：

1.一种便于组装的凸轮轴，其特征在于，包括：轴体(1)和调节结构(3)，所述轴体(1)的圆弧面借助调节结构(3)安装有若干个凸轮本体(2)，所述轴体(1)的一端为驱动端(4)，所述轴体(1)的圆弧面设有调节结构(3)，所述调节结构(3)包括若干个安装槽(31)，若干个所述安装槽(31)开设在轴体(1)上，若干个所述安装槽(31)每两个为一组，同组所述安装槽(31)的内壁均滑动连接有安装条(32)，所述凸轮本体(2)的内壁开设有两个定位槽(33)，所述定位槽(33)的内壁与安装条(32)滑动连接，所述凸轮本体(2)的圆弧面对应定位槽(33)的位置上螺纹插设有两个限位杆(34)，两个所述限位杆(34)螺纹贯穿凸轮本体(2)，所述安装条(32)对应限位杆(34)的位置上开设有限位孔(35)，所述限位孔(35)的内壁与限位杆(34)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的凸轮轴，其特征在于，所述限位杆(34)的圆弧面固定连接有若干个防滑凸起(36)，若干个所述防滑凸起(36)均匀分布在限位杆(34)的圆弧面上。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的凸轮轴，其特征在于，所述安装条(32)的两侧开设有两个预留槽(37)，两个所述预留槽(37)为矩形槽。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的凸轮轴，其特征在于，所述安装条(32)的上侧和下侧均为圆弧状。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的凸轮轴，其特征在于，所述安装条(32)为优质碳钢条。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的凸轮轴，其特征在于，所述限位杆(34)为四十五号钢杆。

技术总结本技术涉及凸轮轴领域，尤其涉及一种便于组装的凸轮轴。包括轴体和调节结构，所述轴体的圆弧面借助调节结构安装有若干个凸轮本体，所述轴体的一端为驱动端，所述轴体的圆弧面设有调节结构，所述调节结构包括若干个安装槽，若干个所述安装槽开设在轴体上，若干个所述安装槽每两个为一组。本技术提供的一种便于组装的凸轮轴具有将安装条滑入安装槽中，再将凸轮本体沿着轴体圆弧面移动至安装条位置处，利用定位槽使凸轮本体与安装条对接，此时轴体借助安装条带动凸轮本体转动，再利用限位杆对凸轮本体进行轴向限位，该装置组件的加工工序少，轴体与若干个凸轮本体之间的组装和拆卸操作简单便捷，经济效益和工作效率高的优点。技术研发人员：李大伟,宋宏伟受保护的技术使用者：北京北内发动机零部件有限公司技术研发日：20231224技术公布日：2024/7/9