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无铅航空汽油及其制备方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-29 10:07:27

本发明涉及航空汽油,具体涉及无铅航空汽油及其制备方法。

背景技术:

1、航空汽油是一种用于飞机的高辛烷值燃料,是航空燃料的重要组成部分。我国航空汽油主要采用烷基化或重整汽油作为生产航空汽油的主要成分。四乙基铅为略带水果香甜味的无色透明油状液体,作为汽油添加剂而得到广泛应用。添加四乙基铅可以提高燃料的辛烷值,以防止发动机内发生爆震,从而提高发动机的效率和功率。鉴于含铅航空汽油燃烧造成的铅排放在工业铅排放中占据越来越高的比例,越来越多的国家开始关注无铅航空汽油,无铅高品质航空汽油将成为未来市场需求的主体。无铅航空汽油的迅速发展,将为解决通用航空铅污染问题指明一条切实可行的道路。

2、astm d7719-2018高芳烃无铅航空汽油标准中,其配方仅包括异戊烷和均三甲苯两个组分,该配方中,异戊烷的沸点为27.8℃,均三甲苯的沸点为164.8℃,中间无任何其它烃类物质,组分跳(突)跃严重,存在馏分温度间断,燃烧不够平稳等的缺陷。

3、因此,急需开发一种满足astm d7719-2018标准中的性能指标且燃烧平稳的高芳烃无铅航空汽油。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了克服现有的astm d7719-2018标准采用二个纯组分调制航空汽油,存在馏分温度间断,燃烧不够平稳等问题,提供无铅航空汽油,该航空汽油为高芳烃无铅航空汽油,完全满足astm d7719-2018标准的要求,且具有馏分连惯性好、燃烧平稳、振动小和辛烷值高等优点。

2、为了实现上述目的,本发明第一方面提供一种无铅航空汽油,该无铅航空汽油包括:多甲基苯75-85wt%,烷基化油、烷基化装置的侧线馏出组分、轻石脑油和异戊烷中的至少两种15-25wt%;其中,所述多甲基苯的马达法辛烷值不小于108。

3、本发明第二方面提供一种无铅航空汽油的制备方法,该制备方法包括:

4、将多甲基苯75-85wt%,烷基化油、烷基化装置的侧线馏出组分、轻石脑油和异戊烷中的至少两种15-25wt%进行混合,得到无铅航空汽油;其中,所述多甲基苯的马达法辛烷值不小于108。

5、通过上述技术方案,本发明所取得的有意技术效果如下:

6、1)本发明的无铅航空汽油包括多甲基苯以及烷基化油、烷基化装置的侧线馏出组分、轻石脑油和异戊烷中的至少两种,该航空汽油为符合astm d7719-2018高芳烃无铅航空汽油技术要求的ul102航空汽油,且该航空汽油在所有质量指标符合astm d7719-2018高芳烃无铅航空汽油技术标准的要求的前提下,具有全馏分连续性好、燃烧平稳快速、辛烷值高、技术指标相互兼顾性好、使用特性好等特点,同时原料充足,价格低廉。

7、2)本发明的烷基化油是把航空汽油连惯成全馏程的关键组分,该组分辛烷值高,是清洁燃料组分,烷基化装置侧线馏出的轻组分、加氢裂化高异构化的轻石脑油或异戊烷作为低温度馏分,用来调控航空汽油的饱和蒸气压、10%馏程温度;使航空汽油质量指标符合astm d7719-2018高芳烃无铅航空汽油技术要求,各个组分相互之间的比例关系尤为关键。

技术特征:

1.一种无铅航空汽油,其特征在于,该无铅航空汽油包括:多甲基苯75-85wt%,烷基化油、烷基化装置的侧线馏出组分、轻石脑油和异戊烷中的至少两种15-25wt%;其中,所述多甲基苯的马达法辛烷值不小于108。

2.根据权利要求1所述的无铅航空汽油,其中,所述多甲基苯为均三甲苯;

3.根据权利要求1或2所述的无铅航空汽油,其中,所述烷基化油的研究法辛烷值不小于96或马达法辛烷值不小于92.5;

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的无铅航空汽油,其中,所述烷基化装置的侧线馏出组分为从炼油厂烷基化装置侧线馏出,其馏出口位置在蒸馏塔塔板温度70-75℃处,接收该馏出口处的组分;

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的无铅航空汽油,其中,所述轻石脑油组分为从炼油厂加氢裂化装置产出的馏程终馏点小于等于67℃的组分;

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的无铅航空汽油,其中,所述无铅航空汽油包括:均三甲苯78-82wt%,烷基化油和烷基化装置的侧线馏出组分10-15wt%,轻石脑油和异戊烷8-12wt%;

7.一种无铅航空汽油的制备方法,其特征在于,该制备方法包括:

8.根据权利要求7所述的制备方法,其中,所述制备方法包括:将均三甲苯78-82wt%,烷基化油和烷基化装置的侧线馏出组分10-15wt%以及轻石脑油和异戊烷8-12wt%进行混合,得到无铅航空汽油;

9.根据权利要求7或8所述的制备方法,其中,所述烷基化装置的侧线馏出组分的制备方法包括:在炼油厂烷基化装置的蒸馏塔上设置一个侧线出料口,从所述侧线出料口得到烷基化装置的侧线馏出组分;其中,所述侧线出料口位于所述蒸馏塔的温度为70-75℃的塔板位置处;

10.根据权利要求7-9中任意一项所述的制备方法,其中,所述轻石脑油组分的制备方法包括:从炼油厂加氢裂化装置收集的馏程终馏点小于等于67℃的组分,即为轻石脑油组分。

技术总结本发明涉及航空汽油技术领域,公开了无铅航空汽油及其制备方法。该无铅航空汽油包括:该无铅航空汽油包括:多甲基苯75‑85wt%,烷基化油、烷基化装置的侧线馏出组分、轻石脑油和异戊烷中的至少两种15‑25wt%;其中,所述多甲基苯的马达法辛烷值不小于108。本发明的无铅航空汽油的产品质量指标符合美国材料与试验协会标准,即ASTM D7719‑2018高芳烃无铅航空汽油的技术要求。本发明的无铅航空汽油具有组分连惯性好、燃烧平稳、马达法辛烷值高等特点,并具备无铅、高辛烷值航空汽油的高标准使用要求。技术研发人员:严家富,谢华波,蔡铖,岑惠君,吕捷受保护的技术使用者:中国石油化工股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/4/17

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