聚酰胺燃料添加剂的制作方法
- 国知局
- 2024-07-29 10:17:15
本公开涉及燃料添加剂组合物和燃料组合物。更具体地,本公开涉及可防止腐蚀/生锈同时提供抗磨损/摩擦保护的长链脂族聚酰胺化合物。
背景技术:
1、近年来已进行相当大的努力来改进机动车辆的燃料经济性。一般来说,汽车发动机的效率会因有效润滑的存在而大大提高,特别是在容易发生高摩擦和过度磨损的运动部件的界面处。因此,一种用于改进燃料经济性的方法是开发减少发动机摩擦并因此降低能量需求的润滑剂和润滑油添加剂。
2、这些努力中的一些集中在摩擦改性剂上,摩擦改性剂是已知的润滑油添加剂,其可通过在金属表面上吸附或反应以形成薄的低剪切强度膜来降低边界摩擦。
3、摩擦改性剂已被用于限滑齿轮油、自动变速箱用流体、滑道润滑剂和多用途拖拉机流体中。特别地,随着对升高的燃料经济性的渴求,已将摩擦改性剂添加到汽车曲轴箱润滑剂中。这些摩擦改性剂一般在边界层条件下在抗磨和极压添加剂尚不具有反应性的温度下通过形成物理吸附的极性油溶性产物的薄单分子层或表现出与典型的抗磨剂或极压剂比较明显较低的摩擦的反应层来起作用。然而,在更恶劣的条件下和在混合润滑状态下,这些摩擦改性剂被添加有抗磨剂或极压剂。
4、最常见类型的抗磨剂或极压剂是二烷基二硫代磷酸锌(zndtp或zddp)。zddp通过在摩擦表面上形成厚的保护性摩擦膜(tribofilm)来限制磨损。尽管zddp已在机动车辆中广泛使用了数十年,但最近的一些研究显示磷基抗磨损膜会在薄膜、高压、润滑接触中引起摩擦的显著增加。这反过来可能对燃料效率具有负面影响。
5、虽然用润滑剂添加剂减少摩擦很重要,但使用燃料添加剂有可能进一步提高燃料效率。由于内燃室的条件与曲轴箱中的那些条件显著不同,因此没有证据表明在润滑油中提供性能益处的特定添加剂或一类添加剂将在燃料中提供类似的益处。因此,需要开发可以减少摩擦和/或改进燃料经济性的燃料添加剂。
技术实现思路
1、在一方面,提供了通过供应包含脂肪酸和多胺的反应产物的燃料组合物来防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损的方法。
2、在另一方面,提供了通过供应包含燃料添加剂的燃料组合物来防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损同时提供抗磨损或摩擦保护的方法,该燃料添加剂包含脂肪酸和多胺的反应产物。
技术特征:1.一种通过供应包含脂肪酸和多胺的反应产物的燃料组合物来防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损的方法。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述燃料组合物包含沸点在汽油或柴油范围内的烃燃料。
3.如权利要求1所述的方法,其中所述脂肪酸是具有2至30个碳的脂族脂肪酸。
4.如权利要求3所述的方法,其中所述脂族脂肪酸是己酸、庚酸、辛酸、壬酸、癸酸、十一烷酸、月桂酸、肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸、花生酸、山嵛酸、2-乙基丁酸、3,3-二甲基丁酸、2-甲基戊酸、2-甲基己酸、4-甲基己酸、5-甲基己酸、2,2-二甲基戊酸、2-丙基戊酸、2-乙基己酸、2-甲基庚酸、异辛酸、3,5,5-三甲基己酸、4-甲基辛酸、4-甲基壬酸、异癸酸、2-丁基辛酸、异十三烷酸、2-己基癸酸、异棕榈酸、异硬脂酸、3-环己基丙酸、4-环己基丁酸或环己烷戊酸。
5.如权利要求1所述的方法,其中所述多胺具有约2至约12个氮原子和约2至约24个碳原子。
6.如权利要求1所述的方法,其中所述多胺是二亚乙基三胺、三亚乙基四胺、四亚乙基五胺、五亚乙基六胺、聚亚烷基胺、n,n'-双-(2-氨基乙基)哌嗪)、n-[(2-氨基乙基)2-氨基乙基]哌嗪)、1-(2-氨基乙基)-4-[(2-氨基乙基)氨基]乙基]哌嗪)或1-[2-[[2-[(2-氨基乙基)氨基]乙基]氨基]乙基]哌嗪)。
7.一种通过供应包含燃料添加剂的燃料组合物来防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损同时提供抗磨损或摩擦保护的方法,所述燃料添加剂包含脂肪酸和多胺的反应产物。
8.如权利要求7所述的方法,其中所述燃料组合物包含沸点在汽油或柴油范围内的烃燃料。
9.如权利要求7所述的方法,其中所述脂肪酸是具有2至30个碳的脂族脂肪酸。
10.如权利要求9所述的方法,其中所述脂族脂肪酸是己酸、庚酸、辛酸、壬酸、癸酸、十一烷酸、月桂酸、肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸、花生酸、山嵛酸、2-乙基丁酸、3,3-二甲基丁酸、2-甲基戊酸、2-甲基己酸、4-甲基己酸、5-甲基己酸、2,2-二甲基戊酸、2-丙基戊酸、2-乙基己酸、2-甲基庚酸、异辛酸、3,5,5-三甲基己酸、4-甲基辛酸、4-甲基壬酸、异癸酸、2-丁基辛酸、异十三烷酸、2-己基癸酸、异棕榈酸、异硬脂酸、3-环己基丙酸、4-环己基丁酸或环己烷戊酸。
11.如权利要求7所述的方法,其中所述多胺具有约2至约12个氮原子和约2至约24个碳原子。
12.如权利要求7所述的方法,其中所述多胺是二亚乙基三胺、三亚乙基四胺、四亚乙基五胺、五亚乙基六胺、聚亚烷基胺、n,n'-双-(2-氨基乙基)哌嗪)、n-[(2-氨基乙基)2-氨基乙基]哌嗪)、1-(2-氨基乙基)-4-[(2-氨基乙基)氨基]乙基]哌嗪)或1-[2-[[2-[(2-氨基乙基)氨基]乙基]氨基]乙基]哌嗪)。
技术总结提供了用于防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损的方法。所述方法的步骤包括供应包含脂肪酸和多胺的反应产物的燃料组合物。技术研发人员:F·辛普森-格林受保护的技术使用者:雪佛龙美国公司技术研发日:技术公布日:2024/5/12本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/131506.html
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