催化重油生产低硫船燃的方法及装置与流程

本发明属于石油炼制，具体涉及一种催化重油生产低硫船燃的方法及装置。

背景技术：

1、石油催化裂解是在催化剂存在的条件下，对石油烃类进行高温裂解来生产乙烯、丙烯、丁烯等低碳烯烃，并同时兼产轻质芳烃的过程。石油催化裂化过程中产生的重油由于颗粒物含量较高，不能直接进加氢装置，只能在催化反应器中循环裂解或者做为油浆外送到焦化装置作原料；随着炼油工业的不断发展进步，重油的催化裂化加工要求增加高附加值产品的产量，同时尽可能降低干气、液化气及焦炭等低附加值产品产量，在未来炼厂中，催化装置将不再是直接生产最终产品的装置。如何进一步拓宽重油催化裂解下游产品的应用领域，成为亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种催化重油生产低硫船燃的方法及装置，重油经过滤后进入加氢装置，经过加热炉加热、加氢脱硫脱氮和汽提塔，除去重油中的硫、氮等杂质，生产高附加值的低硫船燃调和组分，将低硫船燃调和组分按照不同比例与减压渣油混合，即得到低硫船燃，提高经济效益。

2、本发明的技术方案为：

3、第一方面，公开了催化重油生产低硫船燃的方法，重油经加氢装置催化加氢和分馏得到低硫船燃调和组分，低硫船燃调和组分与减压渣油混合，得到低硫船燃。

4、优选的，重油经过滤脱除重油中的大分子颗粒，经原料缓冲罐，再与氢气混合后形成混合物，混合物经加热炉加热与催化剂接触、反应，得到的反应物经油气分离、汽提塔分馏，进一步除去重油中的硫、氮杂质，得到低硫船燃调和组分，将低硫船燃调和组分按照不同比例与减压渣油混合，得到低硫船燃。

5、第二方面，公开了所述的催化重油生产低硫船燃的方法生产低硫船燃的装置，包括加氢装置、热高分罐、冷高分罐、冷低分罐和汽提塔，加氢装置包括过滤器、原料缓冲罐、加热炉和加氢反应器；过滤器设置有重油原料入口管路，过滤器通过管路依次连接有原料缓冲罐、加热炉、加氢反应器和热高分罐，热高分罐的塔顶设置有冷高分罐，塔底设置有冷低分罐，冷高分罐分别通过管路连接有循环氢脱硫塔和冷低分罐，循环氢脱硫塔连接有氢气循环管路，氢气循环管路的另一端连接加热炉进料管路，冷低分罐通过管路依次连接有汽提塔、混合罐和低硫船燃储罐，汽提塔塔顶设置有轻组分出口管路，塔底设置有重组分出口管路，混合罐连接有减压渣油入口管路。

6、本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：

7、本发明在较缓和的反应条件和相对较低的氢耗下，可大幅提高减压渣油在船燃中的掺入比例，保证了船燃密度、黏度、硫含量、残炭等指标不超标，大幅提高其发热值，提高船燃的相容性，保证生产优质的船燃产品。

技术特征：

1.催化重油生产低硫船燃的方法，其特征在于，重油经加氢装置催化加氢和分馏得到低硫船燃调和组分，低硫船燃调和组分与减压渣油混合，得到低硫船燃。

2.如权利要求1所述的催化重油生产低硫船燃的方法，其特征在于，催化重油经过滤脱除重油中的大分子颗粒，经原料缓冲罐，再与氢气混合后形成混合物，混合物经加热炉加热与催化剂接触、反应，得到的反应物经油气分离、汽提塔分馏，进一步除去重油中的硫、氮杂质，得到低硫船燃调和组分，将低硫船燃调和组分与减压渣油混合，得到低硫船燃。

3.如权利要求1或2所述的催化重油生产低硫船燃的方法生产低硫船燃的装置，其特征在于，包括加氢装置、热高分罐(5)、冷高分罐(6)、冷低分罐(7)和汽提塔(11)，加氢装置包括过滤器(1)、原料缓冲罐(2)、加热炉(3)和加氢反应器(4)；过滤器(1)设置有重油原料入口管路(17)，过滤器(1)通过管路依次连接有原料缓冲罐(2)、加热炉(3)、加氢反应器(4)和热高分罐(5)，热高分罐(5)的塔顶设置有冷高分罐(6)，塔底设置有冷低分罐(7)，冷高分罐(6)分别通过管路连接有循环氢脱硫塔(8)和冷低分罐(7)，循环氢脱硫塔(8)连接有氢气循环管路(9)，氢气循环管路(9)的另一端连接加热炉进料管路(10)，冷低分罐(7)通过管路依次连接有汽提塔(11)、混合罐(12)和低硫船燃储罐(13)，汽提塔(11)塔顶设置有轻组分出口管路(14)，塔底设置有重组分出口管路(15)，混合罐(12)连接有减压渣油入口管路(16)。

技术总结本发明公开了一种催化重油生产低硫船燃的方法及装置，属于石油炼制技术领域。其技术方案为：重油经加氢装置催化加氢和分馏得到低硫船燃调和组分，低硫船燃调和组分与减压渣油混合，得到低硫船燃；装置，包括加氢装置、热高分罐、冷高分罐、冷低分罐和汽提塔，加氢装置包括过滤器、原料缓冲罐、加热炉和加氢反应器。本发明在较缓和的反应条件和相对较低的氢耗下，可大幅提高重油在船燃中的掺入比例，保证了船燃密度、黏度、硫含量、残炭等指标不超标，大幅提高其发热值，提高船燃的相容性，保证生产优质的船燃产品。技术研发人员：张海峰,王明章,徐洪君,莫同鹏,张亮,赵越,周加强受保护的技术使用者：中国石油化工股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/26