自动变速箱直推式离合器的执行机构的制作方法

本技术涉及一种自动变速箱直推式离合器的执行机构，属于自动变速箱。

背景技术：

1、目前自动变速箱离合器控制通过液压传动总泵推分泵的方式进行离合器的分离和结合，当自动变速箱变速箱装上整车后，离合器的初始安装位置分离指和离合器片磨损后分离指位置发生变化，变化后的行程可以通过分泵到总泵和油壶，控制总泵的初始位置信号不变，便于控制，但液压传动成本高，存在液体泄漏风险。如果采用直推式直接推离合器，由于离合器的初始安装位置分离指和离合器片磨损后分离指位置发生变化，存在自动变速箱离合器初始位置信号值偏差较大，tcu不能精准的识别离合器分离指初始位置，使tcu控制离合器的精准性降低。

技术实现思路

1、本实用新型提供的自动变速箱直推式离合器的执行机构，使tcu能精准的识别分离指初始位置，提高tcu控制离合器的精准性，提高离合器寿命和自动变速箱整车性能。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、自动变速箱直推式离合器的执行机构，装在变速箱的壳体中，包括拨叉轴、装配在拨叉轴上的拨叉、与拨叉连接且与离合器的分离指接触的分离轴承、垂直固定在拨叉轴一端的分离臂和与分离臂连接的电动蜗杆组件，其特征在于：所述的拨叉轴上套有推动分离轴承向前压紧分离指的扭簧，扭簧一端与拨叉连接，另一端与壳体连接，分离臂上装有对分离臂的摆动角度和位置进行感应的离合器位置传感器，分离臂随电动蜗杆组件的正转而向上摆动使离合器分离，随电动蜗杆组件的反转而与电动蜗杆组件分离使离合器结合。

4、优选的，所述的电动蜗杆组件包括离合电机、与离合电机输出轴连接的蜗杆、与蜗杆啮合且套在壳体的固定轴上的离合齿轮，蜗杆与分离臂和拨叉轴均垂直，离合齿轮与分离臂连接。

5、优选的，所述的离合齿轮呈扇形形状，离合齿轮的一端与蜗杆啮合，另一端套在固定轴上，分离臂包括一端与拨叉轴垂直固定的臂板和套在固定轴上且与离合齿轮配合的配合主臂，配合主臂穿过离合齿轮与臂板连接。

6、优选的，所述的离合齿轮具有与配合主臂配合的缺口，缺口从离合齿轮边缘向中间开设，配合主臂穿过缺口与臂板连接，离合齿轮向上摆动带动配合主臂摆动，向下摆动与配合主臂分离。

7、优选的，所述的臂板上开设腰形孔，配合主臂上装有可在腰形孔中滑动的滑块，腰形孔沿臂板长度方向开设，滑块导向配合装在腰形孔，滑块的长度小于腰形孔的长度。

8、优选的，所述的扭簧的数量为两个且对称设置在拨叉两侧。

9、优选的，所述的臂板上固定信号摆臂，信号摆臂上固定信号销，离合器位置传感器与信号摆臂固接。

10、本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型的自动变速箱直推式离合器的执行机构安装到整车上后，在扭簧的弹力推动下分离轴承向前压紧离合器的分离指，此时离合器处于结合状态，就是分离指的初始位置，电动蜗杆组件正转带动分离臂向上摆动，拨叉轴随分离臂的向上摆动而转动使拨叉带动分离轴承向前推动分离指变形，使离合器分离，扭簧随分离轴承的运动而扭转；再将电动蜗杆组件反转，与分离臂脱离，分离轴承在扭簧的弹力作用下回移，分离指变形恢复，离合器重新结合；在分离指磨损位置向后变化时通过扭簧的弹力推动分离轴承使分离指向前运动保持与离合器片的接触，在离合器处于结合状态下通过离合器位置传感器实时感应分离臂的位置和摆动角度反馈给变速箱控制单元tcu，变速箱控制单元tcu通过换算即可得到分离指的初始位置值，从而根据分离指的初始位置值精准控制自动变速箱直推式离合器的执行机构的动作，即精准控制离合器的分离和结合，使tcu能精准的识别分离指初始位置，提高tcu控制离合器的精准性，提高离合器寿命和自动变速箱整车性能。

技术特征：

1.自动变速箱直推式离合器的执行机构，装在变速箱的壳体中，包括拨叉轴、装配在拨叉轴上的拨叉、与拨叉连接且与离合器的分离指接触的分离轴承、垂直固定在拨叉轴一端的分离臂和与分离臂连接的电动蜗杆组件，其特征在于：所述的拨叉轴上套有推动分离轴承向前压紧分离指的扭簧，扭簧一端与拨叉连接，另一端与壳体连接，分离臂上装有对分离臂的摆动角度和位置进行感应的离合器位置传感器，分离臂随电动蜗杆组件的正转而向上摆动使离合器分离，随电动蜗杆组件的反转而与电动蜗杆组件分离使离合器结合。

2.根据权利要求1所述的自动变速箱直推式离合器的执行机构，其特征在于：所述的电动蜗杆组件包括离合电机、与离合电机输出轴连接的蜗杆、与蜗杆啮合且套在壳体的固定轴上的离合齿轮，蜗杆与分离臂和拨叉轴均垂直，离合齿轮与分离臂连接。

3.根据权利要求2所述的自动变速箱直推式离合器的执行机构，其特征在于：所述的离合齿轮呈扇形形状，离合齿轮的一端与蜗杆啮合，另一端套在固定轴上，分离臂包括一端与拨叉轴垂直固定的臂板和套在固定轴上且与离合齿轮配合的配合主臂，配合主臂穿过离合齿轮与臂板连接。

4.根据权利要求3所述的自动变速箱直推式离合器的执行机构，其特征在于：所述的离合齿轮具有与配合主臂配合的缺口，缺口从离合齿轮边缘向中间开设，配合主臂穿过缺口与臂板连接，离合齿轮向上摆动带动配合主臂摆动，向下摆动与配合主臂分离。

5.根据权利要求4所述的自动变速箱直推式离合器的执行机构，其特征在于：所述的臂板上开设腰形孔，配合主臂上装有可在腰形孔中滑动的滑块，腰形孔沿臂板长度方向开设，滑块导向配合装在腰形孔，滑块的长度小于腰形孔的长度。

6.根据权利要求1所述的自动变速箱直推式离合器的执行机构，其特征在于：所述的扭簧的数量为两个且对称设置在拨叉两侧。

7.根据权利要求3所述的自动变速箱直推式离合器的执行机构，其特征在于：所述的臂板上固定信号摆臂，信号摆臂上固定信号销，离合器位置传感器与信号摆臂固接。

技术总结自动变速箱直推式离合器的执行机构，装在变速箱的壳体中，包括拨叉轴、装配在拨叉轴上的拨叉、与拨叉连接且与离合器的分离指接触的分离轴承、垂直固定在拨叉轴一端的分离臂和与分离臂连接的电动蜗杆组件，其特征在于：所述的拨叉轴上套有推动分离轴承向前压紧分离指的扭簧，扭簧一端与拨叉连接，另一端与壳体连接，分离臂上装有对分离臂的摆动角度和位置进行感应的离合器位置传感器，分离臂随电动蜗杆组件的正转而向上摆动使离合器分离，随电动蜗杆组件的反转而与电动蜗杆组件分离使离合器结合。本技术使TCU能精准的识别分离指初始位置，提高TCU控制离合器的精准性，提高离合器寿命和自动变速箱整车性能。技术研发人员：温晓平,皮旭明,刘仕敏,李康康受保护的技术使用者：株洲齿轮有限责任公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/18