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一种气室结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:49:06

本技术涉及汽配零部件,具体来讲是一种气室结构。

背景技术:

1、现有的后桥气室总成包含行车气室和驻车气室,尺寸较大,不满足现有产品装配空间;工业气缸可靠性安全性差,没有气体源时,活塞杆处于松弛状态,不满足产品使用要求。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种气室结构,采用驻车气室作为驱动机构,在没有气源的时候使用,完全由机械结构弹簧提供推力,保证输出推力稳定,执行机构有效稳固。

2、为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种气室结构,包括壳体,还包括盖体和活塞杆;所述壳体的前端为敞口端,壳体内部设置有活塞,该活塞将壳体内部自前向后划分为第一腔室和第二腔室;所述盖体用于封闭壳体的敞口端;所述活塞杆的后端穿过盖体后与活塞连接,活塞杆的前端设置有球窝;所述活塞杆的前端设置有推杆,该推杆的后端设置有球头,推杆通过球头和球窝配合与活塞杆可转动连接。

3、进一步改进在于:所述活塞杆内部设有空腔,活塞杆的后端设置有与空腔连通的连接孔。

4、进一步改进在于:所述活塞杆的前端设置有连接块,所述球窝位于连接块的前端,且球窝内设置有用于防止球头脱出的卡簧。

5、进一步改进在于:所述第二腔室内设置有弹簧。

6、进一步改进在于:所述壳体后端面的中心处设置有与第二腔室连通的通孔,以及用于封堵该通孔的堵盖。

7、进一步改进在于:所述盖体为锻件结构,且盖体的中心处设置有供活塞杆穿入的中心孔;所述中心孔的边沿向后延伸形成导向凸台。

8、进一步改进在于:所述导向凸台与活塞杆之间设置有第一密封圈和第一密封环。

9、进一步改进在于:所述盖体设置有与第一腔室连通的接气口,以及与接气口连接的释放螺栓。

10、进一步改进在于:所述活塞与活塞杆的连接处设置有第二密封圈,活塞与壳体内壁的连接处设置有第二密封环和第三密封环。

11、进一步改进在于:所述壳体内壁、活塞杆外表面、第一密封圈、第一密封环、第二密封圈、第二密封环和第三密封环均涂有锂基脂。

12、本实用新型的有益效果在于:

13、1、本实用新型中,采用驻车气室作为驱动机构,在没有气源的时候使用,完全由机械结构弹簧提供推力,保证输出推力稳定,执行机构有效稳固。

14、2、本实用新型中,活塞推杆是球铰结构,能保证多个方向输出的推力一致,执行机构有效稳固。

15、3、本实用新型中,整体结构简单紧凑,能在有限的空间布置,优于工业气缸,实现了快换、快修,提高产品的互换性。

技术特征:

1.一种气室结构,包括壳体(1),其特征在于:还包括盖体(2)和活塞杆(4);

2.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述活塞杆(4)内部设有空腔(46),活塞杆(4)的后端设置有与空腔(46)连通的连接孔(47)。

3.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述活塞杆(4)的前端设置有连接块(41),所述球窝(42)位于连接块(41)的前端,且球窝(42)内设置有用于防止球头(44)脱出的卡簧(45)。

4.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述第二腔室(12)内设置有弹簧(13)。

5.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述壳体(1)后端面的中心处设置有与第二腔室(12)连通的通孔(14),以及用于封堵该通孔(14)的堵盖(15)。

6.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述盖体(2)为锻件结构,且盖体(2)的中心处设置有供活塞杆(4)穿入的中心孔(21);所述中心孔(21)的边沿向后延伸形成导向凸台(24)。

7.根据权利要求6所述的气室结构,其特征在于:所述导向凸台(24)与活塞杆(4)之间设置有第一密封圈(25)和第一密封环(26)。

8.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述盖体(2)设置有与第一腔室(11)连通的接气口(22),以及与接气口(22)连接的释放螺栓(23)。

9.根据权利要求1所述的气室结构,其特征在于:所述活塞与活塞杆(4)的连接处设置有第二密封圈(31),活塞与壳体(1)内壁的连接处设置有第二密封环(32)和第三密封环(33)。

10.根据权利要求6或9所述的气室结构,其特征在于:所述壳体(1)内壁、活塞杆(4)外表面、第一密封圈(25)、第一密封环(26)、第二密封圈(31)、第二密封环(32)和第三密封环(33)均涂有锂基脂。

技术总结本技术公开了一种气室结构,涉及汽配零部件技术领域,其包括壳体、盖体和活塞杆;壳体的前端为敞口端,壳体内部设置有活塞,该活塞将壳体内部自前向后划分为第一腔室和第二腔室;盖体用于封闭壳体的敞口端;活塞杆的后端穿过盖体后与活塞连接,活塞杆的前端设置有球窝;活塞杆的前端设置有推杆,该推杆的后端设置有球头,推杆通过球头和球窝配合与活塞杆可转动连接。本技术能保证多个方向输出的推力一致,执行机构有效稳固。技术研发人员:张旭,张岚受保护的技术使用者:诺尧科技(湖北)有限公司技术研发日:20231215技术公布日:2024/7/18

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