轮毂通气端盖检测装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 11:27:20
本技术涉及汽车配件检测装置,具体涉及一种轮毂通气端盖检测装置。
背景技术:
1、汽车已成为现代人类活动不可或缺的重要工具,尤其是在物流高速发展的当下,市场对商用车的需求越来越大。而车轮系统又是汽车的重要组成之一,关系着行车安全和人员的生命安全。轮毂端盖作为车轮系统的关键件,其质量高低、性能好坏,决定了汽车的行驶安全性能。传统轮毂端盖多是以钢板冲压成型,没有安装通气装置,在车辆运行过程中无法将内部气体排出,容易出现轮毂端盖渗油甚至漏油情况发生,造成车辆故障误判,影响车辆的正常出勤。
2、经过优化,研发出一种轮毂通气端盖,能够排出车轮运转过程中因温升产生的高压气体,同时阻挡内部润滑介质渗漏,防止外部泥水、杂质侵入到轮毂内部,提升轮毂单元使用寿命,降低产品故障率。轮毂通气端盖包括端盖本体和与端盖本体固定连接的通气塞,通气塞顶面开设有通气切口,常压下通气塞切口处于封闭状态,能阻止外部灰尘及泥水侵入通气塞内部进入到轮毂单元,当轮毂单元内部压力提升到一定数值(即达到开启压力)时,通气塞顶面的通气切口在压力作用下开启,排出轮毂单元内部高压,实现内外部压力平衡。同时合理的开启压力还可以防止内部润滑介质渗漏,在保证轮毂单元密封性能的前提下释放内部压力。
3、为保证轮毂端盖的出厂质量,出厂前需要对轮毂端盖进行气密性检测,常见的轮毂端盖气密性检测,将轮毂端盖通过密封胶粘连至测试板,再通过人工将测试板放置于装满水的水箱内,向轮毂端盖内输送气体,检测水面是否有气泡产生,检测过程由人工手动完成。这种测试方法,并不能满足对通气端盖的检测,并且检测效率低下。因此,亟需一种检测装置可直观检测通气端盖的通气量与开启压力。
技术实现思路
1、为克服上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂通气端盖检测装置,能检测轮毂通气端盖上通气切口的开启压力和通气量,以检测出轮毂通气端盖的气密性是否合格。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
3、一种轮毂通气端盖检测装置,用于检测带有通气塞的通气端盖,所述通气塞顶面开设有通气切口,所述通气端盖的底部设有连接法兰,其特征在于:
4、所述通气端盖检测装置包括气密性检测仪、检测台、气动压爪工装和通气管,所述检测台底部设有通气孔道,所述气密性检测仪和所述通气孔道通过所述通气管相连接,所述气动压爪工装压紧所述通气端盖,所述连接法兰底面与所述检测台之间设有密封垫。
5、优选的:所述气动压爪工装设有三个,三个所述气动压爪工装绕所述检测台的中心沿圆周均布在所述检测台周围。
6、优选的:所述气动压爪工装包括压板和压板支架,所述压板的一端与所述压板支架铰接,装夹时,所述压板另一端压设在所述通气端盖的所述连接法兰上。
7、优选的:所述压板的另一端固定有防磨凸块。
8、优选的:所述检测台包括检测件放置台板和支撑架,所述支撑架固定在检测件放置台板底部,所述检测件放置台板的顶部设置有圆形内凹槽,所述圆形内凹槽的底面为放置平面。
9、优选的:所述密封垫夹设在所述通气端盖的所述连接法兰底面与所述圆形内凹槽的底面之间。
10、采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
11、本实用新型的通气端盖检测装置的使用方法如下:气密性检测仪预置一定通气压力,在通气端盖的法兰底面与密封垫接触面的周围、密封垫与检测台垫接触面的周围以及检测台底部与通气管连接处涂抹适量肥皂水,确保接触面及连接处无气体泄漏;然后,气密性检测仪压力重置,逐步调节压力旋钮从0~50kpa,读取当通气切口出现通气量时的压力值p(即为开启压力),并分别读取当压力旋钮调至25kpa、50kpa下的通气切口处的通气量,记25kpa时的通气量为x1,记50kpa时的通气量为x2;将压力值p、通气量x1和通气量为x2分别与对应的标准数据比对,进而识别通气端盖上通气切口的开启压力、通气切口的通气量是否合格。
12、更换轮毂通气端盖检测时,气动压爪工装自动抬起,即可取下和放置轮毂通气端盖,方便更换,检测效率高。
13、本实用新型的轮毂通气端盖检测装置其气密性检测仪配合检测台、气动压爪工装和通气管,可直观检测轮毂通气端盖上通气切口的通气量与开启压力,实现了轮毂通气端盖通气量的指标量化,提升了轮毂通气端盖类产品的一致性与密封的可靠性。
技术特征:1.一种轮毂通气端盖检测装置,用于检测带有通气塞的通气端盖,所述通气塞顶面开设有通气切口,所述通气端盖的底部设有连接法兰,其特征在于:
2.如权利要求1所述的轮毂通气端盖检测装置,其特征在于:所述气动压爪工装设有三个,三个所述气动压爪工装绕所述检测台的中心沿圆周均布在所述检测台周围。
3.如权利要求1或2所述的轮毂通气端盖检测装置,其特征在于:所述气动压爪工装包括压板和压板支架,所述压板的一端与所述压板支架铰接,装夹时,所述压板另一端压设在所述通气端盖的所述连接法兰上。
4.如权利要求3所述的轮毂通气端盖检测装置,其特征在于:所述压板的另一端固定有防磨凸块。
5.如权利要求1所述的轮毂通气端盖检测装置,其特征在于:所述检测台包括检测件放置台板和支撑架,所述支撑架固定在检测件放置台板底部,所述检测件放置台板的顶部设置有圆形内凹槽,所述圆形内凹槽的底面为放置平面。
6.如权利要求5所述的轮毂通气端盖检测装置,其特征在于:所述密封垫夹设在所述通气端盖的所述连接法兰底面与所述圆形内凹槽的底面之间。
技术总结本技术公开了一种轮毂通气端盖检测装置,用于检测带有通气塞的通气端盖,通气塞顶面开设有通气切口,通气端盖的底部设有连接法兰,通气端盖检测装置包括气密性检测仪、检测台、气动压爪工装和通气管,检测台底部设有通气孔道,气密性检测仪和通气孔道通过通气管相连接,气动压爪工装压紧通气端盖,连接法兰底面与检测台之间设有密封垫。本技术的通气端盖检测装置其气密性检测仪配合检测台、气动压爪工装和通气管,能检测轮毂通气端盖上通气切口的开启压力和通气量,以检测出轮毂通气端盖的气密性是否合格。技术研发人员:高世阳,王浩鑫,马常伟,赵清华,岳中政,张春龙,许淑芹受保护的技术使用者:山东浩信股份有限公司技术研发日:20231027技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240730/156820.html
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