用于车辆远程诊断的装置和方法与流程

本申请涉及车辆领域，具体涉及一种用于车辆远程诊断的装置和方法。

背景技术：

1、在通过车载诊断(on-boarddiagnostics，obd)接口进行的车辆诊断中，车辆中的电子控制单元(electronic control unit，ecu)将执行诊断的响应发回诊断仪。除了通过obd接口进行车辆诊断的传统诊断方式，在车辆诊断方面已涌现远程诊断技术。在远程诊断中，这些响应可以通过例如车载通信终端(t-box)发送到云端诊断平台，进而通过例如云端诊断平台的数据分析以及人工协助来给出应对措施。

技术实现思路

1、为了更好地进行车辆诊断，提供了以下技术方案。

2、根据本申请的一个方面，提供一种车载诊断装置，包括：一个或多个车载电子单元；以及车载诊断控制器，其能够与远程诊断平台和所述车载电子单元通信，其中，所述车载电子单元与所述车载诊断控制器依照下列方式协同运行：所述车载诊断控制器从所述远程诊断平台接收诊断配置参数和诊断指令并且向由所述诊断配置参数指定的车载电子单元发送所述诊断指令；被指定的车载电子单元向所述车载诊断控制器返回在执行所述诊断指令的过程中产生的诊断数据；以及所述车载诊断控制器基于所述诊断数据生成诊断结果。

3、根据本申请的实施例，可选地，所述协同运行还包括：所述车载诊断控制器向所述远程诊断平台发送所述诊断结果。

4、根据本申请的实施例，可选地，所述协同运行还包括：所述车载诊断控制器基于所述诊断数据向所述远程诊断平台发送关于升级所述车载电子单元内运行的软件的请求。

5、根据本申请的实施例，可选地，所述协同运行还包括：所述车载诊断控制器从所述远程诊断平台接收升级软件包；以及将所述升级软件包下发至所述车载电子单元。

6、根据本申请的实施例，可选地，所述诊断配置参数包括下列中的一个或多个：诊断周期、诊断次数、车辆识别号码和诊断触发条件。

7、根据本申请的实施例，可选地，所述诊断周期根据以下方式来确定：

8、

9、其中，tij是针对编号为j的车载电子单元进行第i次远程诊断的诊断周期，是编号为j的车载电子单元的初始诊断周期，θij是编号为j的车载电子单元在先前(i-1)次远程诊断中被诊断为故障的次数与远程诊断次数i之比。

10、根据本申请的实施例，可选地，所述诊断数据以响应报文的形式返回所述车载诊断控制器。

11、根据本申请的实施例，可选地，所述诊断结果包括记载所述响应报文的日志文件。

12、根据本申请的实施例，可选地，所述诊断数据包括下列项中的一项或多项：诊断操作成功/失败标志、故障码、车速、发动机转速和电池电量。

13、根据本申请的一个方面，提供一种用于进行车辆远程诊断的方法，所述方法包括：通过无线网络接收诊断配置参数和诊断指令；向所述诊断配置参数所指定的一个或多个车载电子单元发送所述诊断指令；接收所述一个或多个车载电子单元执行所述诊断指令而产生的诊断数据；以及基于所述诊断数据生成诊断结果。

14、根据本申请的一个方面，提供一种车辆远程诊断系统，包括：远程诊断平台；以及如权利要求1-9中任意一项所述的车载诊断装置。

技术特征：

1.一种车载诊断装置，包括：

2.如权利要求1所述的车载诊断装置，其中，所述协同运行还包括：

3.如权利要求1所述的车载诊断装置，其中，所述协同运行还包括：

4.如权利要求3所述的车载诊断装置，其中，所述协同运行还包括：

5.如权利要求1所述的车载诊断装置，其中，所述诊断配置参数包括下列项中的一项或多项：诊断周期、诊断次数、车辆识别号码和诊断触发条件。

6.如权利要求5所述的车载诊断装置，其中，所述诊断周期根据以下方式来确定：

7.如权利要求1所述的车载诊断装置，其中，所述诊断数据以响应报文的形式返回所述车载诊断控制器。

8.如权利要求7所述的车载诊断装置，其中，所述诊断结果包括记载所述响应报文的日志文件。

9.如权利要求1所述的车载诊断装置，其中，所述诊断数据包括下列项中的一项或多项：诊断操作成功/失败标志、故障码、车速、发动机转速和电池电量。

10.一种用于进行车辆远程诊断的方法，所述方法包括：

11.一种车辆远程诊断系统，包括：

技术总结提出一种车载诊断装置，包括：一个或多个车载电子单元；以及车载诊断控制器，其能够与远程诊断平台和所述车载电子单元通信，其中，所述车载电子单元与所述车载诊断控制器依照下列方式协同运行：所述车载诊断控制器从所述远程诊断平台接收诊断配置参数和诊断指令并且向由所述诊断配置参数指定的车载电子单元发送所述诊断指令；被指定的车载电子单元向所述车载诊断控制器返回在执行所述诊断指令的过程中产生的诊断数据；所述车载诊断控制器基于所述诊断数据生成诊断结果。技术研发人员：许杨霖,徐家辉,杨萌受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18