车辆运行管理系统的制作方法

本发明涉及车辆运行管理系统。

背景技术：

1、近年来，除了合乘出租车等的利用之外，根据利用者的要求而运行的合乘型的公共交通服务的提供也在增加。在这样的合乘服务中，提出了进行用于谋求多个利用者的便利性的提高的车辆运行计划的设定、管理的系统。

2、例如，在专利文献1中公开了决定供多个用户同乘的车辆的运行日程的信息处理装置。该信息处理装置按每个乘车地点对多个乘车请求进行分组化，并按每个组决定车辆的到达时刻。通过该构成，能使单独地发送了乘车请求的多个用户一次性搭乘车辆，从而输送效率得到提高。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2022－021873号公报

6、再者，在供多个乘客同乘的合乘服务中，在相同时刻从相同场所上车的乘客有多人的情况下，目的地有时会不同。在该情况下，第二处以后的目的地的乘客会经过先下车的乘客的目的地，因此有时会由于由移动导致的疲劳而感到身体的负担。此外，有时还会感到绕远路而觉得不满。

技术实现思路

1、因此，在本说明书中，公开了一种车辆运行管理系统，其在存在利用合乘型的车辆的多个乘客的情况下，生成能减轻乘客的负担、减少不满并实现高效的车辆调度的运行计划并进行管理。

2、本说明书所公开的车辆运行管理系统的特征在于，具有处理器，所述处理器基于来自多个乘客的包含上车位置信息、下车位置信息以及上车时刻或下车时刻的乘车请求以及车辆的位置信息来设定行驶路线的候选，对所述候选进行评价，并选出所述评价高的行驶路线。

3、此外，所述车辆运行管理系统的特征在于，所述处理器按所述行驶路线的每个候选，根据乘客评分和运营商评分的加权相加来计算评分，并基于所述评分来对所述候选进行评价。

4、此外，所述车辆运行管理系统的特征在于，所述处理器将所述选出的所述行驶路线呈现于所述乘客所具有的终端，在所述乘客针对一个行驶路线确定了预约的情况下，将该预约反映在预约数据中。

5、此外，所述车辆运行管理系统的特征在于，所述处理器基于所述预约数据来生成运行计划。

6、发明效果

7、根据本说明书所公开的车辆运行管理系统，通过设定行驶路线的候选，对该候选进行评价，并选出评价高的行驶路线，能生成考虑了乘客的希望和车辆的位置等的适当的行驶计划并进行管理。其结果是，在存在利用合乘型的车辆的多个乘客的情况下，能减轻乘客的负担、减少不满并实现高效的车辆调度。

技术特征：

1.一种车辆运行管理系统，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的车辆运行管理系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车辆运行管理系统，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的车辆运行管理系统，其特征在于，

技术总结本发明实现一种车辆运行管理系统，其在存在利用合乘型的车辆的多个乘客的情况下，生成能减轻乘客的负担、减少不满并实现高效的车辆调度的运行计划并进行管理。车辆运行管理系统的特征在于，具有处理器(60)，所述处理器(60)基于来自多个乘客的包含上车位置信息、下车位置信息以及上车时刻或下车时刻的乘车请求以及车辆的位置信息来设定行驶路线的候选，对所述候选进行评价，并选出所述评价高的行驶路线。技术研发人员：白川真也,高岛亨,野口敬悟受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社技术研发日：技术公布日：2024/6/30