一种TOM机成型通用底板的制作方法

本技术涉及一种tom机成型通用底板，属于tom成型机加工。

背景技术：

1、tom是一种可实现更高品质外观效果的3d表面装饰工艺，属于三次元的外观加饰技术，目前可以采用热压、气压及液压等不同的方式来进行产品外观件包覆，通过装饰膜的不同效果可以装饰成各种仿其他材质的表面效果，比如木纹、石纹、皮革、碳纤维、纸布等，一般与之对标的工艺有水转印热转印等印刷类技术、镀金、喷涂、imd等装饰技术，而tom机成型通用底板则是tom成型机在加工时所使用到辅助设备之一。

2、现有的一种tom机成型通用底板在使用的过程中，仍会存在着些许的问题，比如在加工的过程中不能是加工底板一直保持真空的状态，从而影响正常加工进程，同时底座容易发生错位，导致产品的不良率增大，并且现有的通用底板使用不方便，加工的效率也比较一般。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种tom机成型通用底板，本实用新型结构简单，使用方便，成型中更好的保持真空状态，同时保证底板不会错位，降低不良率，并且杜绝了工人机械损伤事故，并且大大提高了生产效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种tom机成型通用底板，包括压框板，所述压框板的内部固定连接有底板本体，所述底板本体的内部安装有通风板，所述底板本体与通风板之间螺纹连接有m-十字槽沉头螺钉，所述底板本体的外侧固定连接有长保护压条与短保护压条，所述底板本体的内部安装有机械手金属夹头，所述底板本体和长保护压条与短保护压条之间安装有m5-10十字槽沉头螺钉，所述通风板的顶部固定连接有限位柱。

4、进一步的，所述长保护压条与短保护压条的数量均为两个，且长保护压条与短保护压条对称分布在底板的外侧。

5、进一步的，所述底板本体位于压框板内部正中心的位置，所述通风板的内部均匀开设有小孔。

6、进一步的，所述m-十字槽沉头螺钉横穿底板本体与通风板的内部，所述机械手金属夹头对称分布在底板本体的内部。

7、进一步的，所述m-十字槽沉头螺钉均匀分布在底板本体的内部，所述限位柱对称分布在通风板的两侧。

8、本实用新型的有益效果是：

9、(一)、本实用新型通过设置了压框板，在压框板的内部固定连接有底板本体，压框板可有效密封间隙，使成型中更好的保持真空状态，同时在通风板的顶部固定连接有限位杆，通过限位杆与机器内新增的限位柱配合，使底板不会错位，降低不良率，而通风板与底板本体比以往一体式重量更小，可降低机械臂压力，并且在底板本体的顶部固定连接有机械手金属夹头，使底板可由机械臂全自动进出tom成型机，杜绝了工人机械损伤事故，并且大大提高了生产效率。

技术特征：

1.一种tom机成型通用底板，包括压框板(1)，其特征在于：所述压框板(1)的内部固定连接有底板本体(5)，所述底板本体(5)的内部安装有通风板(2)，所述底板本体(5)与通风板(2)之间螺纹连接有一号十字槽沉头螺钉(6)，所述底板本体(5)的外侧固定连接有长保护压条(3)与短保护压条(4)，所述底板本体(5)的内部安装有机械手金属夹头(7)，所述底板本体(5)和长保护压条(3)与短保护压条(4)之间安装有二号十字槽沉头螺钉(8)，所述通风板(2)的顶部固定连接有限位杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种tom机成型通用底板，其特征在于：所述长保护压条(3)与短保护压条(4)的数量均为两个，且长保护压条(3)与短保护压条(4)对称分布在底板本体(5)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种tom机成型通用底板，其特征在于：所述底板本体(5)位于压框板(1)内部正中心的位置，所述通风板(2)的内部均匀开设有小孔。

4.根据权利要求1所述的一种tom机成型通用底板，其特征在于：所述一号十字槽沉头螺钉(6)横穿底板本体(5)与通风板(2)的内部，所述机械手金属夹头(7)对称分布在底板本体(5)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种tom机成型通用底板，其特征在于：所述二号十字槽沉头螺钉(8)均匀分布在底板本体(5)的内部，所述限位杆(9)对称分布在通风板(2)的两侧。

技术总结本技术涉及TOM成型机加工技术领域，特别涉及一种TOM机成型通用底板，包括压框板，所述压框板的内部固定连接有底板本体，所述底板本体的内部安装有通风板，所述底板本体与通风板之间螺纹连接有一号十字槽沉头螺钉，所述底板本体的外侧固定连接有长保护压条与短保护压条，所述底板本体的内部安装有机械手金属夹头，所述底板本体和长保护压条与短保护压条之间安装有二号十字槽沉头螺钉，所述通风板的顶部固定连接有限位柱，本技术结构简单，使用方便，成型中更好的保持真空状态，比以往一体式重量更小，可降低机械臂压力，同时保证底板不会错位，降低不良率，并且杜绝了工人机械损伤事故，并且大大提高了生产效率。技术研发人员：金一峰受保护的技术使用者：苏州恒吴汽车零部件科技有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/6/23