电气设备及车载系统的制作方法

本公开涉及电气设备及车载系统。本申请主张基于2022年1月12日申请的日本申请第2022-003272号的优先权，援引所述日本申请所记载的全部记载内容。

背景技术：

1、在专利文献1中，公开了一种搭载于车辆的电气设备。将信号线和地线各自的一端连接于电气设备。电气设备具有接地的接地端子。在电气设备内，接地端子与地线的一端连接。电气设备将以地线的电位为基准电位的信号经由信号线输出。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2010-105411号公报

技术实现思路

1、本公开的一种方式的电气设备是搭载于车辆的电气设备，其中，所述电气设备具备连接于所述车辆的车身的第1连接部、连接于外部设备的第2连接部、连接于所述第1连接部和第2连接部之间的开关以及将所述开关切换成接通或者断开的切换电路，在所述开关接通的情况下，电流按所述第2连接部、开关和第1连接部的顺序流过，所述切换电路在所述第1连接部和第2连接部之间的电压变成规定电压以上的情况下，将所述开关从接通切换成断开。

2、本公开的一种方式的车载系统是由电气设备将电压输出到第2电气设备或者由所述第2电气设备将电压输出到所述电气设备的车载系统，其中，所述电气设备具有连接于车辆的车身的第1连接部、连接于所述第2电气设备的第2连接部、连接于所述第1连接部和第2连接部之间的开关以及将所述开关切换成接通或者断开的切换电路，在所述开关接通的情况下，电流按所述第2连接部、开关和第1连接部的顺序流过，所述切换电路在所述第1连接部和第2连接部之间的电压变成规定电压以上的情况下，将所述开关从接通切换成断开。

技术特征：

1.一种电气设备，搭载于车辆，其中，

2.根据权利要求1所述的电气设备，其中，

3.根据权利要求1或2所述的电气设备，其中，

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电气设备，其中，

5.一种车载系统，由电气设备将电压输出到第2电气设备，或者由所述第2电气设备将电压输出到所述电气设备，其中，

6.根据权利要求5所述的车载系统，其中，

技术总结电气设备搭载于车辆。接地端子（第1连接部）连接于车辆的车身。设备连接器（第2连接部）连接于开关装置（外部设备）。连接开关连接于接地端子和设备连接器之间。在连接开关接通的情况下，电流按设备连接器、连接开关和接地端子的顺序流过。切换电路在接地端子和设备连接器之间的电压变成规定电压以上的情况下，将连接开关从接通切换成断开。技术研发人员：村田隼基受保护的技术使用者：株式会社自动网络技术研究所技术研发日：技术公布日：2024/8/1