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集成电气架构和工程机械的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:48:37

本申请涉及电气工程,具体涉及一种集成电气架构和工程机械。

背景技术:

1、电动装载机的电气架构集成程度对整机的性能、成本以及品质都有着极大的影响。相关技术中,电气架构多采用分布式控制,即不同的控制器用于控制不同的工作部件,这样,会出现连接线束数量较多的情况,导致生产成本较高,故障率较高。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本申请的实施例提供了一种集成电气架构和工程机械,其可以减少连接线束数量,降低故障率。

2、第一方面,提供了一种集成电气架构,包括:

3、多合一集成控制器;

4、加热组件,与所述多合一集成控制器连接;

5、蓄电池组件,与所述多合一集成控制器连接;

6、动力电池组件,与所述多合一集成控制器连接;

7、电机组件,与所述多合一集成控制器连接;其中,所述电机组件包括至少两种应用于不同工况的电机;

8、空调组件,与所述多合一集成控制器连接。

9、根据本申请的第一方面,所述电机组件包括:

10、泵用电机,与所述多合一集成控制器连接;

11、行走电机,与所述多合一集成控制器连接。

12、根据本申请的第一方面,所述集成电气架构包括:

13、第一三相线束,连接所述泵用电机和所述多合一集成控制器;

14、第二三相线束,连接所述行走电机和所述多合一集成控制器。

15、根据本申请的第一方面,所述空调组件与所述动力电池组件共用同一制冷系统。

16、根据本申请的第一方面,所述动力电池组件包括:

17、高压盒,与所述多合一集成控制器连接;

18、动力电池,与所述高压盒连接。

19、根据本申请的第一方面,所述集成电气架构包括:

20、第一高压直流线束,连接所述高压盒和所述多合一集成控制器;

21、第二高压直流线束,连接所述动力电池和所述高压盒。

22、根据本申请的第一方面,所述动力电池组件还包括:

23、快充端口,连接于所述高压盒上。

24、根据本申请的第一方面,所述集成电气架构包括:

25、第三高压直流线束,连接所述加热组件和所述多合一集成控制器;

26、第四高压直流线束,连接所述空调组件和所述多合一集成控制器。

27、根据本申请的第一方面,所述集成电气架构包括:

28、低压直流线束,连接所述蓄电池组件和所述多合一集成控制器。

29、第二方面,还提供了一种工程机械,包括:

30、如前实施例所述的集成电气架构。

31、本申请实施例提供的集成电气架构和工程机械,其通过多合一集成控制器可以对加热组件、蓄电池组件、动力电池组件、电机组件以及空调组件进行控制调控,其采用集中式控制模式,可以减少控制器的应用数量,从而可以减少连接线束数量,提升集成电气架构整体可靠性,有效地降低故障率;另外,对于电机组件包括至少两种应用于不同工况电机的情况,多合一集成控制器可以控制应用于不同工况的电机工作,也就是说,多合一集成控制器集成了应用于不同工况的电机驱动;相比于相关技术中对应用于不同工况的电机实行多个控制器分布式控制的方案,本申请实施例通过多合一集成控制器对应用于不同工况的电机进行集中控制,可以进一步减少连接线束数量,降低重量和体积,从而有效地降低生产成本和故障率。

32、附图说明

33、通过结合附图对本申请实施例进行更详细的描述,本申请的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本申请实施例的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本申请实施例一起用于解释本申请,并不构成对本申请的限制。在附图中,相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。

34、图1为本申请一示例性实施例提供的集成电气架构的示意图。

技术特征:

1.一种集成电气架构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的集成电气架构,其特征在于,所述电机组件(140)包括:

3.根据权利要求2所述的集成电气架构,其特征在于,所述集成电气架构包括:

4.根据权利要求1至3中任一项所述的集成电气架构,其特征在于,所述空调组件(150)与所述动力电池组件(130)共用同一制冷系统。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的集成电气架构,其特征在于,所述动力电池组件(130)包括:

6.根据权利要求5所述的集成电气架构,其特征在于,所述集成电气架构包括:

7.根据权利要求5所述的集成电气架构,其特征在于,所述动力电池组件(130)还包括:

8.根据权利要求1至3中任一项所述的集成电气架构,其特征在于,所述集成电气架构包括:

9.根据权利要求1至3中任一项所述的集成电气架构,其特征在于,所述集成电气架构包括:

10.一种工程机械,其特征在于,包括:

技术总结本申请涉及一种集成电气架构和工程机械,涉及电气工程技术领域,该集成电气架构包括多合一集成控制器;加热组件,与多合一集成控制器连接;蓄电池组件,与多合一集成控制器连接;动力电池组件,与多合一集成控制器连接;电机组件,与多合一集成控制器连接;其中,电机组件包括至少两种应用于不同工况的电机;空调组件,与多合一集成控制器连接。该集成电气架构和工程机械可以减少连接线束的数量,降低故障率。技术研发人员:张斌,常永波,恒喜成受保护的技术使用者:湖州三一装载机有限公司技术研发日:20231114技术公布日:2024/7/11

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