技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 一种水泥排水管转运车的制作方法  >  正文

一种水泥排水管转运车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-19 15:12:13

本技术涉及管道运输,具体来说,涉及一种水泥排水管转运车。

背景技术:

1、水泥管道又称水泥压力管、钢筋混凝土管,它可以作为城市建设建基中下水管道,可以排污水,防汛排水,以及一些特殊厂矿里使用的上水管和农田机井,采用半干硬性混凝土,立式布料内模振动并径向挤压成型,成型时通过对内模振动力和振幅的调整,以最佳的振动力密实混凝土,从而得到c50高强度的管体混凝土,使管道的抗荷载能力和抗渗性能较离心和悬辊工艺有明显增强。同时此工艺的砼管钢筋网保护层均匀,不会出现离心、悬辊工艺钢筋网位移、跳筋、并筋、散筋等现象,保障了管材的使用寿命50年。

2、排水管生产完成后需要对其进行转运。

3、现有公开技术中公开号为:cn213801628u环保降尘型水泥管件转运装置,包括载板,所述载板的底部固定安装有数量为两个的套管,两个所述套管的内部均活动连接有内管,两个所述内管的外部均固定连接有固定架,所述固定架的内部固定安装有驱动电机。该环保降尘型水泥管件转运装置,水泥管在放好需要转运前可以通过限位杆带动卡板活动,从而对水泥管左右进行固定,而固定带从固定壳拉出贯穿两个固定块在与固定壳固定连接,从而对水泥管前后进行固定,轨道设置好一个专门的转运路线,使得水泥管件在厂区内转运起来更加方便,与叉车转运相比起来本装置效率更好并且不会排放尾气更加环保。

4、但是上述专利在使用时仍具有一定的缺点:上述装置虽然可以通过限位杆带动卡板活动,从而对水泥管左右进行固定,但是在固定期间需要人员分别拧动每个水泥管两侧的限位杆,耗费时间的同时也增加了人员的劳动力,此外由于设置的放置板数量固定,因此所能放置的水泥管数量有限,且只能横向放置而纵向空间无法加以利用,进而导致转运的效率不高。

5、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种水泥排水管转运车,具备排水管固定便捷、转运效率高、排水管放置有序的优点,进而解决上述背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述排水管固定便捷、转运效率高、排水管放置有序的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:

5、一种水泥排水管转运车,包括载板,所述载板内部开设有丝杆,所述丝杆上对称套接有螺纹块,所述螺纹块顶部均固定连接有固定板。

6、进一步的,两个所述固定板相互远离的一侧表面均设有绳环。

7、进一步的,所述丝杆两侧表面螺纹相反。

8、进一步的,所述丝杆一端贯穿载板一侧与电机相连接。

9、进一步的,所述载板底部四周安装有驱动轮。

10、进一步的,所述载板底部一侧前后端对称设有液压缸,所述液压缸顶部固定连接有支撑板。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种水泥排水管转运车,具备以下有益效果:

13、(1)、本实用新型通过,采用了电机和固定板,通过电机的转动带动丝杆转动,丝杆转动带动其表面套接的两个螺纹块做相对运动,从而使两个固定板相互靠近或远离,根据实际需要放置的排水管数量进而对应的调整两固定板之间的间距,使排水管整体被夹持固定在固定板之间,并且当最低端的排水管整体被固定板固定后,人员可以在底端排水管的上方再次放置一定数量的排水管,从而增加排水管整体可放置的数量,进而提高转运效率,具有排水管固定便捷、转运效率高的优点。

14、(2)、本实用新型通过,采用了液压缸和支撑板,在放置排水管时,通过伸缩液压缸带动支撑板向下运动,从而将装置的一边顶起,使装置倾斜一定角度,之后再将排水管放置在载板上,在重力的作用下,排水管会朝着较低一端滚去,从而使相邻两排水管相互紧挨且有序的进行放置,避免两相邻排水管之间的间隙过大而导致所能放置的数量减少,具有排水管放置有序的优点。

技术特征:

1.一种水泥排水管转运车,包括载板(1),其特征在于,所述载板(1)内部开设有丝杆(2),所述丝杆(2)上对称套接有螺纹块(4),所述螺纹块(4)顶部均固定连接有固定板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种水泥排水管转运车,其特征在于,两个所述固定板(5)相互远离的一侧表面均设有绳环(6)。

3.根据权利要求1所述的一种水泥排水管转运车,其特征在于,所述丝杆(2)两侧表面螺纹相反。

4.根据权利要求1所述的一种水泥排水管转运车,其特征在于,所述丝杆(2)一端贯穿载板(1)一侧与电机(7)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种水泥排水管转运车,其特征在于,所述载板(1)底部四周安装有驱动轮(3)。

6.根据权利要求1所述的一种水泥排水管转运车,其特征在于,所述载板(1)底部一侧前后端对称设有液压缸(9),所述液压缸(9)顶部固定连接有支撑板(8)。

技术总结本技术公开了一种水泥排水管转运车,包括载板,所述载板内部开设有丝杆,所述丝杆上对称套接有螺纹块,所述螺纹块顶部均固定连接有固定板。本技术通过,采用了电机和固定板,通过电机的转动带动丝杆转动,丝杆转动带动其表面套接的两个螺纹块做相对运动,从而使两个固定板相互靠近或远离,根据实际需要放置的排水管数量进而对应的调整两固定板之间的间距,使排水管整体被夹持固定在固定板之间,并且当最低端的排水管整体被固定板固定后,人员可以在底端排水管的上方再次放置一定数量的排水管,从而增加排水管整体可放置的数量,进而提高转运效率,具有排水管固定便捷、转运效率高的优点。技术研发人员:杨保峰受保护的技术使用者:开封众帮建材有限公司技术研发日:20240204技术公布日:2024/8/16

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240819/277586.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。