一种可伸缩的交通护栏的制作方法

本技术涉及交通护栏，尤其涉及一种可伸缩的交通护栏。

背景技术：

1、交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

2、目前，现有的交通护栏的整体功能较为简单，当护栏在夜间使用时，由于夜间的光线较为昏暗，若汽车此时行驶在公路上时，则容易因为光线原因而看不清护栏，从而会导致交通事故的发生，因而会在使用时存在较大的安全隐患，为此，我们提出一种可伸缩的交通护栏来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可伸缩的交通护栏。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可伸缩的交通护栏，包括护栏本体，所述护栏本体的上侧连接有固定板，所述护栏本体的左右两端对称连接有收纳槽，且固定板的内壁皆安装有气缸，所述气缸的顶端分别通过联动块和连接杆相连接，且联动块相互靠近的一侧连接有灯牌，所述固定板的内部开设有与灯牌和连接杆相适配的槽洞，所述灯牌的底端连接有电源线，所述固定板的内部开设有与电源线相适配的预留孔。

4、优选的，所述联动块的正反两面分别开设有插设槽，且插设槽的内部皆插设有引导杆，所述引导杆的上下两端和收纳槽的内壁相连接。

5、优选的，所述固定板的上方对称连接有密封板，且两组密封板的横截面积大于槽洞顶端开口的横截面积。

6、优选的，所述固定板的上方对称连接有密封板，且两组密封板的横截面积大于槽洞顶端开口的横截面积。

7、优选的，所述密封板相互远离的一侧分别插设有连接轴，且连接轴的端部皆和连接块相连接，所述连接块的下侧安装在固定板的顶端位置处。

8、优选的，所述连接块靠近密封板的一侧横向连接有扭力弹簧，且扭力弹簧的另一端和密封板固定连接。

9、优选的，两组所述密封板的下方分别胶合有橡胶块，且橡胶块的纵切面设置为l型结构。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

11、1、该装置通过设置有灯牌和气缸，在夜晚使用时，灯牌得以通过气缸的带动从固定板的内部伸出，从而可对护栏本体整体进行一定程度的照明，以实现对车辆和行人的提醒，可有效减少事故的发生。

12、2、该装置通过设置有密封板和毛刷，在光线较佳的白天使用时，通过气缸的启动则将灯牌缩入到固定板的内部进行收纳，在灯牌缩回的过程中则和毛刷相接触，从而即可实现对灯牌外表面的清理，以保证灯牌后续使用时的提醒效果。

技术特征：

1.一种可伸缩的交通护栏，包括护栏本体(1)，其特征在于，所述护栏本体(1)的上侧连接有固定板(2)，所述护栏本体(1)的左右两端对称连接有收纳槽(3)，且固定板(2)的内壁皆安装有气缸(4)，所述气缸(4)的顶端分别通过联动块(5)和连接杆(6)相连接，且联动块(5)相互靠近的一侧连接有灯牌(7)，所述固定板(2)的内部开设有与灯牌(7)和连接杆(6)相适配的槽洞，所述灯牌(7)的底端连接有电源线(15)，所述固定板(2)的内部开设有与电源线(15)相适配的预留孔。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的交通护栏，其特征在于，所述联动块(5)的正反两面分别开设有插设槽，且插设槽的内部皆插设有引导杆(8)，所述引导杆(8)的上下两端和收纳槽(3)的内壁相连接。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的交通护栏，其特征在于，所述槽洞的顶端内壁分别胶合有毛刷(14)，且毛刷(14)的侧边和灯牌(7)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩的交通护栏，其特征在于，所述固定板(2)的上方对称连接有密封板(9)，且两组密封板(9)的横截面积大于槽洞顶端开口的横截面积。

5.根据权利要求4所述的一种可伸缩的交通护栏，其特征在于，所述密封板(9)相互远离的一侧分别插设有连接轴(10)，且连接轴(10)的端部皆和连接块(11)相连接，所述连接块(11)的下侧安装在固定板(2)的顶端位置处。

6.根据权利要求5所述的一种可伸缩的交通护栏，其特征在于，所述连接块(11)靠近密封板(9)的一侧横向连接有扭力弹簧(12)，且扭力弹簧(12)的另一端和密封板(9)固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种可伸缩的交通护栏，其特征在于，两组所述密封板(9)的下方分别胶合有橡胶块(13)，且橡胶块(13)的纵切面设置为l型结构。

技术总结本技术公开了一种可伸缩的交通护栏，涉及交通护栏技术领域，包括护栏本体，所述护栏本体的上侧连接有固定板，所述护栏本体的左右两端对称连接有收纳槽，且固定板的内壁皆安装有气缸，所述气缸的顶端分别通过联动块和连接杆相连接，且联动块相互靠近的一侧连接有灯牌。本技术通过设置有灯牌和气缸，在夜晚使用时，灯牌得以通过气缸的带动从固定板的内部伸出，从而可对护栏本体整体进行一定程度的照明，以实现对车辆和行人的提醒，可有效减少事故的发生，设置有密封板和毛刷，在光线较佳的白天使用时，通过气缸的启动则将灯牌缩入到固定板的内部进行收纳，在灯牌缩回的过程中则和毛刷相接触，从而即可实现对灯牌外表面的清理。技术研发人员：颜波,王长社,王泽翰受保护的技术使用者：中交瑞安（北京）交通技术有限公司技术研发日：20231221技术公布日：2024/8/27