一种羽翼式门禁闸机的制作方法
- 国知局
- 2024-08-22 14:57:05
本发明涉及闸机,具体为一种羽翼式门禁闸机。
背景技术:
1、闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备),主要应用于城市轨道交通管理、收费检票闸机系统,用于管理人流并规范行人出入,其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。闸机根据拦阻体和拦阻方式的不同可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等,其中,由于翼闸具有快速打开、安全、形状美观、方便等特点被广泛应用。
2、然而,由于翼闸在关闭时,翼臂需要全部收进外壳机箱中,翼闸相对于其他种类的闸机的外壳机箱较宽,在一些窄口通道,无疑是增加了通行阻碍;现有的翼闸在证件识读仪读取证件后,翼臂只会开启固定的时间,到达时限后翼臂就会关闭,然而,在限定的时间内行人未通过,翼臂一样会关闭,翼臂夹住行人的情况时有发生;并且,现有翼闸开启,行人通过后,不管通过的行人是否会堵住通道,下一个行人都可通过验证证件开启翼臂,若前面通过的行人未完成安检堵住通道,后面的行人开启后也无法通过,对于持有一次性票据的行人来说,会出现无法通过的现象。
技术实现思路
1、针对背景技术中提出的现有翼闸在使用过程中存在的不足,本发明提供了一种羽翼式门禁闸机,具备翼闸外壳机箱较窄、防止翼臂夹人。并且防止翼闸处堵塞的优点,解决了上述背景技术中提出的技术问题。
2、本发明提供如下技术方案:一种羽翼式门禁闸机,包括外壳机箱、翼臂、传动装置和检测驱动装置,所述外壳机箱入口处与中间位置设有两组翼臂,两组所述翼臂铰接于外壳机箱内侧,所述传动装置固定安装于外壳机箱内的底端,所述外壳机箱上设有检测驱动装置。
3、检测驱动装置检测翼闸通道内是否有行人,若通道内有行人,通过传动装置始终打开外壳机箱中间位置的翼臂,并且关闭外壳机箱入口处的翼臂;若通道内没有行人,外壳机箱中间位置的翼臂自动关闭,外壳机箱入口处的翼臂自动开启。
4、优选的,所述翼臂包括扇骨和第一柔性囊,所述外壳机箱内固定安装有铰接轴,多个所述扇骨活动套设于铰接轴,最内侧的所述扇骨一侧固定安装有连接块,所述外壳机箱内壁固定安装有第一柔性囊,所述第一柔性囊的另一端与连接块铰接,所述第一柔性囊内设有第一弹簧,所述传动装置的壳体固定安装于外壳机箱内部的底端,所述壳体内滑动安装有滑动块,所述滑动块下端固定安装有第二柔性囊和第三柔性囊,所述第二柔性囊连通中间位置翼臂的第一柔性囊,所述壳体侧面的底端内嵌有控制阀,所述控制阀连通于第三柔性囊,所述滑动块上端设有第二弹簧和第四柔性囊,所述第四柔性囊上端通过通液管连通于入口处翼臂的第一柔性囊,所述外壳机箱上设有检测驱动装置,所述控制阀连通检测驱动装置,所述检测驱动装置用于检测是否有行人并且驱动传动装置运行。
5、优选的,所述检测驱动装置包括第五柔性囊和支撑板,所述第五柔性囊内嵌入地面,所述第五柔性囊的两侧通过通液管连通于两侧传动装置的控制阀,所述第五柔性囊上端设有支撑板。
6、优选的,所述检测驱动装置包括对射式红外光电开关和液压装置,两侧的所述外壳机箱内侧的同一高度等距设有多组对射式红外光电开关,所述外壳机箱内部的底端固定安装有液压装置,所述液压装置通过通液管与传动装置中的控制阀连通。
7、优选的,所述第一柔性囊延第一弹簧拉伸方向伸缩,所述第二柔性囊、第三柔性囊和第四柔性囊延壳体轴心方向伸缩。
8、优选的,所述第一弹簧和第二弹簧始终处于压缩状态。
9、优选的,所述滑动块只能在壳体内轴向滑动。
10、优选的,所述第二柔性囊和第四柔性囊为同样尺寸的柔性囊。
11、本发明具备以下有益效果:
12、1、本发明通过把翼臂设为分体式,由多个扇骨通过铰接孔铰接在同一铰接轴上组成翼臂,最内侧扇骨的侧面设有连接块,第一柔性囊的一端固定安装于外壳机箱内侧,第一柔性囊的另一端铰接于最内侧扇骨的连接块,第一柔性囊内设有第一弹簧并且充满传动液,第一柔性囊通过通液管连通于传动装置,在翼闸作业时,传动装置抽取第一柔性囊中的传动液,在第一弹簧的作用下,第一柔性囊拉回最内侧的扇骨,最内侧的扇骨带动其余扇骨回到外壳机箱中,即便是较窄的外壳机箱也能够存放下翼臂,避免了外壳机箱较宽出现的阻碍通行的状况。
13、2、本发明通过在外壳机箱的入口处和中间位置设有两组翼臂,外壳机箱内的底端固定安装有传动装置的外壳,外壳侧壁的底端固定安装有控制阀,外壳内滑动安装有滑动块,滑动块下端设有第二柔性囊和第三柔性囊,滑动块上端设有第二弹簧,第二弹簧内套设有第四柔性囊,第二柔性囊通过通液管与外壳机箱中间位置的第一柔性囊连通,第四柔性囊与通过通液管与外壳机箱入口处的第一柔性囊连通,第三柔性囊与控制阀连通,控制阀连通检测驱动装置,第二柔性囊、第四柔性囊和第四柔性囊内充满传动液,无人通过时,外壳机箱中间位置的翼臂关闭,入口处的翼臂开启,在检测驱动装置检测到行人进入翼闸通道,证件识读仪读取证件后,开启控制阀,检测驱动装置通过控制阀输送传动液进入第三柔性囊,第三柔性囊推动滑动块上移,第四柔性囊受滑动块挤压,第四柔性囊中的传动液进入外壳机箱入口处的第一柔性囊中,第一柔性囊伸展推动扇骨,关闭外壳机箱入口处的翼臂,同时,在滑动块上移时带动第二柔性囊上端移动,第二柔性囊形成负压,使外壳机箱中间位置的第一柔性囊中的传动液进入第二柔性囊,此时,外壳机箱中间位置的翼臂开启。通过检测驱动装置检测到行人在翼闸通道内,会持续开启外壳机箱中间位置的翼臂,关闭外壳机箱入口处的翼臂,防止中间位置的翼臂关闭夹住行人,并且,在行为未通过时,保证后续行人无法进入翼闸的通道内,防止出现翼闸通道堵塞行人无法通过的情况。
技术特征:1.一种羽翼式门禁闸机,包括外壳机箱(1)、翼臂(2)、传动装置(4)和检测驱动装置(6),其特征在于:所述外壳机箱(1)入口处与中间位置设有两组翼臂(2),两组所述翼臂(2)铰接于外壳机箱(1)内侧,所述传动装置固定安装于外壳机箱(1)内的底端,所述外壳机箱(1)上设有检测驱动装置(6);
2.根据权利要求1所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述翼臂(2)包括扇骨(201)和第一柔性囊(204),所述外壳机箱(1)内固定安装有铰接轴(3),多个所述扇骨(201)活动套设于铰接轴(3),最内侧的所述扇骨(201)一侧固定安装有连接块(203),所述外壳机箱(1)内壁固定安装有第一柔性囊(204),所述第一柔性囊(204)的另一端与连接块(203)铰接,所述第一柔性囊(204)内设有第一弹簧(205),所述传动装置(4)的壳体(401)固定安装于外壳机箱(1)内部的底端,所述壳体(401)内滑动安装有滑动块(402),所述滑动块(402)下端固定安装有第二柔性囊(404)和第三柔性囊(405),所述第二柔性囊(404)连通中间位置翼臂(2)的第一柔性囊(204),所述壳体(401)侧面的底端内嵌有控制阀(406),所述控制阀(406)连通于第三柔性囊(405),所述滑动块(402)上端设有第二弹簧(403)和第四柔性囊(407),所述第四柔性囊(407)上端通过通液管(5)连通于入口处翼臂(2)的第一柔性囊(204),所述外壳机箱(1)上设有检测驱动装置(6),所述控制阀(406)连通检测驱动装置(6),所述检测驱动装置(6)用于检测是否有行人并且驱动传动装置(4)运行。
3.根据权利要求2所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述第一柔性囊(204)延第一弹簧(205)拉伸方向伸缩,所述第二柔性囊(404)、第三柔性囊(405)和第四柔性囊(407)延壳体(401)轴心方向伸缩。
4.根据权利要求2所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述第一弹簧(205)和第二弹簧(403)始终处于压缩状态。
5.根据权利要求2所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述滑动块(402)只能在壳体(401)内轴向滑动。
6.根据权利要求2所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述第二柔性囊(404)和第四柔性囊(407)为同样尺寸的柔性囊。
7.根据权利要求2所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述检测驱动装置(6)包括第五柔性囊(601)和支撑板(602),所述第五柔性囊(601)内嵌入地面,所述第五柔性囊(601)的两侧通过通液管(5)连通于两侧传动装置(4)的控制阀(406),所述第五柔性囊(601)上端设有支撑板(602)。
8.根据权利要求2所述的一种羽翼式门禁闸机,其特征在于:所述检测驱动装置(6)包括对射式红外光电开关(603)和液压装置(604),两侧的所述外壳机箱(1)内侧的同一高度等距设有多组对射式红外光电开关(603),所述外壳机箱(1)内部的底端固定安装有液压装置(604),所述液压装置(604)通过通液管(5)与传动装置(4)中的控制阀(406)连通。
技术总结本发明涉及闸机技术领域,且公开了一种羽翼式门禁闸机,包括外壳机箱、翼臂、传动装置和检测驱动装置,外壳机箱入口处与中间位置设有两组翼臂,翼臂铰接于外壳机箱内侧,翼臂由扇骨和第一柔性囊组成,外壳机箱底端设有传动装置,传动装置的第二柔性囊与中间位置的第一柔性囊连通,传动装置的第四柔性囊与入口处的第一柔性囊连通,外壳机箱上设有检测驱动装置,传动装置的第三柔性囊与检测驱动装置连通。该羽翼式门禁闸机,通过分体式翼臂的设计,减小了外壳机箱的宽度,避免了外壳机箱阻碍通行,通过检测驱动装置检测通道内是否有行人,并且通过传动装置驱动两组翼臂的开闭,从而达到防止翼臂夹人和翼闸处堵塞行人的情况出现。技术研发人员:王国有,桂金露受保护的技术使用者:苏州玖凤光电科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/20本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240822/280541.html
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