一种可调敞车侧壁滚刷清车装置的制作方法

一种敞车清车装置，尤其是涉及一种可调敞车侧壁滚刷清车装置，属于煤炭运输。

背景技术：

1、铁路煤炭运输清车作业装备应用越来越广泛，代替了人工清扫，作业效率大大提高。铁路敞车清车作业装备不仅需要清扫车厢底部还要清扫车厢侧壁，为了能够清扫到车厢侧壁，一般清车作业装备需要配备侧壁滚刷装置。铁路敞车运输作业时一般都采用混编形式，即不同的车型混合编组。常见的敞车车型有c62、c64、c70等，不同车型车相内宽度是不同的。现有铁路敞车清车作业装备侧壁滚刷位置固定不变，通常只适用于一种车型，对于混编车型则没有办法同时清理，如果针对每一种车型都配备一套清车作业装备，则成本大大提高，如果针对不同车型将侧壁滚刷卸下来重新安装定位，不仅耗时费力，还容易发生安全事故，不能真正解决实际需求。

技术实现思路

1、为了克服现有敞车侧壁滚刷清车装置存在的上述不足，本发明提供一种可调敞车侧壁滚刷清车装置。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调敞车侧壁滚刷清车装置，包括中心框架、滚刷，滚刷设置在中心框架的两侧，油缸固定座、油缸、连接板、支座依次连接；所述油缸固定座、支座与中心框架固定连接；所述连接板与油缸的活塞杆、滚刷转轴、支座铰接，三个铰接点呈三角形设置；所述油缸活塞杆的伸缩调整中心框架两侧滚刷转轴之间的横向距离。

3、所述油缸的缸体端部与油缸固定座固定连接。

4、所述油缸固定座设置在中心框架的前端、后端。

5、所述油缸成对设置在中心框架的前端、后端，成对的两个油缸水平相背设所述油缸的活塞杆与连接板通过销轴铰接。

6、进一步，沿所述滚刷转轴轴向依次设置有两个滚刷，支撑机构设置在两个滚刷之间。

7、所述支撑机构的支撑座固定安装在中心框架的侧面，支撑座与支撑板通过销轴连接，滚刷转轴垂直穿过支撑板。

8、所述滚刷转轴上端设置有驱动滚刷旋转的电机。

9、所述滚刷清车装置还设置有预设车型模式的控制系统，通过智能清车算法识别的车型自动匹配对应的模式。

10、进一步，所述油缸的活塞杆设置有限位开关或位置传感器，限位开关或位置传感器与控制系统连接。

11、本发明的有益效果是，结构设计合理，操作简单，通过控制驱动油缸伸缩，即可满足不同宽度车厢的侧壁清车；无需额外增加人工对无法适用的车型进行清车，避免安全事故的发生，安全可靠；工作效率大大提高，缩短清车时间，降低清车成本。

技术特征：

1.一种可调敞车侧壁滚刷清车装置，包括中心框架、滚刷，滚刷设置在中心框架的两侧，其特征是：

2.根据权利要求1所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述油缸的缸体端部与油缸固定座固定连接。

3.根据权利要求2所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述油缸固定座设置在中心框架的前端、后端。

4.根据权利要求3所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述油缸成对设置在中心框架的前端、后端，成对的两个油缸水平相背设置。

5.根据权利要求4所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述油缸的活塞杆与连接板通过销轴铰接。

6.根据权利要求1所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：沿滚刷转轴轴向依次设置有两个滚刷，支撑机构设置在两个滚刷之间。

7.根据权利要求6所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述支撑机构的支撑座固定安装在中心框架的侧面，支撑座与支撑板通过销轴连接，滚刷转轴垂直穿过支撑板。

8.根据权利要求7所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述滚刷转轴上端设置有驱动滚刷旋转的电机。

9.根据权利要求1所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：设置有预设车型模式的控制系统，通过智能清车算法识别的车型自动匹配对应的模式。

10.根据权利要求9所述可调敞车侧壁滚刷清车装置，其特征是：所述油缸的活塞杆设置有限位开关或位置传感器，限位开关或位置传感器与控制系统连接。

技术总结一种可调敞车侧壁滚刷清车装置。本发明包括中心框架、滚刷，滚刷设置在中心框架的两侧，油缸固定座、油缸、连接板、支座依次连接；油缸固定座、支座与中心框架固定连接；连接板与油缸的活塞杆、滚刷转轴、支座铰接，三个铰接点呈三角形设置；通过油缸活塞杆的伸缩调整中心框架两侧滚刷转轴之间的横向距离。其有益效果是，结构设计合理，操作简单，通过控制驱动油缸伸缩，即可满足不同宽度车厢的侧壁清车；无需额外增加人工对无法适用的车型进行清车，避免安全事故的发生，安全可靠；工作效率大大提高，缩短清车时间，降低清车成本。技术研发人员：李旭,袁华,孙国顺,张绪帅,史兆洲,朱士明,李龙,李建华,赵凯旋受保护的技术使用者：中煤科工智能储装技术有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/2